[PiratSilver]

Сообщение от Konstantin16

На улице -17 второй день.
Заметил следующее:
при выходе из дома включаю автозапуск (прогрев на15 минут), не торопясь иду на стоянку.Выставлен режим Авто на климате 24 градуса.
Прихожу к машине минут через 10-13.Лобовое стекло только внизу отошло и то где то на 1/5,передние боковые практически не отходят(за исключением небольшого угла около бок.зеркал). Приходится или чистить скребком или дополнительно прогревать.
Вопрос№ 1: так у всех работает?
Вопрос№2: в режиме Авто горячий воздух очень сильно подается в ноги,можно хоть в тапках кататься (хотя по картинке на климате дует на лобовое и вниз). так и должно быть?
Вопрос№3: Надо ли выключать кондей? у меня постоянно снежинка в режиме Авто горит что -3, что -20.

Всем привет!
Таже проблема.. очень много теплого воздуха подается в ноги.... что при распределении лобовое-ноги... что при - лицо-ноги... игры с settings (у меня Ultimate) не дали результата... при при норме, при перекосе в сторону ног... при перекосе в сторону лобового или лица... нижние воздуховоды продолжают подавать основную часть воздуха...

И сктати тоже снежинка работает... при любой температуре...

[su814]

снежинка горит а кондей не включается так что не парьтесь . . . хотя у меня снежинка не горит)))

[PiratSilver]

Сообщение от su814

снежинка горит а кондей не включается так что не парьтесь . . . хотя у меня снежинка не горит)))

Хмммм ..... вот и хотелось бы убедиться что он не работает... точнее не включается...

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ----------

Сообщение от Konstantin16

может это очередная проблема Ultimate? я тоже пробывал менять режимы через систему , все равно максимум в ноги идет.

Ну может что-то на форуме найдется... а так после НГ собираюсь ехать в рольф менять противотуманки (треснули).... ну заодно и на эту тему пообщаюсбь.. сейчас времени нет особо...

Кстати, вчера колдовал с настройками даже если "все" направить в лицо или на стекло в ноги идет наверное процентов 5-7% (не придирайтесь к цифрам - сугубо субъективные ощущения...)...
И еще если стоит Лобовое-ноги... но распределение воздуха и дет как ноги - 50%, лобовое - 30-35%, лицо - 25-30%... все щупал на стоячей машине... так что набегающий поток исключен...

Вроде и проблем не доставляет.. но как то просто не понятно...

[su814]

PiratSilver, читайте мануал . . .кондей после -5 не включится ибо стоит защита

[PiratSilver]

Сообщение от su814

PiratSilver, читайте мануал . . .кондей после -5 не включится ибо стоит защита

Дзенькую! Мой косяк.. ибо как истинный инженер мануал начинаю читать только после того как доломаю что-нибудь! :-)

[su814]

PiratSilver, да это норма для нас живущих в РАШЕ))))))

[Konstantin16]

может это очередная проблема Ultimate? я тоже пробывал менять режимы через систему , все равно максимум в ноги идет.

[su814]

такое ощущение что 110% посетителей этого форума вообще не знают что и как работает в их авто . . порой читаешь и настроение улучшается))))))))

[Тихон89]

Всем привет!
Вставлю и я свои пять копеек.
Сам компрессор кондея при минусовых не включается.Но воздух проходит через осушитель и стекло быстрее отходит.ИМХО.

[bc----]

Тихон89, совет, перед тем, как вставлять копейки, разберитесь в вопросе. Никаких «осушителей» в кондиционерах нет. Воздух осушается просто за счет конденсации воды на холодном испарителе, который при выключенном компрессоре, разумеется, не холодный.

[Тихон89]

Понятно.
Я ещё не совсем разобрался в устройстве Мицу,до этого были другие марки.На Гольфе например есть.Поэтому и написал ИМХО.
Имеется в виду Климатроник,или Климат контроль,кому как удобней.

[bc----]

Тихон89, да нет, и на гольфе все ровно то же самое, никаких новых физических законов там не открыто, все та же конденсация воды на холодном испарителе.

[Windy54]

Народ, все привет!
помогите разобраться!!! Имеется следующий трабл. При обдуве стекло/ноги, лицо/ноги, дует все замечательно, НО!!! Температура регулируется (меняется) только на лобовике или на лицо. То есть при понижении температуры с +29 до +16 из дефлектора дует холодный воздух что на лобовое что в лицо, воздух же в ноги продолжает шпарить горячим. Приятно первые 5-10 минут, но потом уже невыносимо. Приходится постоянно менять направления температуру, в общем постоянно отвлекаться. Уже не говорю что режим авто просто непонятен.
Есть у кого решение? Спасибо

[dimalgin]

Сообщение от Windy54

Народ, все привет!
помогите разобраться!!! Имеется следующий трабл. При обдуве стекло/ноги, лицо/ноги, дует все замечательно, НО!!! Температура регулируется (меняется) только на лобовике или на лицо. То есть при понижении температуры с +29 до +16 из дефлектора дует холодный воздух что на лобовое что в лицо, воздух же в ноги продолжает шпарить горячим. Приятно первые 5-10 минут, но потом уже невыносимо. Приходится постоянно менять направления температуру, в общем постоянно отвлекаться. Уже не говорю что режим авто просто непонятен.
Есть у кого решение? Спасибо

То же самое. При понижении температуры вручную с +29 до +16 температура воздуха в ноги не меняется. Очень некомфортно. Приходится совсем отключать обдув ног, то тогда не меняется температура обдува стекла и салона. ставишь +15 дует холодный, +15,5 и выше до 29 шпарит одинаково горячий. Заметил, что данная проблема появилась с холодами. Осенью, при нулевой температуре этого заметно не было. До этого ездил на Субару, Шкоде, БМВ, Сонате, ниге такого дискомфорта с климатом не было, может что-то неправильно делаю. Детально изучил мануал - не помогло.

[bc----]

Сообщение от dimalgin

ставишь +15 дует холодный, +15,5 и выше до 29 шпарит одинаково горячий. Заметил, что данная проблема появилась с холодами

Это не проблема, а логика работы климата. 15С для климат-контроля означает забор наружного воздуха напрямую. Если у вас в машине минус 10-20С, то ему что 15.5, что 29 выставь, это одинаково означает "писец как холодно, срочно греем со всей дури". Когда температура в салоне поднимется близко к установленной, температура воздуха из дефлекторов уменьшится (и вы начнете жаловаться, чего это оно вдруг холодным начало дуть).