[bc----]

Сообщение от MiKoN

Да это понятно, что беречь ее надо...

Нахрена ее беречь??? Тогда вообще машину надо после покупки навечно ставить в гараж. То, что резина мягче, отнюдь не означает, что она у вас за пару тысяч сотрется. Чтобы увидеть повышенный износ, надо все лето отъездить на ней. Проблема только в том, что при 10-15С она будет тормозить хуже летней, поэтому я и говорю, дистанция и осторожность. В остальном проблем никаких.

[PVladimirM]

Если кому интересно по теме шипы - липучки : http://auto.mail.ru/article.html?id=...=1#articlepoll

[hermanos]

Кто знает какое давление должно быть в зимних шинах 225/70 на переднюю и заднюю ось.

[Ан-дрей]

Сообщение от hermanos

какое давление должно быть в зимних шинах 225/70

Во всех инструкциях(мурзилка-наклейка)2.4 у нас.Если больше 160км/ч-то 2.6.А то,что шина на 1см шире,значения не имеет абсолютно никакого.На самой шине указан максимальный параметр давления.
Остальное ваш выбор,как будет комфортнее.

[Romboks]

Ребят, прошлую зиму отъездил на Мишлен латитьюд ХИН2 (R18), резина очень хорошо держит дорогу, но шумновата и жестковата...
Теперь появилась вторая машина в семье Ниссан Х-трейл с той же размерностью резины, и теперь хочу попробовать липучку Bridgestone Blizzak DM-V1, а на Хитрилу одеть мишки, т.к. хитрила на ходу и так мягче. Как думаете, нормальная резина, на льду хоть как то будет держать или совсем "санки"?

[lex4834]

Сообщение от Romboks

хочу попробовать липучку Bridgestone Blizzak DM-V1, Как думаете, нормальная резина, на льду хоть как то будет держать или совсем "санки"?

На льду по сравнению с нормальными шипами любая липучка-санки. Но сразу брать шипы считаю необоснованным действием, поскольку лед на дорогах общего пользования редко, а во дворах 4 WD справляется нормально. А вот шипы на асфальте...спорный вопрос, но по всем тестам хуже нормальной липучки. В общем у меня именно такая Blizzak DM-V1. Для SUV по отзывам в лидерах среди липучек. А соотношение цена-качество вообще сказка. А ещё очень нравится в плане тишины. Как мне показалось она даже тише штатной. Откатал одну зиму-все понравилось. Уже переобулся на новую зиму. Изчез свист штатной резины на поворотах.

[Romboks]

Сообщение от lex4834

А ещё очень нравится в плане тишины. Как мне показалось она даже тише штатной. Откатал одну зиму-все понравилось. Уже переобулся на новую зиму. Изчез свист штатной резины на поворотах.

Спасибо, на шипах в прошлом декабре по сухому реально ехать было стремновато, особенно по трассе. Однако мишки на льду и переметах ой как хорошо держат. Теперь попробую, что такое езда на фриционке, заказал бриджи-8к за баллон (вроде не слишком дорого, сейчас мои мишлен стоят почти 10к-подорожали конкретно!)

[Repa318]

Прошлую зиму откатал на dmv1, резина очень тихая и мягкая, на этой резине полностью пропадает колейность. К управлению на разных покрытиях претензий нет, по льду и заснеженной дороге едет очень прогнозируемо. Очень рекомендую. Сейчас одел nokian r2, резина жестче бриджа, шума от нее больше, но ведет себя на асфальте великолепно. По льду и снегу еще не ездил но на асфальте не сильно уступает летней.

[hermanos]

Сообщение от Repa318

Прошлую зиму откатал на dmv1, резина очень тихая и мягкая, на этой резине полностью пропадает колейность. К управлению на разных покрытиях претензий нет, по льду и заснеженной дороге едет очень прогнозируемо. Очень рекомендую. Сейчас одел nokian r2, резина жестче бриджа, шума от нее больше, но ведет себя на асфальте великолепно. По льду и снегу еще не ездил но на асфальте не сильно уступает летней.

Полностью согласен с мнением , переобулся тоже на нокиан r2 suv , и действительно резина немного шумнее стандратной(летней). На асфальте себя ведет отлично. Дальше видно будет

[Zux]

Сообщение от Repa318

Прошлую зиму откатал на dmv1, резина очень тихая и мягкая, на этой резине полностью пропадает колейность. К управлению на разных покрытиях претензий нет, по льду и заснеженной дороге едет очень прогнозируемо. Очень рекомендую. Сейчас одел nokian r2, резина жестче бриджа, шума от нее больше, но ведет себя на асфальте великолепно. По льду и снегу еще не ездил но на асфальте не сильно уступает летней.

У нее и тесты вполне:

http://safewintertyre.eu/en/tyres

[Repa318]

Сообщение от Zux

У нее и тесты вполне:

http://safewintertyre.eu/en/tyres

http://safewintertyre.eu/en/nokian-hakkapeliitta-r2
У меня рисунок протектора совсем другой!!!


Сава eskimo stud на 17м месте удивляет!

[Эдуард]

Сообщение от Repa318

[url]
Сава eskimo stud на 17м месте удивляет!

"Удивительное рядом и оно разрешено!"(В.Высоцкий)
Место 20-е, Гиславед Норд Фрост 5-ый,юзаю на двух авто...Сорри на трех(служебный),все супер!
Терзают смутные сомнения по вопросу компетентности данного первоисточника.
MARSHAL I'ZEN KW22 - это "всемирно известный корейский" бренд,занимающий, 14-ое место.
TRIANGLE ICELINK - китайская шипованая зимняя резина,24-ая в списке из...
Из 128-ми претендентов.
Zux,чем ответишь?

[mac-mac]

Сообщение от Эдуард

"Удивительное рядом и оно разрешено!"(В.Высоцкий)

Точно!
Как одна и та же покрышка
http://safewintertyre.eu/en/kumho-izen-kw-22
http://safewintertyre.eu/en/marshal-izen-kw22
на таких разных местах оказалась?
Я пару зим на первой откатал — не плохая и не хорошая, хорошо прогнозируемая, тихая и управляемая. На льду не ахти и в мокром снегу зарывается очень быстро, но это по сравнению с Хаккапелитой 2, Пирелли Карвинг и Купер СТ3.

[qazwer]

прошедшей зимой, служебный мерен s 500 на липучке пытался выехать со стоянки около работы. снежку было сантиметров 10. минут эдак 15 колёсами крутил. после этого нет у меня доверия к липучке. я конечно понимаю, что мерен и потяжелей и только задний привод, но ну такие эксперименты в баню на своей машине. шипы всегда вывезут там, где липучка отдохнёт. а отжигают зимой только отмороженные -)

[Угрюмый71]

Сегодня переобулся в Toyo OPIT, вступил в ряды скребущих асфальт шипами. По сравнению со штатной резиной шумит чуть сильнее, но не критично. Прикатается (или привыкну?) и будет также, а может и тише.