Всё зависит от ряда факторов - качество бензина, температура воздуха на впуске, свечи и частоты отжигов.
1,3 для Аиртреков губителен. Для Аутов это нормально. И 1,4 тоже. Но я бы ограничился 1,3 эвридэй и 1,6 гонко.
Не забывайте, советующий ранее Сергей "Zodchiy", имеет идеальный конфиг машины. Фронтальник Greddy, полный выхлоп 76, форсы, 9ю турбину и кучу всяких оптимальных вкусностей.
Ребята, подскажите: сегодня собирался сделать чиповку, мастер сказал что блок может заблокироваться, нужно заказывать какой-то шнур(или "ключ"), а без этого шнура вообще варианты 50:50. В городе всего 3 таких машины, и при стоимости чипа 15 т.р. заказывать шнур за 30 т. никто не хочет. Стоит ли рисковать? или поискать другую контору? прошивка будет от "Лаборатория скорости".
Ребята, подскажите: сегодня собирался сделать чиповку, мастер сказал что блок может заблокироваться, нужно заказывать какой-то шнур(или "ключ"), а без этого шнура вообще варианты 50:50. В городе всего 3 таких машины, и при стоимости чипа 15 т.р. заказывать шнур за 30 т. никто не хочет. Стоит ли рисковать? или поискать другую контору? прошивка будет от "Лаборатория скорости".
Тебе за эти деньги хватит в Москву сьездить, к ЕЖУ чипануться и обратно .
Лаборатория- "Го.на",- тупое зарабатываение денег , заливом прошивки (((
так, не стоит у них, на сколько я понял)) В Москву ехать особо резона нет, потеряю по ЗП,да и на дорогу выйдет мама не горюй, а на счет цен - дешевле только у "авто-чип" за 14000, попробую с ними поговорить. А на счет Лаборатории скорости - мне просто ребята знакомые посоветовали - точно не надо?
14000 - 15000 откуда такие ценники то? Сам то представляешь как процесс прошивки происходит? И не жалко ль за 20 минут работы такое бабло отваливать, да еще и если люди с такими авто не работали сроду...
Ну нет в Ставрополе вариантов других, что мне, самому оборудование закупить? ладно, не смотите на цены - смотрите на фирму, пжлста. Сам понимаю что это дорого, но за неимением лучших вариантов приходится рассматривать эти
Хех, спасибо за приглашение, но 1500 км в одну сторону - многовато для меня в выходные. Договорился на пятницу, мастер сказал что сначала снимет блок, и если что - будет шить "на столе". Во избежание... Посмотрим, что из этого выйдет)))
Ну вот, только что забрал машинку после чиповки. Нормально покататься не успел - туман сильный и скользко, но почувствовал что машинка порезвее стала. Короче говоря не жалею, как будет погода - поеду тестить нормально. С ПРАЗДНИКОМ, кстати!
Егор,про "лабораторию скорости" можно почитать на их сайте,там всё расписано,можно найти представителя в твоём регионе,в Краснодаре ,например,
что касается ценника,то цена складывается не только за процесс прошивки твоей машины,деньги пилят на троих-представитель(он только сливает-заливает),головной офис и производитель оборудования и программ,не знаю,может "пиасини" и "алиентеч" ""Лаборатория- "Го.на"",а может кто-то гонит понты,решать не мне.
расскажи побольше о мастере в твоем городе,какое оборудование использует,какие гарантии, чью прошивку будет тебе заливать,за тренировку на твоей машине можно вообще денег не брать по хорошему..
Да нее, я не в "лаборатории" шить буду, я в http://stavropol.avtochip.ru/, шил там Лансера 1.8 когда-то. Если интересно напишу как получится. Чем шить будут не знаю, ибо мастер говорил много непонятных для меня слов)))