[dsrus]

Сегодня на ОД сообщил, что никакого рычания/хрюканья и пр. не услышал. Типа даже кондей включали. Все звуки в порядке. Ничего критического. Летом хрюкал на малом газу при начале движения еще как. Сейчас практически не заметно. Буде ждать лета и поеду опять хрюкать

[Glyko]

Сообщение от dsrus

Сегодня на ОД сообщил, что никакого рычания/хрюканья и пр. не услышал. Типа даже кондей включали. Все звуки в порядке. Ничего критического. Летом хрюкал на малом газу при начале движения еще как. Сейчас практически не заметно. Буде ждать лета и поеду опять хрюкать

Когда вентилятор охлаждения включается ещё как хрючит..

[Badbdimon]

сегодня позвонили с Рольфа. завтра еду менять генератор, за 3 дня пришел с Москвы.

[Денис001]

Расскажешь прошёл дребезг после замены!

[timofeo]

Коллеги, накопил критическую массу вопросов.

1. Сам поменял схему на "короткую", теперь в московские морозы машина при заводке подвывает в течение минуты, потом звук пропадает. Это страшно?
2. Кто автор предписания, которое висит в шапке темы? Сегодня звонил в Рольф-Химки, Митцу-Кунцево, РТР-авто, сервисмэны ни сном ни духом, вдобавок и сервисных компаний нет. Типа приезжайте-посмотрим. Да как я им покажу, если это только на холодную так? Остужать часа три стоять?
3. Кто-нибудь может поведать рецепт счастья в Мск, чтобы вот просто приехать, дать сфоткать генератор и чтобы заказали на замену по гарантии? К каким дилерам ехать? С кем конкретно общаться?

[v888v]

Сообщение от timofeo

при заводке подвывает в течение минуты, потом звук пропадает

У меня в гараже.
Но я задумался. Потому как:

Сообщение от igorche

из за воя при запуске на холодную.

[igorche]

v888v, звук крайне неприятный и очень громкий. Длится тем дольше чем холоднее на улице. Я три дня слушал. При -3 ,-5 проявилось и длилось секунд пять. При -8 уже с пол минуты наверно. На третий день при -12 выло достаточно долго что бы я достал ключ и положил старый ремень. Сейчас вот -30 у нас. У меня подозрение что вой бы не пропадал даже после прогрева...
P.S. Я уж думал я один такой невезучий. Ан нет , еще человек есть...

[chundga]

Сообщение от igorche

v888v, звук крайне неприятный и очень громкий. Длится тем дольше чем холоднее на улице. Я три дня слушал. При -3 ,-5 проявилось и длилось секунд пять. При -8 уже с пол минуты наверно. На третий день при -12 выло достаточно долго что бы я достал ключ и положил старый ремень. Сейчас вот -30 у нас. У меня подозрение что вой бы не пропадал даже после прогрева...
P.S. Я уж думал я один такой невезучий. Ан нет , еще человек есть...

Скорей всего это ролики так гудят. Выработка, люфт, потом прогрелись металл расширился и звук пропал. Конечно могут быть и подшипники, только какие: гены, помпы, компрессора?

[igorche]

chundga, имхо это короткий ремень так мощьно проскальзывает на холодную.
Так как:
1. Со старым ремнем и старым генератором не гудит.
2. Со старым ремнем и новым генератором не гудит тоже...

[chundga]

Новый ремень короче родного. Вот и мысль ,такая, что из за этого нагрузка на подшипники и ролики больше (сильней давит ремень) поэтому и быстрей происходит их износ. Ведь Мицу не пошли по этому пути (новая схема прокладки ремня) что намного дешевле чем замена гены с обгонной муфтой. Значит просчитали, что из за повышенной нагрузки будут вылетать ролики с подшипниками, они ведь то же не дураки.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от v888v

Это не объясняет почему так:

ведь сами ролики и подшипники igorche не менял (как я понял). А вой исчез ..

Наверно потому, что на родном ремне нагрузка меньше вот вой и исчезает, вроде всё логично если это так.

[v888v]

Сообщение от chundga

что из за этого нагрузка на подшипники и ролики больше (сильней давит ремень) поэтому и быстрей происходит их износ. Ведь Мицу не пошли по этому пути (новая схема прокладки ремня) что намного дешевле чем замена гены с обгонной муфтой.

Обсуждали - нет там нагрузки больше на ролики и на шкивы. Никак нет.
Ремень давит с силой - эта сила зависит от натяжения ремня. Натяжение ремня кстати в третьем меньше чем в XL. Это натяжение создается автонатяжителем.

Сообщение от v888v

Угол обхвата шкива.....был.....стал.....разница....изменение
генератора...............167°.....130°..........-37°........-22%
компрессора.............120°.....175°..........+55°.......+45%

Напомню чтоб понять в целом. Стандартное значение натяжения ремня : 234 - 421 N

Видно. Стандартное значение натяжения ремня : 234 - 421 N ... имеет диапазон почти 80% ..!!! Что с лихвой перекрывает .. изменения в углах обхвата ..
(у XL 262 - 430 N)

Сообщение от v888v

Насчет нагрузки - поняли что изменения следующие:
для шкива компрессора - было 80%, стало 100%
для шкива генератора - было 100%, стало 90%
(где 100% - это максимально возможное воздействие от ремня)

Вывод. Как ремень не прокладывай - подшипники не перегрузишь.

[seas14]

Коллеги! подскажите, какой ОД в Москве меняет генератор без нытья и делания вида, что первый раз об этом слышит. Автомир в Марьино уже второй раз говорит мне, что такой сервисной компании нет. Последний раз был 25.01.14

[timofeo]

Мне, кстати, меняли по гарантии ролик натяжителя даже когда схема была новая.

Сейчас звонил в ммс-рус, в результате разговора узнал, что если какое-то предписание и существует, то это корпоративная тайна или вроде того. Общался с Воронковой Юлией. Она предложила мне подъехать к любому дилеру, чтобы зафиксировать дребезг.
Новую схему я светить не хочу, а на старой убивать снова ролик - это замкнутый круг. Хотел оставить обращение, теперь думаю над его текстом. Есть мысли, как действенно прожать ммс-рус на официальную сервисную кампанию для всех?

[v888v]

Сообщение от timofeo

ммс-рус на официальную сервисную кампанию для всех?

Возможно мы наблюдаем вариант - вначале персонал обучат менять генераторы .. а потом и сервисную объявят для всех.
Вроде не так быстро это меняется >>>

[Kuzenkakol]

v888v, уверяю тебя, они это умеют, на XL так же всё меняется..