Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

CyberStorm · 11.12.2014, 10:27

Цитата:

Сообщение от ZMS

Осталось эти самые требования донести до "защитников"

, что входит в прямое противоречие с old school в смысле "чё то я очкую, Славик" и пленку потолще.
В книжке от Рольфа не требования если что а обзор поставщиков.

Не знаю о чем Вы!

В моей "рольфовской книжке" черным по белому написаны требования к моторному маслу по вязкости, классам и ни слова о поставщиках!

ZMS · 11.12.2014, 17:52

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

Не знаю о чем Вы!

В моей "рольфовской книжке" черным по белому написаны требования к моторному маслу по вязкости, классам и ни слова о поставщиках!

Не охота очередной раз углубляцца в особенности локальных рынков для международной корпорации Митсубиси, но в местной книжке написана удобная хрень в стиле "можно всё". И это действительно так, в пределах гарантийного срока или пробега.
На других рынках таких вольностей почему то нет. Наверное потому что там и гарантии поболее и ответственость тоже.
У России да, особенный путь и нам никто не указ

Даже в ГСМ
У нас как обычно плохой бензин(все это знают, даже школьники), плохие дороги и очень грамотные водители. Которые при ближайшем рассмотрении API от ACEA отличить не могут, но при этом про масло знают всё(мужики в гараже говорили).

CyberStorm · 11.12.2014, 20:09

ZMS, вы с таким загадочным видом написали про американский и европейский масляные стандарты

Цитата:

Которые при ближайшем рассмотрении API от ACEA отличить не могут, но при этом про масло знают всё(мужики в гараже говорили).

, что возникает ощущение, что вы владеете неким сакральным знанием, недоступным остальным смертным

Хотя стандарты они и в Африке стандарты, по большому счету - это практически одно и тоже, разными конторами - одна в штатах, другая в Европе. Отличия на гране погрешностей...

ZMS · 12.12.2014, 04:35

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

ZMS, вы с таким загадочным видом написали про американский и европейский масляные стандарты , что возникает ощущение, что вы владеете неким сакральным знанием, недоступным остальным смертным

Хотя стандарты они и в Африке стандарты, по большому счету - это практически одно и тоже, разными конторами - одна в штатах, другая в Европе. Отличия на гране погрешностей...

Вы ещё видимо не в полной мере прониклись писателями из МАДИ, вот там откровения пахнущие нафталином в полный рост. Сам учился на инженера-механика, перечитывать онлайн цитаты из учебников 80-х годов по которым учился аж противно.
Смысла ноль в данной ситуации, но пафоса хоть отбавляй.

По поводу стандартов лучше лубризоловскую паутинку на офф. сайте дергать чем на гране погрешностей дискутировать

albedo · 21.12.2014, 12:38

Много тем идет про масло.
На мой взгляд, главное сроки замены, остальное вторично.

Касается простых, как сапог, двигателей Мицы.

Kalalay · 01.01.2015, 16:26

Почему такой цвет тёмно-коричневый после 3 тыс.км ?Это нормально или менять?[IMG]

[/IMG]

CyberStorm · 01.01.2015, 16:41

Цитата:

Сообщение от Kalalay

Почему такой цвет тёмно-коричневый после 3 тыс.км ?Это нормально или менять?[IMG]

[/IMG]

Потому, что движок загажен всякими отложениями

Промывать надо перед сменой

PS. Сделайте "капельную пробу" и будет понятно менять или нет. Мое ИМХО, до 5-6 тыс. ваше масло протянет, а дальше надо смотреть.

Yron Maiden · 01.01.2015, 17:49

Kalalay движок загажен всякими отложениями , промывать его надо перед сменой масла . Масло какое залито ?

Kalalay · 01.01.2015, 17:56

Цитата:

Сообщение от Yron Maiden

Kalalay движок загажен всякими отложениями , промывать его надо перед сменой масла . Масло какое залито ?

Mobil 1 0W-40

Yron Maiden · 01.01.2015, 18:04

Цитата:

Сообщение от Kalalay

Mobil 1 0W-40

Ещё раз замените масляный фильтр и до следующей замены через 7 т.км. доездите .

albedo · 02.01.2015, 23:41

Цитата:

Сообщение от Kalalay

Почему такой цвет тёмно-коричневый после 3 тыс.км ?Это нормально или менять?

Вообще то для тяжелых условий интервал замены 7.5 тыс.км.

Уже сдуру послушался дилеров и на Л9менял раз в 15 тыс.км.
В итоге масложор начался.
Еле преодолел.

NITRAM · 06.01.2015, 04:22

Цитата:

Сообщение от albedo

Вообще то для тяжелых условий интервал замены 7.5 тыс.км.

Уже сдуру послушался дилеров и на Л9менял раз в 15 тыс.км.
В итоге масложор начался.
Еле преодолел.

А как преодолел? У меня после единожды залитого масла мицубиши, тоже начался(( теперь жрет все даже его любимый 0w40 от мобила, теперь уже и не знаю какое масло лить

Yron Maiden · 06.01.2015, 09:39

NITRAM, Попробуй 5В30 если не поможет , то 5В40 .

CyberStorm · 06.01.2015, 09:55

Yron Maiden, да ну нафиг в жрущий двигатель лить новое масло! Пусть сначала колечки раскоксует!

albedo · 06.01.2015, 19:08

Цитата:

Сообщение от NITRAM

А как преодолел?

На Л9
Перед каждой сменой масла делал раскоксовку Лавром.
И масло менял раз в 3 тыс.км.
Масло - Шелл.
Мицовского тогда не было (в черных канистрах)
Сейчас перешел на Мицовское 0-30.
Как на Ауте.