Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

25.12.2007, 09:38	#10
Kit Опытный Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 71	Ответ: Хана при морозе блин. утром седня забрал (на улице -28) все нормально, покатался минут 40 по делам. приехал домой, зашел буквально на часок, выхожу, завожу...опять все ошибки посыпались, оборты прыгают туда сюда, на экране все ладом и заново и больше 40 км не едет ваще, потупил отогнал на стоянку... вторая машина тойота королла спасио с правым рулем. ни чихнула ниразу, не ей отгонял по делам всем.

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Накладка консоли рычага АКПП/CVT	MARTIN	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	269	18.12.2017 08:23
Airtrek: Подсветка переключения рычага АКПП	zubenko-72	Airtrek - Эксплуатация и ремонт	52	18.01.2014 15:27
Замена Handsfree Bluetooth и реле в Екб	Evgeni_T	Советы механика Гаврилова	65	27.03.2009 11:40

Текущее время: 15:20. Часовой пояс GMT +3.