Приветствую Всех!!! у меня помер моторчик вентилятора.... правда не основной..а второй от кондея( хотя они одинаковые) и я столкнулся с проблемой...НЕГДЕ НЕТ...может кто подскажет может есть аналоги от других марок...ну или переделывал кто то....
Приветствую Всех!!! у меня помер моторчик вентилятора.... правда не основной..а второй от кондея( хотя они одинаковые) и я столкнулся с проблемой...НЕГДЕ НЕТ...может кто подскажет может есть аналоги от других марок...ну или переделывал кто то....
Легче всего подобрать от праворукой тачилы.
Но у Вас они вне закона.
Вариант есть, найти от любой иномарки (японки) бэу вентилятор под
три крепежных винта как на фотке.
Ставили на Мазду от Ниссана, на Ниссан от Тойота
все подошло один в один.
Только фишку нужно было переделать.
Приветствую Всех!!! у меня помер моторчик вентилятора.... правда не основной..а второй от кондея( хотя они одинаковые)
Извините за глупый вопрос (машину только недавно купил), а какой из них основной, а какой от кондея? Я заметил что после езды по-городу если неглушить (при выключеном климате) правый вентилятор крутится, а левый нет это нормально?
А раньше у меня на бывшем Лансере 9 1.6 сами по-себе вентиляторы вообще не крутились (хоть в пробке хоть в тянучке), а включались только при включении кондея и оба сразу!?
Извините за глупый вопрос (машину только недавно купил), а какой из них основной, а какой от кондея? Я заметил что после езды по-городу если неглушить (при выключеном климате) правый вентилятор крутится, а левый нет это нормально?
А раньше у меня на бывшем Лансере 9 1.6 сами по-себе вентиляторы вообще не крутились (хоть в пробке хоть в тянучке), а включались только при включении кондея и оба сразу!?
Большой основной, маленький - кондея. Но он тоже участвует в охлаждении, работая иногда вместе с основным.
Большой основной, маленький - кондея. Но он тоже участвует в охлаждении, работая иногда вместе с основным.
Так я понял что маленький это тот у которого лопасти поменьше и находится он справа? Но у меня работает именно он при выключеном климате? Это нормально или нет?
Так я понял что маленький это тот у которого лопасти поменьше и находится он справа? Но у меня работает именно он при выключеном климате? Это нормально или нет?
Если смотреть с водительского места, то это правый.
У меня (авто Европеец 2.4 л. 4WD 2004 осень, рестайл) маленький включается периодически, в помощь основному и при включенном кондиционере.
Еще один вопрос, вчера когда расматривал свои вентиляторы, обнаружил что на моторчике дополнительного вентилятора есть защитная крышечка, а на основном нет такой крышички, а должна быть или нет?
Вот на фото указал красной стрелкой:
[IMG][/IMG]
Приветствую Всех!!! у меня помер моторчик вентилятора.... правда не основной..а второй от кондея( хотя они одинаковые) и я столкнулся с проблемой...НЕГДЕ НЕТ...может кто подскажет может есть аналоги от других марок...ну или переделывал кто то....
Привет.Если у Вас проблематично найти новый или б/у моторчик, то его можно востановить, лично я так и сделал;
Разобрал его и оказалось что щетки сточились в "0", купил щетки от ВАЗ2101 (120р.), подточил их и припоял вместо старых, мотор стал работать как новенький, ну это если дело только в щетках!!!
У меня один моторчик не включается самостоятельно, температура в пробке растёт, стоит слегка дотронутся до лопасти как он тут же начинает вращаться. Что может быть, щётки или не хватает питания стартовать мотор?
На счет не хватает питания, мне кажется такое врятли возможно, оно либо есть, либо его нет, у меня такое было, я щетки от нашей копейки поставил, уже год работает все ок!!!
На счет не хватает питания, мне кажется такое врятли возможно, оно либо есть, либо его нет, у меня такое было, я щетки от нашей копейки поставил, уже год работает все ок!!!
А как поставил, можешь описать? Я сеичас разобрал мотор, щётки стёрты напрочь, но вытащить ротор не могу, что то мешает.
Блин,я что-то не очень уже помню, но если не ошибаюс, то щетки там припаяны, так вот берешь пояльник, старые щетки снимаешь, новые щетки от ваза идут в такой пластиковой обойме, две штуки, их от туда извлекаешь аккуратно чтобы не оторвать от них провод, мне пришлось их напильником чутка доработать, они толи толше были, толи длиннее, не помню, и потом припаеваешь их на те места где были твои старые щетки, помню что все это было не очень удобно, надо сначала вставить новую щетку в штатное место, там все время пружинка вылетает, а потом уже паять, но часик ебатни и все у меня получилось, думаю ты тоже справишься, цена вопроса 200-400 руб. и все будет работать!!!Если есть возможность выложи фото, по фото наверняка вспомню точнее что и как делать!!!Удачи!!!
У меня похожая проблема, расплавился мотор охлаждения кондея, дополнительного вентилятора, мотор сняли он не разьемный...как там что то можно чинить если он в герметично запаянном корпусе.