XL - ШРУС

androder · 17.11.2016, 12:22

@DEK, сами ШРУСЫ (гранаты) одинаковые, разные приводы в сборе - отличаются длиной.

rmbokov · 17.11.2016, 18:07

Кто нибудь ставил шрусы от фирмы Zzfv ?

Отправлено с моего GT-P5200 через Tapatalk

Монастырев · 19.11.2016, 20:49

позавчера после продолжительной поездки появилась сильная вибрация в руле, появилась после заезда на АЗС. Доехав до дома, а это около 50 км, осмотрел передние диски, которые были чистые, без снега и льда. Вчера поехав на шиномонтаж, удивился отсутствием вибрации, и на шинку не поехал. Вчера и сегодня вибрация появлялась то пропадала, что очень озадачило. В чем может быть причина?не подходят ли к своему концу шрусы?

DEK · 20.11.2016, 00:48

Цитата:

Сообщение от Монастырев

позавчера после продолжительной поездки появилась сильная вибрация в руле, появилась после заезда на АЗС. В чем может быть причина?не подходят ли к своему концу шрусы?

А при чем здесь ШРУСы? Вы сами пишете,что после заезда на АЗС. Может топливо плохое и появилась детонация?

Монастырев · 20.11.2016, 16:21

Цитата:

Сообщение от DEK

А при чем здесь ШРУСы? Вы сами пишете,что после заезда на АЗС. Может топливо плохое и появилась детонация?

нет, 100% не детонация.

rmbokov · 20.11.2016, 00:57

Ну всем спасибо за ответ 😛

Отправлено с моего GT-P5200 через Tapatalk

rmbokov · 20.11.2016, 00:57

Всем спасибо за ответ

Отправлено с моего GT-P5200 через Tapatalk

evgentiy · 16.12.2016, 20:46

Цитата:

Сообщение от rmbokov

Всем спасибо за ответ

Отправлено с моего GT-P5200 через Tapatalk

а на какую машину спрашиваешь? аут IV? гарантийная же еще должна быть

Сергей_XL3.0 · 20.11.2016, 21:48

Внутренний пыльник на перед - кроме дорогого оригинала есть еще китайский фебест с плохой репутацией. Есть еще аналоги?

Morik · 20.02.2017, 23:23

Всем доброго времени суток. Началась вибрация на руле, вначале не сильно, грешил на резину. Через недельку, начала проявляться гораздо чаще и в основном после правого поворота, при этом в процессе вибрации (биение в руль) потрясывает само авто и тянет влево. При езде прямо все норм, прекращается после того как немного проехать (вибрирует примерно на 30 и около 50 км/ч). Заехал на диагностику, сказали поменять рулевые тяги с наконечниками, и правый наружный передний шруз. Почитал ветку, понимаю, что возможно это из-за шруза, но он не трещал, не стучал, не подавал признаков кончины? Так это из-за него или может тяги с наконечниками делают это дело. Касаемо шруса, сказали, что пыльник вообще слетел со шруса ((((((((. (Очень хочется поблагодарить ремонтника, который 4 месяца назад менял этот пыльник).
Вот и вопросы:
проблема (биение, тяга влево) в шрусе?
Мог ли шрус помереть без стуков, щелчков и т.п.?
Какой шрус можно купить, желательно номер (тех что советовали в теме у нас в РБ не нахожу)?
Или лучше купить полуось в сборе б/у (есть ли разница между правой и левой)?

Potable · 26.02.2017, 21:00

@Morik, Так как никто Вам не ответил, позволю это сделать себе, хотя знаю точный, как мне кажется, ответ только на последний вопрос (он написан в начале этой же страницы): гранаты одинаковые, привода разные.
+тяга влево/вправо может быть вызвана наконечником (это из опыта прошлого авто), но с оговоркой. Машина ведет себя так, как будто подворачивается колесо, в прямом смысле, т.е. как бы спотыкается, но при этом нет вибрации. Вибрация только на кочках.
++ слетевший пыльник - однозначная замена ШРУСа (-//-). Опять же с оговоркой. Если доподлинно известно, что сие произошло только-только, можно снять, промыть, набить специальной ШРУС-овской смазкой и наслаждаться хрустом гранаты ещё пару лет.... захрустит, обязательно.

Итог: В Вашем случае ИМХО нужно менять ШРУС. Наконечники - просто прицепом.

Но зашел я сюда чтобы самому спросить/уточнить, т.к. такого опыта нет: биение руля на скорости выше 100км\ч, только при ускорении (если тапку отпустить при этой же скорости - норм) - это внутренний шрус, кто сталкивался?

Potable · 10.03.2017, 21:55

Цитата:

Сообщение от Potable

Но зашел я сюда чтобы самому спросить/уточнить, т.к. такого опыта нет: биение руля на скорости выше 100км\ч, только при ускорении (если тапку отпустить при этой же скорости - норм) - это внутренний шрус, кто сталкивался?

Еще раз проверил, на этот раз играясь шайбой переключаеля 4wd, та же картинка, от шайбы биение не зависит + наледь на дисках тоже исключается, т.к. плюсовая была. Мобыть наконечники, или все же шрусы? Куда ткнуть диагноста на счет тщательнее проверить?

Грига · 12.03.2017, 20:01

@Potable, а с сайлентами на вилке всё в порядке? При ускорении руль не потягивает в сторону?

Potable · 12.03.2017, 20:03

Цитата:

Сообщение от Грига

@Potable, а с сайлентами на вилке всё в порядке? При ускорении руль не потягивает в сторону?

Не, не тянет, просто вибрирует

Николай 134 · 10.05.2017, 13:44

[QUOTE=Potable;2548887]@Morik, Так как никто Вам не ответил, позволю это сделать себе, хотя знаю точный, как мне кажется, ответ только на последний вопрос (он написан в начале этой же страницы): гранаты одинаковые, привода разные.
+тяга влево/вправо может быть вызвана наконечником (это из опыта прошлого авто), но с оговоркой.

Машина ведет себя так, как будто подворачивается колесо, в прямом смысле, т.е. как бы спотыкается

То есть, как раньше говорилось колесо как будто "восьмеркой" ???
Просто у меня такая-же тема, грешил на гранату привода, а здесь читаю это из-за тяг такое бывает, просто хочу симптомы сравнить !?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от andrey_v

Zikmar ставлю завтра. По эксплуатации отпишусь...

У тебя Трешка ?