[kvas]

Достоинства перечислять смысла нет, машина за 2 млн по умолчанию должна быть неплохой, перечислю то, с чем потенциальный покупатель может столкнуться после покупки в процессе эксплуатации. Комплектация максимальная.

Существенный недостаток

Машину выбрасывает с дороги после 110 км/ч. Рулить очень тяжело. Сравниваю с ВАЗ 2108, Тойота Королла, Опель Астра, Ситроен С4.
В поворотах машина сильно кренится, дорогу не держит, соскальзывает задними колесами в сторону (в режиме LOCK).

Тормозная система явно не соответствует массе машины. Привык к Фиту, где нажал тормоз, там и встал, как вкопанная. Аут же будет продолжать движение, ему пофиг.

Подогрев лобового стекла есть, но он не работает. ОД сказал, что так и должно быть. Сравнивал с их машиной на тестдрайве - примерно то же самое. В теплом помещении (примерно +15 градусов) он работает, вопреки инструкции, где сказано, что от +5 только. Т.е. можно заметить разницу в температуре наощупь рукой, сравнивая с боковым стеклом. Но на улице в минус 20 стекло остается ледяным, и этот псевдо-подогрев не помогает очистить стекло ото льда.

Неудобно

Для переключения подогрева сидений нужно выворачивать руку, при этом они вне зоны видимости водителя.

До кнопок под центральной консолью нужно тянуться. Скажем, на Опель Астра они все под рукой.

Кнопки слева от руля вообще можно нажимать только, остановив машину (за исключением разве что одной, которая перелистывает центральный экран). Иначе их невидно.

Я сам хотел багажник побольше, но не ожидал, что это будет на столько неудобно. Привык пакеты с продуктового магазина вешать на крючки, висящие на подголовниках задних сидений. В Ауте чтобы до них дотянутся, нужно испачкать одежду о задний бампер. Боковых крючков здесь не предусмотрено (как, например, в Астре)

Задний фонарь почему-то один. Что за бред, почему было не сделать симметрично два.

Очень большой расход. Запас хода с полного бака порядка 360…380 км, что довольно мало.

Бесит

Невозможно избавиться от предупреждения на ЖК экране. При каждом запуске двигателя нужно нажимать там кнопку "Принять". Бред. Почему во всех остальных машинах я ничего никому не должен, а здесь должен…

Одновременно с подачей воды на лобовое стекло включается полив фар.

Одновременно с поливанием заднего стекла включается задний дворник. Лить воду без смахивания её дворником невозможно. В результате нижняя часть дворника и стекла остаются сухими, вода не успевает дотечь до низа, и дворник скрябает стекло грязью. (на Фите такой проблемы нет). И это при том, что для воды сделано аж 2 выключателя: поворот ручки максимально вперед и поворот ручки максимально назад. Хоть 1 можно было сделать без дворника.

Брызгалка на лобовуху дурацкая, лучше бы веерный распылитель поставили. (как на Фите, на Астре, на Мазде и на других недорогих моделях)

Капот довольно тяжелый, штатных микролифтов нет, кочерга не спереди, а сбоку. Открыв капот, нужно, перебирая руками, придерживать крышку, обойти машину направо и там уже поставить упор.

Дверями нужно сильно хлопать. На предыдущих машинах долго отучали всех родителей хлопать дверью. Здесь, наоборот, закрывается с третьего раза.

Заведенную с автозапуска машину приходится глушить, чтобы поехать, и заводить повторно уже изнутри. Установщики сказали, что иначе в машине придется оставить ключ "в помощь угонщикам".


Что нравится по сравнению с предыдущими моими машинами

Достаточно просторный салон: место для ног пассажиров, ширина, высота до потолка

Органайзер, съедающий кучу литров багажника, помогает держать багажник как-бы пустым. Все прибрано, не мешается, не теряется (знак аварийной остановки, огнетушитель, аптечка, трос, компресссор, ключи и прочее.) И когда забираешь кого-то с аэропорта, не надо сначала распихивать все по углам, чтобы освободить место для чемоданов.

Камеры кругового обзора и правого борта отдельно (почти только из-за камер этих взял Аут, а не Мазду СХ-5)

Очень удобно при выезде задним ходом на дорогу смотреть в камеру заднего вида. С водительского сиденья ничего не видно в окна, загораживают соседние машины, а в камеру - нормально. Кроме того, на центральном табло еще дополнительно возникает предупреждение о помехе.

Мне нравится, как она идет (до 100 км/ч), нормальная динамика. Маленькая юркая машинка, для города очень удобна. Причем, на тестдрайве (с двиг 2.0) она мне показалась очень жесткой. Но моя оказалась вполне нормальной. Видимо, иначе настроена, не знаю.
Однако, все меняется, когда пытаешься её остановить. (см. выше)

Яркие фары ближнего света хорошего белого цвета. (Дальний - желтые)

Совет покупателям:
Не берите "родные" коврики в салон у ОД. И даже не потому, что в 3 раза дороже, а потому что они очень плохие. Лучше с собой взять пачку газет, застелить ими пол и сразу на авторынок, купить нормальные ковры. То же самое и по поводу "набора автомобилиста" за 1650р. На рынке ЗАО, огнетуш. и аптечка мне обошлись в 600р. Модная сумочка с эмблемой Мицубиши все равно неприменима, если у вас есть органайзер в багажнике. Буквы "Ш" в Ашане по 5р, взял 3 шт.

Ставьте (сразу у ОД) мелкую дополнительную решетку под штатную решетку радиатора. У штатной щели большие, можно повредить камнем радиатор. Это негарантийный случай. Замена - что-то больше 60кр.

[Электромеханик]

@kvas, Добрый день. Что-то я так и не понял, нравится Вам машина или нет, слишком много негатива. Да и сравниваете с машинами совершенно другого класса. Похоже перед покупкой Вы не тестировали и не знакомились с отзывами. А так сравнивать, на той машине крючок там на этой нет; кнопка должна быть здесь как на предыдущей, а здесь по другому. Судя по Вашему запасу хода на 360-380 км, то стиль езды у Вас агрессивный, отсюда и валкость в поворотах, и плохие тормоза. Вы все таки пересели на кроссовер, у него совсем другое поведение на дороге.

[kvas]

Сообщение от Электромеханик

слишком много негатива

Я не говорю, что машина плохая, но то, что про эргономику здесь никто даже не задумывался - это однозначно.

[Дмитрий Викторович]

Сообщение от Электромеханик

@kvas, Добрый день. Что-то я так и не понял, нравится Вам машина или нет, слишком много негатива. Да и сравниваете с машинами совершенно другого класса. Похоже перед покупкой Вы не тестировали и не знакомились с отзывами. А так сравнивать, на той машине крючок там на этой нет; кнопка должна быть здесь как на предыдущей, а здесь по другому. Судя по Вашему запасу хода на 360-380 км, то стиль езды у Вас агрессивный, отсюда и валкость в поворотах, и плохие тормоза. Вы все таки пересели на кроссовер, у него совсем другое поведение на дороге.

Непонятный какой то ''водитель'' создал тему. Это тролль какойто. Горючего на 350 км,рулится ему тяжело,и сидение болтается.... Пусть на своём опеле кадете из 80 и продолжает кататься. Небось прокатился на тест драйве..., после развалюхи и бугатти отстоем покажется. Я с расходом в 10 л каены догоняю и от спортажев ужожу. А руль -сам регулирует усилие! И двери прекрасно закрываются. О

[mdg333]

Сообщение от Дмитрий Викторович

Непонятный какой то ''водитель'' создал тему. Это тролль какойто.

А у вас в секте все, кому непогрешимый Аут в чем-то не нравится, тролли, или все-таки у этой машины могут быть минусы?

[Самодел]

@mdg333, Дмитрий!а какой авто по вашему без косяков?можно сказать идеальный но не считая нашего автопрома.

[mdg333]

Сообщение от Самодел

@mdg333, Дмитрий!а какой авто по вашему без косяков?можно сказать идеальный но не считая нашего автопрома.

Не бывает таких, и у нашего автопрома тоже есть косяки.

[МиНиН]

Оффтоп

Сообщение от mdg333

или все-таки у этой машины могут быть минусы?

А вам нищебродам какое дело до минусов этой машины?

Сообщение от Самодел

какой авто по вашему без косяков?

Саш, привет. Он не сможет тебе ответить на этот вопрос, кредит не потянет

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от mdg333

и у нашего автопрома тоже есть косяки

Да ладно, а как же Лада Калина Спорт, неужели и нее не все так хорошо, не верю

[Р68]

Сообщение от mdg333

А у вас в секте все, кому непогрешимый Аут в чем-то не нравится, тролли, или все-таки у этой машины могут быть минусы?

Есть, разумеется. Мне вылета руля не хватает см 3, не нравится гу через андрошку сопрягать со смартфоном. Но это мелочи.

[RKA]

Сообщение от mdg333

А у вас в секте все, кому непогрешимый Аут в чем-то не нравится, тролли, или все-таки у этой машины могут быть минусы?

Минусы есть у любой машины вне зависимости от цены. Т.к. человек всегда хочет получить максимум от потраченных денег. Мне например, не нравиться что в GT нет автодоводчика всех стеклоподъемников(только водительский), что было в Пежо 4007 и по началу это напрягало. Но это мелочи, к которым можно привыкнуть. Нельзя привыкнуть к постоянным поломкам и дороговизне сервиса и зап. частей - вот здесь как раз Аутландер на высоте, т.е. ломается редко и зап. части недорогие, относительно конечно, ведь полно аналогов, не обязательно ставить оригинальные т.к. автомобиль массовый и это плюс. Если человек не ищет в своем выборе положительные эмоции, то трудно ему будет потом, т.к. это неизбежно ведет к финансовым потерям и сомнениях в правильности при последующем выборе. Поэтому, все нормальные люди защищают свой выбор и секта тут не при чем. Так делают все.

[mdg333]

Сообщение от RKA

вот здесь как раз Аутландер на высоте, т.е. ломается редко

А какой год и пробег у тебя? Мне кажется, что по GT рановато выводы делать.

зап. части недорогие

Раза в 2 дороже, чем на те же Форды, например. И такая разница ничем не обоснована - качества нет ни там, ни там.

Сообщение от RKA

Если человек не ищет в своем выборе положительные эмоции, то трудно ему будет потом, т.к. это неизбежно ведет к финансовым потерям

Это то же самое, о чем я пишу, только другими словами. Когда человек не готов к потерям, включается психологическая защита, и он начинает отстаивать свой выбор вопреки всему. Я же просто за объективность в данном случае - могу себе это позволить. Изначально я к Ауту был очень позитивно настроен, однако за время эксплуатации он показал себя далеко не с лучшей стороны, поэтому я предпочел от него избавиться, не считаясь с потерями. Поскольку покупался он не в кредит и не на последние, то это прошло безболезненно, и я могу говорить правду )

[ekaleo]

Сообщение от mdg333

А у вас в секте все, кому непогрешимый Аут в чем-то не нравится, тролли, или все-таки у этой машины могут быть минусы?

Дмитрий, а Вы в какой секте состоите? Я смотрю, Вы в этом вопросе специалист) у меня есть квартира, аут, настроение плохое, ищу соответствующую секту... Может, секта ладакалинаспорт?... Помогите вступить

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mdg333

Не бывает таких, и у нашего автопрома тоже есть косяки.

Я в шоке. А какая тогда секта мне поможет???

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от mdg333

А какой год и пробег у тебя? Мне кажется, что по GT рановато выводы делать.


Раза в 2 дороже, чем на те же Форды, например. И такая разница ничем не обоснована - качества нет ни там, ни там.


Это то же самое, о чем я пишу, только другими словами. Когда человек не готов к потерям, включается психологическая защита, и он начинает отстаивать свой выбор вопреки всему. Я же просто за объективность в данном случае - могу себе это позволить. Изначально я к Ауту был очень позитивно настроен, однако за время эксплуатации он показал себя далеко не с лучшей стороны, поэтому я предпочел от него избавиться, не считаясь с потерями. Поскольку покупался он не в кредит и не на последние, то это прошло безболезненно, и я могу говорить правду )

Дим, а что так часто про кредит и не про последние? У кого что болит?)

[Дмитрий Викторович]

Сообщение от Электромеханик

@kvas, Добрый день. Что-то я так и не понял, нравится Вам машина или нет, слишком много негатива. Да и сравниваете с машинами совершенно другого класса. Похоже перед покупкой Вы не тестировали и не знакомились с отзывами. А так сравнивать, на той машине крючок там на этой нет; кнопка должна быть здесь как на предыдущей, а здесь по другому. Судя по Вашему запасу хода на 360-380 км, то стиль езды у Вас агрессивный, отсюда и валкость в поворотах, и плохие тормоза. Вы все таки пересели на кроссовер, у него совсем другое поведение на дороге.

[Shofer]

у меня двух литровый... в поворотах не валится, если поворачивать соизмеряя скорость с углом поворота, тормозит нормально- нажал-встал...(про как вкопанный на месте- чушь,да ещё и опа вся битая ) езжу не медленно , даже в городе , по МКАДу куда "дороже 120 и всё время по дороге (тьфу,тьфу,тьфу)... первое время, на пробеге до 4 тыщ, тоже писала мне, что полного бака хватит на 380 км...щас уже пишет на 520 как минимум... ну как то так...

[Abonent]

Согласен с тем, что прожорлив, хотя, сейчас зима - прогревы и пр. Тоже был немного расстроен сначала. Но тест по трассе на дачу меня успокоил - маршрут 160км - средний расход 6,7. Да, тошнил на круизе, но теперь я понимаю, что с авто все в порядке. Разгонялся до 180, идет как по рельсам, скорость не чувствуется. Может, у вас с колесами что-то? Согласен также с недовольством насчет тыкания в магнитолу каждый раз при запуске и с отсутствием симметрии фонарей сзади.
Остальное - крючки и кнопки - мне норм. На ASX еще более неудобно подогрев сидушек был расположен.