Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

bc---- · 15.08.2013, 11:55

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

А чего разбирать, ремень визжит, от сюда и темное масло, взвесь частиц ремня и шкивов, я бы ещё фильтр разломал.
Не хватает давления в системе, потому как масло из гидравлической жидкости превратилась в водичку, вспоминаем, что шкив зажимается с помощью масла, кто забыл.

Темное масло там от частиц фрикциона.

WarGamer · 15.08.2013, 12:09

Цитата:

Сообщение от bc----

Темное масло там от частиц фрикциона.

Вы явно не в теме. Если так считаете)))

bc---- · 15.08.2013, 12:46

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Вы явно не в теме. Если так считаете)))

А от чего еще оно может темнеть? Это не движок, там экстримальных температур нету, химически агрессивной среды тоже.

kidanov · 15.08.2013, 13:06

И еще в качестве бреда, у нас на форуме Ёжик Пых чипует вариаторы, может попросить его пролить свет на параметры вариатора, что включается и при каких параметрах, я так понимаю, прошивку они вскрыли, раз чипуют.

WarGamer · 15.08.2013, 13:21

Цитата:

Сообщение от bc----

А от чего еще оно может темнеть? Это не движок, там экстримальных температур нету, химически агрессивной среды тоже.

Продукт износа шкивов. Это норма, если на магнитах в небольших количествах.

Добавлено через 44 секунды

Цитата:

Сообщение от kidanov

И еще в качестве бреда, у нас на форуме Ёжик Пых чипует вариаторы, может попросить его пролить свет на параметры вариатора, что включается и при каких параметрах, я так понимаю, прошивку они вскрыли, раз чипуют.

Боюсь ему это совершенно не интересно(

Kuzenkakol · 15.08.2013, 12:12

Понять принцип и схему работы, интересно, если бы только радиатор, то без проблем, поставил бы как и хотел, а тут надо всю систему переделывать.....

WarGamer · 15.08.2013, 12:22

При таких перепадах оборотов, вас и 2 радиатора не спасут. А зимой вариатор и сам замечательно греется и побыстрее ДВС. Так, что все, что вы тут понаписали. Банальный флуд от незнания устройства агрегата. Особенно улыбнуло " стружка от фрикционов")))

На видео звук не от ремня, а от гидротрансформатора. Это к слову о испорченном агрегате.

Kuzenkakol · 15.08.2013, 12:26

WarGamer, у тебя греется зимой потому, что есть малый контур не зависимый от контура ОЖ двигателя, со своим термостатом, открывающимся при 75. Так что у тебя всё четко.
Обороты, так это аварийный режим, на автомате так передачи блокируются, выше второй не поедет. Тут так.

WarGamer · 15.08.2013, 13:26

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

WarGamer, у тебя греется зимой потому, что есть малый контур не зависимый от контура ОЖ двигателя, со своим термостатом, открывающимся при 75. Так что у тебя всё четко.
Обороты, так это аварийный режим, на автомате так передачи блокируются, выше второй не поедет. Тут так.

Пока в -15 двигатель наберёт 75 градусов при стандарте Евро-4 вы поседеть успеете)) Я грею машину ровно то время которое мне необходимо для выкуривания сигареты. Минут 5 максимум. И то если на улице больше -10. Читайте инструкцию к авто. Трансмиссия не греется на месте.

Kuzenkakol · 15.08.2013, 13:27

WarGamer, я схему кинул, у кого быстрее прогреется???? У тебя или у меня??? После основого радиатора и термостата на 82, или мимо основного радиатора и термостата 75?

Добавлено через 2 минуты
А по трассе???

WarGamer · 15.08.2013, 13:37

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

WarGamer, я схему кинул, у кого быстрее прогреется???? У тебя или у меня??? После основого радиатора и термостата на 82, или мимо основного радиатора и термостата 75?

Добавлено через 2 минуты
А по трассе???

Ну у меня минуты на 3 быстрее может прогреется. А по трассе ничего не будет. Или у вас зимой на трассе температура ДВС равна температуре окружающей среды?

Kitt · 15.08.2013, 14:34

Внесу уточнения по видео с перегревом, если снизить скорость и ехать 90-100 км/ч., обороты 2-2.5 не больше, то при плавном нажатии на газ, характерный звук слышен уже при 3.5 оборотов!!! При возможности я запишу еще одно видео! И что после этого вы так же будите ссылаться на то, что, нужно соблюдать ПДД и проблем у вас не будет!!!???
Скажу еще раз, что я ехал в спокойном режиме, после чего я сделал пару обгонов и вариатор у меня взвыл!

v888v · 15.08.2013, 14:48

Цитата:

Сообщение от Kitt

Внесу уточнения по видео с перегревом, если снизить скорость и ехать 90-100 км/ч., обороты 2-2.5 не больше, то при плавном нажатии на газ, характерный звук слышен уже при 3.5 оборотов!!! При возможности я запишу еще одно видео! И что после этого вы так же будите ссылаться на то, что, нужно соблюдать ПДД и проблем у вас не будет!!!???
Скажу еще раз, что я ехал в спокойном режиме, после чего я сделал пару обгонов и вариатор у меня взвыл!

Визжит ужас сильно.
Так это при обгонах так получилось? Не разгонялось авто ..

Kitt · 15.08.2013, 14:57

Цитата:

Сообщение от v888v

Визжит ужас сильно.
Так это при обгонах так получилось? Не разгонялось авто ..

Совершенно верно, в момент обгона "варик" загудел, сразу как только совершил обгон не снижая набранной скорости стал записывать видео!
Как только появился первый звук машина хорошо набирала скорость, но этого хватило что бы обогнать газель, и четыре фуры, после чего машина отказывалась набирать скорость.

WarGamer · 15.08.2013, 14:46

Цитата:

Сообщение от Kitt

А я вас и не имел в виду

, просто читая эту тему, все чаще стал видеть, сообщение в которых указано, что оказывается нужно просто ПДД соблюдать, а я то думал что проблема в радиаторе.....
как я ошибался!!!

К какому дилеру обращались по гарантии и, что Вам ответили? Какую ошибку считали в момент перегрева?