ИМХО:У каждого производителя свой так скажем рецепт изготовления масла,пусть оно и одинаковой вязкости,но присадки в них могут быть разные,которые и могут "конфликтовать между собой" то есть масла разных производителей.
А какой смысл в рамках глобальной экономики иметь разные рецептуры? Мне кажется это финансово невыгодно. Ведь основные вложения делаются не в масло, а в его продвижение?
То есть по идее проще лить с одной трубы и продвигать в разных нишах? Например Мобил1 для Митсу, для рено Эльф и т.д.