[Aram193]

Сообщение от v888v

В опросе голосование пока не выявляет замену ETACS с движком. Хоть вначале и было немного похоже.

Кстати появилась первая замена ETACS на 3.0

v888v, разговор был про Ultimate. У них якобы ЕТАКС другой.
Вот засада: посмотрел некоторые профили в опросе, есть и ultimate, тот же 3.0, например. Сразу боязно стало. Хотя 2/3 всё же 2,0.

[A.V.I.]

Прошло более 2 месяцев как мне меняют ETAKS. У кого больше?

[Ridan]

Намекни им о Защите прав потребителей и что на устранение у них есть 45 дней, мне привезли, тоже где-то через 35 дней...

[A.V.I.]

Позвонил ОД 8 мая объяснил что сроки уже слишком затянулись 2,5 месяца. Мастер сказал что позвонит через 10 минут. Прошло 2 суток. ОД живет живет в своём мирке "вне времени и пространства". Съездить пока времени нет часы подарить с календарем.

[Vorchunisimo]

Осенью с понижением температуры стали сами загораться фары ближнего света и включался вентилятор охлаждения радиатора ДВС.
Причем вентилятор включался вместе с фарами при включении зажигания, что зимой при прогреве машины не АЙС.
Обратился к ОД, признали гарантийный случай и обещали заменить. В марте заказали, в июле пришел.
Заменили ETACS и внутренности ключей. Замену и прошивку произвели за полдня. Деньги не взяли )))).
Все функции работают как и прежде, но по ощущениям как будто стал медленнее сбрасывать скорость круиз при нажатии "-".
Зимой проверим.

[gan115]

Признали гарантийным случаем 6 месяцев назад.Привезли поменяли и поставили обратно старый блок. Сказали что немогут прописать ключи.

[kidanov]

Сообщение от gan115

Признали гарантийным случаем 6 месяцев назад.Привезли поменяли и поставили обратно старый блок. Сказали что немогут прописать ключи.

В помощь Всем.

Описание проблемы:
При замене блока ETACS на а/м Outlander RE может возникнуть ситуация, когда старые ключи невозможно зарегистрировать, на экране MUT -III при этом появляется сообщение об ошибке "Неверный тип ключа".

Возможная причина:
Код старого ключа не переносится в новый блок ETACS из блока ENG ECU при выполнении замены блока ETACS

Меры, подлежащие выполнению в сервисном центре:
При регистрации ключей необходимо следовать инструкциям, указанным
в информационном бюллетене BNL 14-005 .
При возникновении проблем с регистрацией ключей, необходимо выполнить следующее:
1. Подсоединить "старый" блок ETACS к а/м, при помощи MUT выбрать "KOS/IMMO/Keyless",
"Special Function", и выполнить "ENG Key Code Reg."
2. Сохранить файл кодирования со "старого" блока ETACS.
3. Заменить старый блок на новый, выбрать при помощи MUT "ETACS", далее выбрать "Coding",
и выполнить "Chassis No./VIN Writing".
4. Выполнить кодирование блока ETACS (см. руководство по ремонту)
5. Выбрать "ETACS", далее "Special Function", и выполнить "Key Registration".
6. Для регистрации следующего ключа следовать указаниям на экране MUT III.

Важно: Нельзя выполнять процедуру "ENG Key Code Reg." для нового блока ETACS,
т.к. это может привести к невозможности регистрации старых ключей и необходимости
замены их на новые.

У них все это есть, это для тех кому пудрят мозги. Я уже 3 етакса поменял и ключи нормально прописываются.

[Grom197711]

Сообщение от kidanov

Я уже 3 етакса поменял и ключи нормально прописываются.

Вы меня пугаете
30.08 сего года еду на диагностику. Описал проблему по телефону, ОД сказал на замену блок. 3 РАЗА-я в @х...........е!!!!!

[kidanov]

Сообщение от Grom197711

Вы меня пугаете
30.08 сего года еду на диагностику. Описал проблему по телефону, ОД сказал на замену блок. 3 РАЗА-я в @х...........е!!!!!

Не заморачивайтесь, просто я эксперементирую. Все етаксы живы, пока.

[денис1980]

Добрый день, хочу поделиться. Сегодня поменяли ETACS по гарантии, обратился в июне, деталь пришла в июле, но время появилось только сейчас. Проблема появилась зимой, заметил только после посещения форума, в июне после обращения скинул клеймы с аккумулятора и проблема исчезла. Меняли в РОЛЬФе Диамант.

[A.V.I.]

14.08 загонял на замену продержали машину полтора суток нечего не смогли сделать, вернули старый ЕТАКС. 15.09 пригласили еще раз приехать предупредили что возможно оставить машину на сутки.

[Grom197711]

Ездил 30 сентября на ТО, заодно по замене етакса обговорил вопрос. Описываю, как было.
Приехал, зафиксировали ошибку, заполнил какую-то непонятную анкету (вопросы типо: а не мигает задний правый фонарь поворота при данной неисправности?), кстати говоря сказали, что это новая продцедура по заполнению анкеты и я первый её заполняю. Отдали мне машину, сказали что сняли ошибку путем вытаскивания какого-то предохранителя. Звоните через 2 недели, сообщим когда приезжать на замену.
И вот....
Звоню, а мне говорят, что заменить блок не могут, т.к. операция по подтверждению неисправности не завершена . Как так?
Ответ оригинален и прост: просто когда работник сервиса достал предохранитель, он тем самым удалил откуда-то информацию об ошибке. Теперь катайтесь пока опять все не повторится, потом опять на диагностику и фиксацию ошибки (со снятием предохранителя или без? ХЗ) и только потом на замену.
На вопрос зачем вытаскивали предохранитель толком ничего не сказали. Вот так.
КУда обращаться ума не приложу

[alinghi]

Сообщение от Grom197711

КУда обращаться ума не приложу

катайтесь спокойно, загорится свет, приедете, может не загореться.

[lex4834]

Всем привет! В общем в марте поменяли мне ETACS, по крайней мере в заказ-наряде так было написано. Ключи не меняли, объяснили тем, что тупо перепрошили старые под новый ETACS. В общем проблема пропала. Летом как-то не заморачивался, а месяц назад ждал сына в сильный дождь, при работающем кондее, чтобы не слепить напротив стоящий авто, я попытался выключить свет и оппа, а проблемка снова со мной. Свет горит, вентиляторы не выключаются. Скинул клеммы аккумулятора, помогло на две недели. Завтра снова еду к ОД на диагностику.

[kidanov]

Сообщение от lex4834

Всем привет! В общем в марте поменяли мне ETACS, по крайней мере в заказ-наряде так было написано. Ключи не меняли, объяснили тем, что тупо перепрошили старые под новый ETACS. В общем проблема пропала. Летом как-то не заморачивался, а месяц назад ждал сына в сильный дождь, при работающем кондее, чтобы не слепить напротив стоящий авто, я попытался выключить свет и оппа, а проблемка снова со мной. Свет горит, вентиляторы не выключаются. Скинул клеммы аккумулятора, помогло на две недели. Завтра снова еду к ОД на диагностику.

Вот ребята парят, я чтото не видел в базе прошивок под ETACS. Старую под нов