Доброго времени суток всем,очень нужна помощь или подсказка. Машину приобрел две недели назад, 2011г.в2.0л.,полный привод,пробег 50000км Сначала все боло замечательно , но через несколько дней стал замечать вибрацию кузова при разгоне,а именно ,когда плавно набираешь скорость,немного в нотяг, в момент переключения скорости на повышающюю передачу по машине проходит легкая дрож. Ну ладно думаю колеса, поехал в шинку , все проверили ,да был небольшой дизболанс , но ничего не поменялось. На следующий день поехал в сервис где обслуживал все свой машины до этого, не официалы ,но ребята грамотные , да и относятся к клиентам нормально. Котались вместе , вибрацию чувствуют, даже сидя посажирами ,поднимаем на подьемник ,ни чего, подвесной, корданы все хорошо, все без люфтов, единственное ,что посоветовали ,ждать т.к. Ни чего найти не смогли. Ладно ,думаю поеду к официалам, может они найдут . Приехав туда ,позвал инженера по гарантии , мол посмотрите ,что у меня.Он сел покотался и со словами ,у Вас все хорошо ,не парьтесь ,можно сказать ушел .....
Но у меня это далеко не первая машина,и я знаю когда все хорошо , а когда , хреново. Может быть у кого то что нибудь было подобное , бесит даже не сама вибрация, а ее причина . Подскажите пожалуйста ,что это может быть???
... а чёрт его знает! первая мысль у меня была что варик... но потом почему-то подумал про забитые форсунки инжектора... хотя в одном тебе сказали абсолютную правду - надо подождать - "хороший стук всегда наружу выходит!"
В одном из сервисов сказали, что скорее всего правая внутрення граната, как проверить, просто это гадина стойт, 15 тр , как то жалко будет если они промахнулись .
Damir163, - а вот тут всё просто - ты можешь вернуть детали по чеку и без нарушения упаковки (если не подойдут) а вот вскрывать эту самую упаковку ты будешь только после того как разберут твой правый привод и увидят - оно это или нет!
... так что как ни крути - но платить придётся... или как вариант посмотреть что-то хорошее на разборках.