Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

18.10.2012, 17:30	#10
muchas Старожил Клуба Имя: Евгений Авто: Мицуба XL 2.4 Сообщений: 1,990	Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п. Ну конечно, сначала после очередных 15000 сливаем старое масло, наливаем новое №1. Через 1000 смотрим на щуп, где видим новое масло №1 смешавшееся с остатками старого, "негодуем" "что за масло такое Гэээ тёмное??!!". Сливаем его, заливаем новое другое №2... и О чудо! через 1000 оно как слеза! - клёвое масло №2 говорим. Но оно точно такое же, просто первым маслом за 1000 км. двигатель был просто-напросто промыт, и грязи перед заливкой №2 в двигателе было на порядки меньше! Если поменять в вышеописанной последовательности №1 и №2, то ничего не изменится, разве что не в фавОре окажется второе

Пользователь сказал cпасибо:

Bearing

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин	Sergy	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	5882	12.04.2025 13:40
Вопросы по Outlander XL	garry	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	252	05.05.2015 12:46
Вопросы по торпедо	vasilichdon	Outlander - Эксплуатация и ремонт	8	23.07.2007 10:58

Текущее время: 06:22. Часовой пояс GMT +3.