[Артем39]

Для ремонта рычагов позапрошлым летом брались задние сайленты Febi, передние пришлось взять Febest (то, что нашлось быстро, так как изначально не планировалось менять их, но не открутились болты).
Спустя неполных два года и 20 тыков с небольшим все четыре СБ в мясо.

Так, для информации ))

[Mishanya1177]

Кто нибудь ставил рычаги CTR ? артикул CQM8R, CQM8L, по каталогам бьется как дубль. Главный вопрос подойдет или нет, CTR вроде неплохие железяки делает.

[Alless]

@Mishanya1177, ну в принципе неплохая фирма, еще 555 тоже неплохие. Почему CTR не должны подойти?

[Чайник без опыта]

Всем доброй ночи! Подскажите пожалуйста, стабилизаторы при замене рычагов надо новые ставить, или второй раз их можно поставить, просто я их 2 года назад ставил новые, а там по моему гайки одноразовые, с какойто спецрезьбой ? (На резбе я поставил при монтаже защитный колпачек с герметиком от защиты ржавчины, чтобы можно было проще откручивать, а то когда снимал старые, пришлось спиливать).

[просто евгений]

Если Вы их снимите и они в исправном состоянии - ставьте . Гайки с мелкой резьбой и тефлоном . Ничего с ними не случиться .

[Чайник без опыта]

Спасибо Евгений, буду тогда снимать, а состояние после демонтажа оценю их. Просто в наличии все есть для замены рычагов, кроме стабилизаторов.
Вчера обнаружил дырочку в пыльнике шаровой,надовил на пыльник
, а из дырочки пошла черная смазка, решил что больше откладывать с заменой рычагов нельзя, а так хотел еще дотянуть до осени (порепаны были саленблоки и немного надорваны). Придется менять.

Добавлено через 2 минуты
Пробег 145000 км, родные шаровые с рычагами свой ресурс по моему на 100 процентов отработали. Слышал что они ходят до 150000 км?

[Apisst]

Сообщение от Чайник без опыта

Спасибо Евгений, буду тогда снимать, а состояние после демонтажа оценю их. Просто в наличии все есть для замены рычагов, кроме стабилизаторов.
Вчера обнаружил дырочку в пыльнике шаровой,надовил на пыльник
, а из дырочки пошла черная смазка, решил что больше откладывать с заменой рычагов нельзя, а так хотел еще дотянуть до осени (порепаны были саленблоки и немного надорваны). Придется менять.

Добавлено через 2 минуты
Пробег 145000 км, родные шаровые с рычагами свой ресурс по моему на 100 процентов отработали. Слышал что они ходят до 150000 км?

Пробег 171 000 рычаги родные пыльники немного ссохлись но целые , левая шаровая чуть люфтит , правая исправна заказал рычаги с доставкой в августе, тысяч 10 ещё покатимся на старых, хочется конечно попробовать перепрессовать шаровую , но страшно с такими будет ездить

[Чайник без опыта]

Да говорят деталь ответственная, опасно экспериментировать.

[Чайник без опыта]

Всем привет! Ух и ужасов начитался про демонтаж старых рычагов, наверное и мне это предстоит…Вчера осматривая машину, заметил что порван пыльник шаровой левого рычага, надавил на пыльник в месте надрыва, пошла черная смазка, все надо менять, хотя я и так собирался это делать, ввиду износа саленблоков в рычагах, но откладывал на осень, теперь придеться не откладывать.
Друзья,подскажите пожалуйста, приобрел (заранее):вот такие передние рычаги на замену старым, у них есть 2 отличия :по артиклу (левый под номером 4013А132 по новее модель, второй родной, старый как у меня стоят) и по виду сальников горизонтального болта – на новом сальники монолитные, на старой модификации под номером MR961391 резинки одеваются и плюс еще одно различие: на "старом" (MR961391) имеются насечки на торце фтулки, а на новой модификации 4013А132 этих насечек нет, для чего они нужны ? Так вот, можно ли такие разные рычаги ставить совместно?

[Чайник без опыта]

Далее фото по рычагам: размеры фтулок вроде одинаковые при надетых резинках и саленблоки по маркировке одинаковые:

[Дмитрий 27]

Ставьте не переживая, просто новые "типа" модифицированные. Конструкторам тоже ведь нужно вносить изменения, чтоб с работы не выгнали, вот и чудят....

[Чайник без опыта]

@Дмитрий 27, Дмитрий, здравствуйте. с праздником! То есть получается вид этих резиновых уплотнений на фтулках значения не имеет? А тогда для чего насечки на торцах фтулки на старой модификации, интересно для каких целей? И какую функцию выполняют эти резиновые уплотнения на фтулках, роль демпфера ? По герметичности, старые модели, вроде не не похоже их назначение, а новая модель, вроде монолит, на герметичность, назначение смахивает?

[Чайник без опыта]

Всем привет! С Праздником великой победы!
Друзья,подскажите пожалуйста, для чего на шаровых опорах стоят бобышки, я так понял какая то защита, так почему её (их) не ставят на расходники? И почему интересно на новых оригиналах, так сказать, они не стоят? На машине вот они стоят?
Получается что и без бобышек можно ездить?

[Apisst]

Посмотрите на этикетке страну изготовления , я тоже заказал нового типа , теперь интересно стало ( ка то заказал сальник маслонасоса оказался митсубиси производства вьетнам)

[Чайник без опыта]

Здравствуйте Николай, посмотрю обязательно, и скажу, правда, я сомневаюсь что там будет указана страна производитель.