В сервисе рекомендовали заменить: амортизаторы передней подвески и демпферы (обе стороны), так вот вопрос демпферы это пыльники? А если пыльники то лучше заказывать mitsubishi или все таки febest?
В сервисе рекомендовали заменить: амортизаторы передней подвески и демпферы (обе стороны), так вот вопрос демпферы это пыльники? А если пыльники то лучше заказывать mitsubishi или все таки febest?
Добрый день!
Ребят подскажите, сам всю голову сломал а в сервисе точно не смогли определить... Стучит справа: 1) на мелких кочках еле заметный стучок. 2) на глубоких ямах хороший стук. Рулевые наконечники менял, все остальное на диагностике подвески проверили и сказали ок. Сам думаю стойка, но в сервисе сказали она сухая. Как определить все таки стойка, опорник или шаровая? Шаровая вроде должна бить сильно на кочках... Посоветуйте, а то по советам сервисменов можно полподвески перебрать.
Добрый день!
Ребят подскажите, сам всю голову сломал а в сервисе точно не смогли определить... Стучит справа: 1) на мелких кочках еле заметный стучок. 2) на глубоких ямах хороший стук. Рулевые наконечники менял, все остальное на диагностике подвески проверили и сказали ок. Сам думаю стойка, но в сервисе сказали она сухая. Как определить все таки стойка, опорник или шаровая? Шаровая вроде должна бить сильно на кочках... Посоветуйте, а то по советам сервисменов можно полподвески перебрать.
Добрый день!
Ребят подскажите, сам всю голову сломал а в сервисе точно не смогли определить... Стучит справа: 1) на мелких кочках еле заметный стучок. 2) на глубоких ямах хороший стук. Рулевые наконечники менял, все остальное на диагностике подвески проверили и сказали ок. Сам думаю стойка, но в сервисе сказали она сухая. Как определить все таки стойка, опорник или шаровая? Шаровая вроде должна бить сильно на кочках... Посоветуйте, а то по советам сервисменов можно полподвески перебрать.
Такая же проблема появилась прошлой зимой, при попадании правого колеса в яму или соскакивает с бордюра появляется стук, именно когда стойка работает на отбой (растяжение). В ноябре снимал передние стойки (искал причину стука) произвел замену опорных подшипников (хотя родные были в норме), втулок стабилизатора и пыльников на Фебест, заодно одел резиновые шланги на пружины.
Обнаружил, что правая стойка при задавливании штока, обратно не возвращается так как левая стойка (скорее всего вышел газ ), при возвращении штока руками чувствуется небольшой люфт в амортизаторе. Пришел к выводу, что это стойка, так все собрал обратно особых проблем не испытывал, сейчас застучала левая стойка, вот думаю поменять сейчас или же съездить в отпуск и потом поменять. И еще заметил, что когда зимой выезжаешь из теплого гаража стук практически не слышен, а когда амортизаторы подмерзают стук усиливается.
Добрый день!
Ребят подскажите, сам всю голову сломал а в сервисе точно не смогли определить... Стучит справа: 1) на мелких кочках еле заметный стучок. 2) на глубоких ямах хороший стук. Рулевые наконечники менял, все остальное на диагностике подвески проверили и сказали ок. Сам думаю стойка, но в сервисе сказали она сухая. Как определить все таки стойка, опорник или шаровая? Шаровая вроде должна бить сильно на кочках... Посоветуйте, а то по советам сервисменов можно полподвески перебрать.
Конечно у каждого стука есть своя природа, но вот у меня были причиной шаровые. Хотя тоже собирался менять стойки, даже купил все 4-е. Но в конце концов обошелся заменой только задних с пружинами (потекли), а передние пока лежат. Передние пока сухие, но это не исключает вероятности выхода газа, как может и в твоеи случае, пока стука не слышу.
Смотрел, в идеальном состоянии. Сильно бьет когда например лежачий высокий перескакиваешь, передняя левая сторона отрабатывает отлично и задние тоже а вот спереди справа как что то пробивает. Альтернативы вижу только 2 или стойка или шаровая т.к. при замене стойки опорник и пыльник поменяю автоматом.
Вот кто бы направил как точно бьет шаровая...
Сам склоняюсь к стойке больше, возможно на больших вообще не держит и пробивает и от того что помирает и появился от нее же мелкий стучок.
Но вопрос, может ли помереть стойка не выдав это вытеканием жидкости и оставаться сухой?
Пы.Сы. 2,5 месяца назад проходил техосмотр и они трясли ее хорошенько и так же ничего не нашли.
Если кто помнит стуки когда умирала шаровая или стойка опишите, может по ним пойму что у меня.
амортизатор если мертвый, на холодную тоже будет стучать, пока не прогреется.
Тяга рулевая-нет? Вообще-то точно здесь не насоветуешь. Только снимать, смотреть, менять и т.д. У самого такая фигня. Перетряхивать буду всё. Что не израсходую из з/ч полежит, есть-то не просит.
Нет наконечник норм, стуки связанные с ним исчезли после замены. А стук как на холодную так и на горячую.
Ну да тоже думаю перетряхивать. Думаю сначала стойки с опорником сменить, а там уж если не поможет то шаровую куплю, благо стоит она не так уж дорого.
Конечно стуки должны обсуждаться в другой теме, но я в первую очередь предположил бы стойки стабилизатора (по простому- ЯЙЦА). Обычно первое, что умирает в подвеске так это они. Что спереди, что сзади. Так же высказывались советы по поводу перевернуть ее вверх ногами. Фордоводы говорят, что помогает.