Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Русlan
Считаю, что на машине с таким расходом, должен быть бак хотябы литров 90, потому как каждая остановка на дозапраку - это потеря времени и когда едешь куда-то далеко и долго, это становится раздражающим фактором.
Ну а я бы вот хотел 120л. бак, так и что с того?
Если далеко и долго, то спешка ни к чему. Остановка по "нужде" - это отдых и разминка. Только польза водителю на дальних выездах от бака 60л.
Зима, Мурманская область. На спидометре 365км пробега. Смешанный цикл перемещения. Машине 2 недели. По бортовому компьютеру средний расход 12,5 л\100км. Двигатель 2,4.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Диспетчер
Маловато 60л. для дальняка...
Согласен полностью. И смешного здесь нет ничего совершенно. Чуть меньше бак был у меня на Королле 1.6АТ. И выезжая "на дальняк", я всегда заливал полный бак на границе области на проверенных заправках. На трассе не заправляюсь, "дотягиваю" до крупных городов. Если не хватает, лью в бак на трассе,чтоб только доехать до крупного населённого пункта.
Паранойя? Да, вполне может быть. Но с такого же маршрута знакомый вернулся на ХС 90 прямиком на сервис с неполадками в топливной системе.
Встрял на 40 килорублей. Оно мне надо, портить впечатления от и так нечастого отпуска, да ещё и попадать на деньги, нервы и время на диагностику и ремонт?!
У себя в городе заправляюсь только на 3-4х заправках. Только одной топливной компании.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
у нас на зимниках тоже заправок нет, но хватает от заправки до заправки.
главное - всегда доливать до полного бака, даже если еще пол-бака не истрачено.
про запас - канистра 20 л с собой, но это для критических случаев (если застрял на зимнике).
от Нарьяна до Питера всегда хватало бака до заправок, причём я заправляюсь только на Лукойле.
"на дальняк", я всегда заливал полный бак на границе области на проверенных заправках. На трассе не заправляюсь,
Когда мотался от Тольятти до Джубги и дальше, 1700 км, что то не припомню участка трассы более 300 км без лукойловской заправки. Тогда ещё и планшетов то не было. А счас по ДубльГиссу можно все заправки выяснить. Или заранее дома, или по ходу если с собой планшет. Планшетник всего 3000р мегафоновский (И Навител, и ДубльГисс, и инет ..)
На крайняк, если приспичит, а инфы нет по трассе, то любого бенза 10 литров и до первого Лукойла. Лукойл сеткой понатыкал заправки - везде попадаются. Конечно, если без представления где заправка (на съездах если и с трассы не видно) - можно мимо них всегда проезжать - тут планшет рулит или смартфон ..
Имхо я дум не о баке. А о планшете в авто ..
Север диктует по другому уже - там наверно надо около заправок ездить. Все заправки знать. Это другой случай ..
Бак 60 литров - это если не издевательство, то ошибка уж точно.
И количество заправок на пути уж точно ни при чем.
Мало!!! Если в одиночку еще терпимо и иногда полезно (ага, естественные надобности), то, например, когда едешь коллективом, становишься якорем для других.
Ну, и просто надоедает. Хотя здесь - кому как
Бак 60 литров - это если не издевательство, то ошибка уж точно.
Хотя - кому как
молчал, но присоединюсь на эту тему:
был очень удивлен узнав что в сухом баке 60 л.
когда выходит надпись о"необходимости заправиться" в бак входит вообще 50 с небольшим + (около 2-3 литра, в зависимости как долго катал с надписью)
Возможно это опять-же маркетинговый ход такой, мол бак маленький, т.к. жрёт мало...
по прежнему авто привык к большему баку (был 75) как лампа начинала моргать смело входило 60! но и тогда думал что побольше бак не помешалбы, а тут... 50
"Оут-III сделан с учетом пожеланий российских покупателей" неуж ктото такого мог желать
В ММС направить бы как нибудь пожелание/петицию на бак в 100 л??? и замена по гарантии на очередном ТО
У Тойота Креста тоже СУХОЙ бак 75л.
но на заправке я лил всегда 60, редко когда более чем 65 "до полного"...
так что 75 это "девушка мне до полного" и "в неизвестность..."
поэтому я для себя всегда считал что бак 60 и тчк