Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Demonstrator · 05.11.2014, 17:11

Заливал Petro-Canada Supreme Synthetic 0W20 и 0W30. При околонулевых температурах - грохот клапанов по утрам. Чернеет на 2000 км поездок по Москве. Угорает сильно. Разочарован.

Сейчас Fuchs GT1 5W40. Утренний стук отсутствует. Не угорает (температура вспышки 250с). .

CyberStorm · 05.11.2014, 17:25

Demonstrator, тоже приглядывался в Petro-Canada, но что-то мнения по этому маслу уж больно полярные у разных людей. Да и продавец отговорил

timur308 · 05.11.2014, 18:53

[QUOTE=Demonstrator;1799956]Заливал Petro-Canada Supreme Synthetic 0W20 и 0W30. При околонулевых температурах - грохот клапанов по утрам. Чернеет на 2000 км поездок по Москве. Угорает сильно. Разочарован.

Не знаю насчёт угорает, но клапана то стучат с утра то не стучат, а 5-40 по общему мнение густовато будет!

dimon-797 · 05.11.2014, 21:06

Было мобил 5w40 ,,сейчас залил митсубиси 0w30,пока не понял разницы.Утренний стук Мювека остался.

Demonstrator · 06.11.2014, 09:38

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

Demonstrator, тоже приглядывался в Petro-Canada, но что-то мнения по этому маслу уж больно полярные у разных людей. Да и продавец отговорил

При +10 и +5 от PC 0W20 я был в восторге - дижок раскручивался моментально, расход на 100км упал до 7,5-8л на трассе.
Но осень прошла и наступили холода в +1 -6 грохот с утра стабильный, а в -15 и ниже стук клапанов при любом холодном старте, причом стучали как минимум 2 мин.
Я пробовал ездить, по 2-3 смены, на невязких маслах: Motul Eco-nergy 5W30 и 0W30, PC0W30 и 0W20, Мицу оригинал 0W30 и 5W30.
При регулярных, 2 раза в день поездкам 20-80мин, по пробкам со светофорными гонкам, в Москве все они примерно к 2500 угорают до середины щупа, а к 4500км с доливом 200-350 мл становятся чорной, сопливой жижей.
Особенно сильно заметна деградация масла при летих ежевечерних пробках на выезде из Москвы - с каждым утром мотор запускается все шумнее и шумнее.
По моим наблюдениям, самым адекватным по цене, качеству, в этих условиях, было Мицу оригинал 5W30. Его хватило на 5000км.
По этому, сейчас езжу на Fuchs GT1 5W40 пусть по трассе 8,5-9л на 100км, но деградирует и угарает оно медленнее.

Добавлено через 17 минут

Цитата:

Сообщение от dimon-797

Было мобил 5w40 ,,сейчас залил митсубиси 0w30,пока не понял разницы.Утренний стук Мювека остался.

Я замечал, что грохочет меньше, если:
1.поставить маслофильтр с хорошим обратным клапаном;
2.прокатиться этак 150км за 1 поездку на новом масле. Оно мотор помоет.

На 5W грохота меньше, чем на 0W.
Мне кажется, что на 0W давление в системе падает быстрее.
От рождения в машине было 5W30.

Volkov · 06.11.2014, 10:51

Цитата:

Сообщение от Demonstrator

Но осень прошла и наступили холода в +1 -6 грохот с утра стабильный, а в -15 и ниже стук клапанов при любом холодном старте, причом стучали как минимум 2 мин.

Чем череват стук клапанов?

Если речь только о шуме и не более того, можно закрыть глаза.
Мне как то пофигу, раз в 7-8 тыш поменял масло и спокоен.

CyberStorm · 06.11.2014, 11:09

Demonstrator, судя по написанному Вами, ваш двигатель "загажен" хуже некуда. Тут явно надо его обязательно промывать и видимо не один раз. Mitsubishi 0W30 у меня темнел к 5000 км. и уровень не уменьшался до замены в 7500-8000 км.
Я бы промыл движок перед сменой масла и потом через небольшой пробег заменил бы еще раз масло.
Например промывкой LiquiMoly Pro-Line Motorspuling - хорошо чистит движок и испаряется после использования.

TaxAdviser · 06.11.2014, 12:13

Цитата:

Сообщение от Demonstrator

...PC 0W20 ... расход на 100км упал до 7,5-8л на трассе...сейчас езжу на Fuchs GT1 5W40 пусть по трассе 8,5-9л на 100км...

а с какой скоростью надо езать по трассе для расхода 8, 5 литров??? 80 км в час??

A-i P-v · 12.11.2014, 09:34

Цитата:

Сообщение от TaxAdviser

а с какой скоростью надо езать по трассе для расхода 8, 5 литров??? 80 км в час??

На 98-м, Заправлялся на Лукоиле, в горах Горного алтая ( не только при спуске) может перепад давления, расход был 7,9 литра, вобще заметил ,что в горах машина работает лучше.

Yron Maiden · 06.11.2014, 12:15

Demonstrator, Артикул есть Fuchs GT1 5W40 ?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от TaxAdviser

а с какой скоростью надо езать по трассе для расхода 8, 5 литров??? 80 км в час??

Наверное 90 на круизе .

Demonstrator · 06.11.2014, 12:33

Да 90-95(аэродинамический профиль машины не менялся), но необязательно на круизе, а если сбросить счетчик после прогрева, то получится еще ниже.
Артикул не знаю. Вот его страничка
http://www.fuchs-oil.ru/catalog/dlya...tan_gt1_5w_40/

Заливаю бочковое в TCM Motors.

Чужеземец · 06.11.2014, 19:38

Минск-Москва ,три человека ,багаж, АИ-95, круиз, V=95-100, счетчик обнулил после начала движения. Расход - 7,2

Crolik · 11.11.2014, 21:24

Друзья, есть вопрос!
До нас добралось какое-то новое масло - petro Canada 5w40
Со слов продавца производство в Америке, левака еше нет...
У нас таких масел еще не встречал!
Есть ли одноклубники кто имел с ним дело? Стоит ли попробовать? Или лучше не рисковать?

***ШТИРЛИЦ*** · 13.11.2014, 01:28

Crolik, по данному маслу, а также по многим другим можете найти всю информацию на Oil-club.

vova18 · 12.11.2014, 08:53

если не левак очень качественное масло, у нас его льют у дилеров Опель и Шевроле, знаковый там работает, заливает и в свои авто и знакомым, также друг льет его второй год в Шниву, очень доволен, с его слов очень хорошо моет и в морозы заводиться нормально.

Добавлено через 1 минуту
тока производство вроде как только в Канаде и где то в Европе ну никак не в США

Добавлено через 2 минуты
у нас его продают уже года четыре как минимум