Для ремонта рычагов позапрошлым летом брались задние сайленты Febi, передние пришлось взять Febest (то, что нашлось быстро, так как изначально не планировалось менять их, но не открутились болты).
Спустя неполных два года и 20 тыков с небольшим все четыре СБ в мясо.