4546.jpg
По схеме с предохранителя 18 запитаны 3 фишки: с-403, с-415 и с-421.
На другой картинке показаны разъемы которые я выдергивал и никуда утечка тока не уходила. Стояла как вкопанная 0,5А.
Вложение 126251
По схеме с предохранителя 18 запитаны 3 фишки: с-403, с-415 и с-421.
На другой картинке показаны разъемы которые я выдергивал и никуда утечка тока не уходила. Стояла как вкопанная 0,5А.
Вспомнил. Сначала искали утечку в подключении ГУ, модуля блютуз, освещение салона. Только потом нашли, что при выдёргивании предохранителя F18 утечка пропадает. Поэтому в памяти так и отложилось.
Вчера прорезался ОД. -"Приезжайте в четверг, мы будем 3 часа исследовать Вашу машину, а потом оставите у нас на 5 дней. Через 5 дней приедете и будем при вас заводить машину."
Я говорю - "Перенесите на субботу, т.к. я из области, 200км до вас ехать. И организовывайте мое возвращение домой. Я согласен".
В ответ - "значит вы отказываетесь?" и попыталась что-то дальше сказать.
Да что там на другом конце совсем глухие. Я согласен!!!
Через 20 минут "не острых" переговоров, "у нас нет подменной машины", проверки по базам данных моих обращений к ОД, приговаривая "Ну не знаю, не знаю", ОД выдавил из себя "надо переговорить с руководством и мы Вам перезвоним".
ЖДЕМС!
Тут и сосед "брат по несчастью" созрел, и тоже записался на ТО с претензией, что садится АКБ. (давно бы так).
Пригоняю к ОД мериют своим прибором все нормально, мерию своим у них ток утечки есть как так.
Добавлено через 5 минут
меня записали на начало марта тагже с отнановкой на 5 дней уних, отпишись пожалуста как все продёт, что мерили смотрели.После тебя меня вызовут.
Может это партия такая попалась, когда покупали машину я в сентябре.
ранее я писал что нашел утечку тока в предохранителе №17 -магнитола-.и вот опять ошибся!!!!! 2-дня держалась напруга 12.4В и вот на третий день упала до 11.1в ,
Добавлено через 4 часа 46 минут
Цитата:
Сообщение от Игорище996
Нашел причину утечки тока:в блоке предохранителей который под капотом есть квадратный желтый предохранитель, он там один такой, когда его вынимаешь утечка тока прекращается , вставляешь обратно снова сажается акум, но понять за что этот пред отвечает не могу ! Подскажите пожалуйста за что отвечает этот пред, где искать коротыш ?
по таблице что в инструкции это IOD---а что это такое сам незнаю,
ранее я писал что тоже нашел утечку тока -магнитола-отключил предохранитель-2-суток держалось напруга в акб 12.4В а на третий день упала до 7.8В. я уже обрадовался что нашел утечку но нет!Ошибся
Добавлено через 4 часа 48 минут
Цитата:
Сообщение от igorchernyi
ранее я писал что нашел утечку тока в предохранителе №17 -магнитола-.и вот опять ошибся!!!!! 2-дня держалась напруга 12.4В и вот на третий день упала до 11.1в ,
Добавлено через 4 часа 46 минут
по таблице что в инструкции это IOD---а что это такое сам незнаю,
ранее я писал что тоже нашел утечку тока -магнитола-отключил предохранитель-2-суток держалось напруга в акб 12.4В а на третий день упала до 7.8В. я уже обрадовался что нашел утечку но нет!Ошибся
Нужна помощь! Проблема токая. Утечка тока 0.5А, АКБ садится за 3 дня в хлам. Начал искать и нашёл в блоке предохранителей под капотом выдергиваю предохранитель IOD 30Амперный, утечки нет. Затем начал проверять в блоке предохранителей которые в салоне, нашёл после того как начал вытаскивать предохранители по очереди и смотреть утечку, при снятом предохранителе №18 7,5А (реле блока управления)(Column switch, combination meter,
electric tailgate control unit, heater
controller assembly (A/C-ECU),
KOS-ECU, lighting control sensor and
OSS-ECU, Выключатель колонки, метр комбинации,
электрический блок управления задней двери, нагреватель
сборка контроллеров (A/C-ECU),
ЭКЮ КОСА, датчик контроля освещения и
ЭКЮ OSS. это онлайн перевод) всё стало в норме утечка прекратилась. Дальше стал снимать разъёмы поочерёдно с этого блока и сняв разъём С-412(два провода) утечка также прекратилась. После снятия этого разъёма не горит свет салона и не работает центральный замок. Проверил все плафоны путём снятия с них штекеров утечка всёравно есть. Может кто то подскажет в чём может быть проблема или у когото такое было?
Такая же история аут 2014 2,4, Аккум зимой за два дня в ноль. Надо ехать к дилеру и менять прошивку мозгов (ETAX) на новую версию. В старой глюк, монитор на приборной панели где расход топлива, не до конца отключался и все время был в режиме ожидания.
Нашел причину утечки тока:в блоке предохранителей который под капотом есть квадратный желтый предохранитель, он там один такой, когда его вынимаешь утечка тока прекращается , вставляешь обратно снова сажается акум, но понять за что этот пред отвечает не могу ! Подскажите пожалуйста за что отвечает этот пред, где искать коротыш ?
так что проблема решилась с желтым предохранителем? я так понял это желтый держатель предохранителя? я тоже вытащил его и вот более суток ток в акб 13.2В что радует,но небудем забегать на перед буду еще смотреть не заводить авто дня 3, так без него я заводил а вот можно ли ездить без него,если он назначен на IOD
А мне так и не позвонил ОД. Или обиделся или не договорился с руководством как доставить меня домой за 200 км, а потом обратно.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 197
записали на 4 марта
Как приедеш к ОД не пускай никого в салон машины. Пусть сначала перед боксом , еще на улице замерят утечку тока, а уже потом закатиш машину внутрь. И настаивай на том, что бы ты сам нажимал кнопки. Пусть они тебе диктую , а ты нажимай! Поверь, узнаеш много нового!
Недождавшись от ОД приглашения, позвонил сам. Менеджер по работе с клиентами сказал, что на мой адрес отправлено письмо почтой, ждите. А в конверте приглашение на 6 марта. Жду письма.