Гудит вентилятор печки Outlander XL

Сергей_XL3.0 · 10.10.2014, 00:07

Ребята, все разбирается! Смазка втулок - все это ненадолго. Когда прошел износ, их уже не спасти. Когда начало гудеть то уже есть овальность отверстия. Их надо менять на подшипники 8*22, цена им 20 грн, продаются в мото-велозапчятях или в товарах для скейтбордов. В этой теме есть много отчетов. Например https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=287.
Сам так тоже сделал. Ничего сложного нет - только отвертка и утконосы, чтобы аккуратно разогнуть ламельки. Появился негромкий рокот от шариков, нужно было пробовать разные, но его слышно только в первой четверти скорости вентилятора, дальше все заглушается уже шумом воздуха. Абсолютно не сравнить с ревом "боинга на взлете"! =) Зато теперь уже навечно!
А вот если продолжать ездить с гулом, то может и заклинить моторчик, тогда вместе с моторчиком придется менять и еще и транзистор управления. Тут тоже об этом писали

Сергей_XL3.0 · 23.10.2014, 18:05

так написано же - в мотовелозапчастях, я там брал. говорят, они для скейтов также идут. Если в вашей глуши ничего нет - остается интернет.

PS/ Хотя нет - это же Рязань, крупный город. На авторынке поспрашивайте

sir 600 · 05.11.2014, 18:12

У меня вибрация и шум появляется при торможение или разгоне! Я так понимаю что это происходит не из-за того что шумят втулки!!! просто крыльчатка смещается от центра оси из-за появившегося люфта и задевает за корпус, осмотр подтвердил мое предположение. Снял крыльчатку сточил на наждаке немного верхнюю часть, пока все гуд!!!

Sergey-PV · 06.11.2014, 10:06

Снял моторчик вентилятора, смазал графиткой. Тишина и уют на всем диапазоне скоростей и температур.

Валек79 · 06.11.2014, 19:41

Я свой той зимой тоже смазывал, вроде прошло, но потом опять, плюнул на него купил новый, тишина и уверен что в морозы не подведет. Старый разобрал, оказалось, что ось закисла в так называемом "подшипнике"-по сути, просто втулка-и крутилась вместе с ней, разбивая пластмассовый корпус. Так что, если смазывать регулярно, такого не должно случиться.

VooDoo10 · 21.11.2014, 15:08

Вчера вентилятор сдох окончательно. Пробег 180 тыс. смазывал 1 раз всего когда зашумел. Вчера снял вскрыл, оказалось: щетки и коллектор "сточились". Отдал на перемотку и на замену щеток в фирму по "перемотке генераторов и эл.моторов" сегодня забрал поставил полет нормальный шума нет, отдал 1500 руб. И не надо новый заказывать. А вот в холод без вентилятора ездить вообще не вариант, холод с улицы в салон попадает, заткнул на время ремонта пока ездил, не помогло, все ровно холодно.

badv · 23.12.2014, 18:46

Приветствую всех. Вот и у меня загудел вентилятор печки, а вернее появился посторонний свист, как будто сквознячок где то. При том такой раздражающий. Есть ли надежда что все таки проблема не в вениляторе? Был ли опыт у кого?

Колян 86 · 24.12.2014, 07:02

badv, В любом случае, надо снять и продуть от пыли грязи, можно смазать.
Но, у меня при рабочем моторчике отопителя при достижении заданной температуры в салоне и режим "стекло-больше - ноги ", стоит свист в воздуховодах.Прибавляешь температуру, свист проходит.
А моторчик я заказал, в мороз он загудел.
Такой гул ни с чем не спутаешь..

badv · 25.12.2014, 14:47

Вся проблема в том, что звук идет не с бардачка где моторчик, а с левой части. Как будто с торпеды завывает сквозняк

sribniy_a · 30.12.2014, 06:18

Всем привет. Вчера разбирал свой мотор печки. Оказалось все грустней чем я думал - износ коллектора (то место где щетки). Теперь вопрос тем кто менял моторчики - не завалялся ли у кого старый с нормальным коллектором, а то цена нового сейчас кусается...

vova_1961 · 05.01.2015, 18:14

Я удачно и успешно за 15 минут поставил моторчик от ваз 2108.
работает уже год без нареканий.

Sergius · 05.01.2015, 18:19

Цитата:

Сообщение от vova_1961

Я удачно и успешно за 15 минут поставил моторчик от ваз 2108.
работает уже год без нареканий.

Можно подробности с картинками?
Тоже хочу попробовать.

vova_1961 · 05.01.2015, 18:41

Фото не сохранил, но попробую на пальцах объяснить.
купил моторчик именно от 2108.
Снял штатный от Аутлендера.
Снял крыльчатку с вала мотора аутлендера - тянуть надо сильно и ровно, или поддевать с 2-3 сторон одновременно.
Крыльчатку в сторону.
Дальше сам моторчик в корпусе пластиковом.
Держим за корпус и отверткой выковыриваем сам моторчик.

Моторчик от 2108 ориентируем в пласмассовый корпус так чтобы он стал ровно - на сколько помню он чуть меньше, но на нем выступы с 2 сторон и он хорошо фиксируется, я дополнительно не крепил ничем.

Дальше, крыльчатка у аутлендера крепиться на валу моторчика за счет проточки вала. Вал у моторчика 2108 толще и имеет насечки.
Подобрал сверло чуть меньше вала моторчика 2108, прогнал им крыльчатку.
Далее, чтобы 100% держалось, нагрел феном посадочное место крыльчатки и с усилием запихнул на вал моторчика 2108.
Все встало как родное.
Осталось только фишку поменять на моторчике.
Я купил разьем папа-мама новый от отечественных Ам и поставил.
Предварительно подключив и проверив полярность - в нужную ли сторону крутиться моторчик.

Все работает, плавная регулировка работает, шума от моторчика нет. цена моторчика 800руб.
Будет сильно не понятно, могу конечно снять и сфоткать.. но там реально все просто, у кого есть руки и голова.

vova_1961 · 05.01.2015, 19:30

не в курсе.. я просто снял старый, когда он окончательно умер и пришел в магазин отечественных запчастей.

sribniy_a · 06.01.2015, 12:17

Сегодня за 30 мин. воткнул моторчик от восьмерки. Дует вроде бы также. Если прислушаться слышен небольшой вой моторчика, но это не критично - его слышно только только на небольших оборотах печки если авто стоит и не включена музыка.
Спасибо за vova_1961 и tarsan за наводку