[YesYes]

Из сервис мануала:
14 -ENGINE COOLING > ON-VEHICLE SERVICE > ENGINE COOLANT CHANGE<4B1, 6B3>

Простенько и со вкусом: наддуть систему охлаждения через пробку на радиаторе и слить по максимуму.

Скрытый текст

ENGINE COOLANT REPLACEMENT <4B1, 6B3>

1. warning
When removing the radiator cap, use care to avoid contact with hot coolant or steam. Place a shop towel over the cap and turn the cap anti-clockwise a little to let the pressure escape through the vinyl tube. After relieving the steam pressure, remove the cap by slowly turning it anti-clockwise.
Drain the water from the radiator, heater core and engine after unplugging the radiator drain plug and removing the radiator cap.
2.Disconnect the cooling water line hose and drain the coolant in the water jacket <4B1>.

3.Disconnect the water feed hose B and drain the coolant in the water jacket. <6B3>

4.Remove the radiator condenser tank and drain the coolant.
5.Drain the coolant then clean the path of the coolant by injecting water into the radiator from the radiator cap area.

6.Connect the cooling water line hose. <4B1>
7.Connect the water feed hose B. <6B3>
8.Securely tighten the radiator drain plug.
9.Reinstall the radiator condenser tank.
10. caution
Do not use alcohol or methanol anti-freeze or any engine coolants mixed with alcohol or methanol anti-freeze. The use of an improper anti-freeze can cause corrosion of the aluminium components.
By referring to the section on coolant, select an appropriate concentration for safe operating temperature within the range of 30 to 60%. Use special tool LLC changer (MB991871) to refill the engine coolant up to the top of the radiator port. A convenient mixture is a 50% water and 50% antifreeze solution (freezing point: -31°C).

• Recommended antifreeze: DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT or equivalent
  Quantity:
  • 7.5 L <4B1>
    9.5 L <6B3>
  (including 0.65 L in the radiator condenser tank)
  

note
For how to use special tool (MB991871), refer to its manufacturer’s instructions.

11.Tighten the radiator cap securely.
12.Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.
13.Turn the A/C switch to OFF position to start the engine and warm up until the cooling fan operates.

note
This work is to open the thermostat fully.

14.Rev the engine several times and then stop it. Check that there are no coolant leaks.
15.Remove the radiator cap with the engine cool, and then refill the engine coolant up to the top of the radiator port.
16.Tighten the radiator cap securely.
17. caution
Do not overfill the radiator condenser tank.

Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.

[свернуть]

Из умной книжки по ремонту (Руководство по ремонту XL ):
страница 119 и 120.

Скрытый текст

[свернуть]

Стоит заглянуть в темы:
Вопрос про долив охлаждающей жидкости
Дело о перегреве и пробочке
Уходит Антифриз.

Охлаждающая жидкость — руководство по эксплуатации Outlander XL >>>

Что идет с завода Японии >>>
Что льют ОД >>>
О самостоятельной замене:
Отзыв от polimet >>>
Сливная пробка живое фото >>>

[Kemerunec]

Номера для заказа PC2-CG - концентрат 2л.
PC2-40G - готовый -40 2л.

Много прочитал перед выбором и на этом форуме и на oil club и не только. Машина японская поэтому приравнять стандарт llc и sllc к wv класификации не получится да и не надо.
Менял недели 3 назад методом частичной замены 2 раза так как не стал откручивать и сливать с блока.

[Vintic]

По итогам поисков на нашем форуме и в интернете, информация у меня следующая:
1. На автомобили до 2011 года выпуска ММС рекомендует использовать антифриз SUPER LONG LIFE COOLANT (MZ320291 - 1л., MZ320292 - 4 л. - это готовый к заливке 60% раствор)
1. На автомобили с 2011 года выпуска включительно ММС рекомендует использовать антифриз SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM (MZ320712 - 4 л. - это готовый к заливке 60% раствор)

[CyberStorm]

Vintic, ваш MZ320130 элементарно заказывается в EMEX.

MZ311986 для американского рынка, емкость в галлонах, на наклейке Made in USA. Никаких особых указаний по модельному ряду Mitsubishi на нем нет, указано, что он Long Life сохраняет рабочие свойства 3 года или по пробегу 45000 миль. С чего вы взяли что он не подходит не знаю, вашему движку уже "100 лет в обед" и этот антифриз должен подойти без проблем.

[FeltseR]

Originally Posted by CyberStorm

Vintic, ваш MZ320130 элементарно заказывается в EMEX.

MZ311986 для американского рынка, емкость в галлонах, на наклейке Made in USA. Никаких особых указаний по модельному ряду Mitsubishi на нем нет, указано, что он Long Life сохраняет рабочие свойства 3 года или по пробегу 45000 миль. С чего вы взяли что он не подходит не знаю, вашему движку уже "100 лет в обед" и этот антифриз должен подойти без проблем.

Если залит антифриз super long life coolant premium, при смешении антифриза с long life coolant долговечность антифриза будет условно не 5 лет, а 3 года.

[DrSleep]

Originally Posted by Vintic

По итогам поисков на нашем форуме и в интернете, информация у меня следующая:
1. На автомобили до 2011 года выпуска ММС рекомендует использовать антифриз SUPER LONG LIFE COOLANT (MZ320291 - 1л., MZ320292 - 4 л. - это готовый к заливке 60% раствор)
1. На автомобили с 2011 года выпуска включительно ММС рекомендует использовать антифриз SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM (MZ320712 - 4 л. - это готовый к заливке 60% раствор)

SUPER LONG LIFE COOLANT льётся в машины по 2010 модельный год включительно (здесь читаем этикетку). Ваш XL JFG - это 2009 модельный год.

[Vintic]

DrSleep, тогда как вы объясните, что в руководстве по эксплуатации моего Outlander XL JFG 2011 г.в. (которое выдавалось вместе с автомобилем) написано, что необходимо заливать DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или аналогичную?

[Leo-sun]

Сейчас какого цвета залит антифриз?

[Kuzmich_81]

Originally Posted by Vintic

DrSleep, тогда как вы объясните, что в руководстве по эксплуатации моего Outlander XL JFG 2011 г.в. (которое выдавалось вместе с автомобилем) написано, что необходимо заливать DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или аналогичную?

Просто после выпуска модели с 2007г. фирма изготовитель придумала новый вид антифриза, скорее всего незначительно отличающегося от предыдущего (добавили какую нибудь присадку) и прибавили лишнее слово в названии, а что бы старые запасы не залежались, ведь народ будет покупать более современный продукт, разделили по годам выпуска авто, маркетинг такой. А двигатель, радиатор, радиатор отопителя остались те же и из тех же материалов, я считаю что эти продукты взаимозаменяемы и их можно не боясь смешивать.

[CyberStorm]

Vintic, на форуме ASX вроде бы давно читал, что с какого-то там модельного года (возможно 2012) Mitsubishi изменили состав алюминиевого сплава двигателя и по этой причине также были изменены требования к антифризу. Но все это, ИМХО на уровне слухов типа "одна бабка сказала". Не думаю, что от LL моему движку вдруг поплохеет, а более 3-х лет я его использовать не буду.

[Vintic]

Вот какой ответ по поводу антифриза я получил от MMC-Rus:

-----Original Message-----
From: Виталий Борщёв [mailto:vintic@mail.ru]
Sent: Tuesday, September 15, 2015 9:04 PM
To: mitsubishi <mitsubishi@mmcrus.com>
Subject: Вопрос по ТО

Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, как часто необходимо менять охлаждающую
жидкость на автомобиле Mitsubishi Outlander XL 2011 г.в.
VIN: *****************

И какую именно охлаждающую жидкость нужно использовать?

С уважением,
Виталий Геннадьевич Борщёв
mailto:vintic@mail.ru

------------------------------------

Виталий Геннадьевич, добрый день.

Благодарим за обращение в Информационный центр ООО "ММС Рус" - официального Импортера и генерального Дистрибьютора автомобилей Mitsubishi в РФ.

Позвольте пояснить, что ООО "ММС Рус", являясь официальным Дистрибьютором автомобилей марки Mitsubishi, осуществляет оптовые поставки автомобилей, запасных частей и аксессуаров на территорию Российской Федерации, координирует вопросы их продаж и сервисного обслуживания, организует дилерскую сеть.

В ответ на Ваше электронное письмо, можем сообщить, что производитель рекомендует использовать оригинальные эксплуатационные жидкости. Для системы охлаждения автомобиля Mitsubishi Outlander 3.0 2011 модельного года производитель предлагает использование охлаждающей жидкости DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или аналог. Информация о расходных материалах приведена в руководстве по эксплуатации на Ваш автомобиль.

Для корректного подбора аналогов рекомендуем Вам обратиться к любому удобному для Вас официальному дилеру Mitsubishi. Контакты дилеров, Вы можете найти на официальном сайте: http://www.mitsubishi-motors.ru/for-byers/dealers.

Периодичность замены охлаждающей жидкости в автомобиле Mitsubishi Outlander (VIN: *****************) – каждые 120 000 км пробега, либо один раз в 8 лет (в зависимости от того, что наступит ранее).

Надеемся, что смогли предоставить Вам необходимые разъяснения. При возникновении дополнительных вопросов остаемся в Вашем распоряжении.


С уважением,

Воронкова Юлия
Координатор по работе с клиентами
_________________________________________________
ООО "ММС Рус", Дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в РФ

ул. Обручева, дом 30/1, строение 2, 117485
тел: +7(495)785-05-25, 8-800-200-05-25
факс: +7(495)787-57-33, +7(495)967-96-72
e-mail: mitsubishi@mmcrus.com
www.mitsubishi-motors.ru

Так что на XLях 2011-2012 г.в. антифриз надо менять раз в 8 лет

[владимир19091980]

Был у дилера сказали можно смешивать с синим. Читайте инструкцию

[Владимир220]

Я так понял мне на аут 2,4 2007 г. подходит MZ311986. Не пойму только концентрат это или готовый раствор? Кто заливал, пожалуйста, подскажите. И если концентрат сколько надо добавить воды?

[CyberStorm]

Владимир220, MZ311986 это концентрат, зеленый, подходит, заливал его в мае у официалов - осе ок. Но это не Super Long Life, поэтому срок его эксплуатации около 5 лет.

[Andy72]

А кто-нибудь пользовался антифризом RAVENOL® OTC Organic Technology Coolant Concentrate- silikatfrei (охлаждающая жидкость, концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT. ПРОДУКТ НЕ СОДЕРЖИТ СИЛИКАТЫ, БОРАТЫ, НИТРИТЫ.)
Имеет спецификации MITSUBISHI 0103044, MITSUBISHI 0103045, MITSUBISHI MZ 311986.

[likhrus]

У меня аут 3.0 2007 года. Что было залито - неизвестно.
Прочитал все 27 страниц темы.
Выяснил для себя что мне нужен :
На автомобили до 2011 года выпуска ММС рекомендует использовать антифриз SUPER LONG LIFE COOLANT (MZ320291 - 1л., MZ320292 - 4 л. - это готовый к заливке 60% раствор)
Т.к. неизвестно что было залито, то хотелось бы сделать полную аппаратную замену. В дальнейшем конечно буду делать методом слил/залил.
Я так и не понял в чем минус аппаратной замены кроме потраченной суммы на антифриз. Вроде же как ничего не промывается никакой химией, одно сливается, другое заливается. Или я не прав?