Способ снятия фильтра масляного, показанный на фото №2, позволяет не тратить деньги на лишний инструмент, сберечь от травмы руки, подобраться к труднодоступному расположению фильтра. http://landrover.ajp.ru/%D0%9A%D0%B0...%82%D1%80..htm
Способ снятия фильтра масляного, показанный на фото №2, позволяет не тратить деньги на лишний инструмент, сберечь от травмы руки, подобраться к труднодоступному расположению фильтра. http://landrover.ajp.ru/%D0%9A%D0%B0...%82%D1%80..htm
Да щаз... А ручку отвертки при наматывали веревки где крутить будете?
Способ, что на фото №2 предлагаю для знакомства, а не на фото №1. Верёвку складываем по длине вдвое, далее делаем глухую петлю - готова удавка. У меня роль удлинителя выполняет отвёртка с квадратным сечением (под ключ зёв 10 мм), стержень отвёртки длиной около 150 мм.
Способ, что на фото №2 предлагаю для знакомства, а не на фото №1. Верёвку складываем по длине вдвое, далее делаем глухую петлю - готова удавка. У меня роль удлинителя выполняет отвёртка с квадратным сечением (под ключ зёв 10 мм), стержень отвёртки длиной около 150 мм.
Способ древний, работает с первого дня появления навёртного фильтра.
Ось отвёртки, удлинителя, параллельна оси фильтра. Вращать отвёртку, что винт откручивать.
Спорить не буду, работает и хорошо (правда не совсем представляю, за счет чего отвертка, вращаюсь соосно с фильтром, наматывает на свой гладкий стержень веревку). Мне проще отдать 200 рублей за съемник и забыть о проблеме недокрученного/перетянутого фильтра. http://www.mactak.ru/store/103-44065
При желании можно еще и ключ динамометрический при затяжке фильтра использовать, но это уж совсем для эстетов.
Я всегда фильтр только от руки затягиваю и не в полную силу, а вот открутить почему-то от руки не всегда получается.Пользуюсь длинной отверткой, пробиваю ей фильтр насквозь ниже середины и сдергиваю его с места, благо на 4b12 доступ к фильтру свободный.
Подскажите, хочу поменять сейчас масло, ТО будет через 8 тыс, дилер заливает мобил 0w20. Мне менять надо на такое же, др лучше не лить? Потому что на ТО мне зальют опять 0w20.
Только почему-то работники Рольфа не льют его в свои машины ; интересно почему ?
Потому что у них (работников) его нет Рольф льет в лучьшем случае 0в40 мицубиси, а так 5в50 мобил с которым заключен договор...хотя нет, видимо стали двадцатки появлятся ....начнут скоро и работники лить
Потому что у них (работников) его нет Рольф льет в лучьшем случае 0в40 мицубиси, а так 5в50 мобил с которым заключен договор...хотя нет, видимо стали двадцатки появлятся ....начнут скоро и работники лить
Масло такое у них есть , но не льют его и всё (в свои) , взято не с потолка , а от знакомых работников Рольфа . Вам никто не запрещает лить это масло , Вам можно .