Ответ: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от vadd
...Читал, что один чел на ФФ2 поставил сверху и снизу пружин в стойках проставочные резиновые кольца миллиметров в 30 толщиной и вроде бы гул пропал совсем, так как этот гул ни что иное как микровибрации от ударов о камушки асфальта, передающиеся на кузов через подвеску...
Ещё слышал некоторые надевают на пружины какие то резиновые шланги, что тоже их не хило демпфирует...
Маловероятно, что это спасет от шума т.к. стойка закреплена своей верхней частью в кузове. Проставки меж витков пружины добавят жесткости самой пружине. Проставки между кузовом и стойкой могут изменить (изменят) угол развала колес, а он в нашем случае не регулируемый.
Ответ: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
На 16ой резине мягче... но гудит она неменьше 18ой. Думаю гул заложен изначально (в подвеске, кузове итд.),и избавится от него подкладыванием резины...или демпфированием пружин неполичится. Принести значительный результат может замена кузова на рамный (вибрации по нему передаются значительно хуже), перебор подвески (с значительным изменением ее характеристик), шумка (днища,арок, и всего чего можна ).
Или просто открыть люк..., и забыть про гул.
Ответ: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Как всё грустно. Вы убиваете во мне последнюю надежду.
На 16-х дисках на резине Мишлен ездил по городу, не впечетлило, проблемы всё теже. Зато ездил на Х5 (последнем который с джойстиком)- резина на 18, подвеска жесткая, но гула нет и смена асфальта с хорошего на плохой и наоборот не ощущается - почему?
Ответ: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от vadd
Как всё грустно. Вы убиваете во мне последнюю надежду.
На 16-х дисках на резине Мишлен ездил по городу, не впечетлило, проблемы всё теже. Зато ездил на Х5 (последнем который с джойстиком)- резина на 18, подвеска жесткая, но гула нет и смена асфальта с хорошего на плохой и наоборот не ощущается - почему?
Потому что конструкторы изначально заложили в конструкцию (кузов,подвеску,материалы) способность гасить и отражать различные паразитные вибрации, звуки (плюс есть штатная шумка). X5 машина РАМНАЯ, с принципиально другой подвеской, весом, материалами, и качеством сборки. На XLе экономили на всем впользу управляемости,облегчения веса,снижения цены,повышения количества выпущеных авто.
GamBr добавил 26.09.2008 в 16:33
В Xle достаточно открыть,закрыть дверь чтоб понять... насколько все печально.
Последний раз редактировалось GamBr; 26.09.2008 в 16:33.
Причина: Добавлено сообщение
Ответ: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
вчера зашумил арки колес+толстый слой антикора.гул уменьшился прилично гдето до 50 км на любом асвальте тихо потом немного появляется.но резиу 16 екогаму надо менять +у меня внутри полная шумка настоящая а не как тут одна фирма на форуме делает.просто делал сам и для себя и тогда время позволяло)
Ответ: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
я гдето раньше выкладывал.прочитай файл про устан.музыки(не мой)но я делал полными листами.тоесть пол клал 15 мм и подрезал штат.пенопласт. .крыша.багажник.стойки-средние.пороги-в 2слоя .двери в 4 слоя.но мне для мощьной музики.возможно это слишком.но делаю уже не первый раз и для себя.попробуй поиском.я ссылки фиг знает как давать-не спец в этом.
Ответ: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от Zonder
А что такое "настоящая шумка". Как измерялось вибро шумонагруженность различных участков? Или просто тупо "заклеить все 4-мя слоями"?
Наехали.... А как вы предлагаете померять вибро и шумонагруженность различных участков ???? Во всем мире тупо клеят.... А человек пишет,что он клеял целыми листами и с любовью полным слоем...
Ответ: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от GamBr
Наехали.... А как вы предлагаете померять вибро и шумонагруженность различных участков ???? Во всем мире тупо клеят.... А
человек пишет,что он клеял целыми листами и с любовью полным слоем...
Ну где тут наезд? Принцип "сшил дырки - получилась сетка" тут не катит. Существует несколько десятков видов материалов, различных по своим свойствам и назначению. Иногда достаточно одного кусочка 10х10 см, уложенного на свое место, что бы получить результат, недостижимый при укладывании 4 листов. Получается глупое увеличение веса авто и все.
А вот и наглядный пример:
Цитата:
Сообщение от vadd
У меня при полной и всевозможной шумоизоляции этот гул только прояснился, раньше на фоне других шумов он как то маскировался что ли.
Если нужно можно еще поискать отчеты о том, что шум не уменьшается, смешается его спектр.
Гул дороги - это не шум, скорее это низкочастотная вибрация, с которой бороться нужно соответствующими материалами.
Последний раз редактировалось Zonder; 27.09.2008 в 06:56.
Причина: Добавлено сообщение