Всем привет! Недавно столкнулся с вот какой проблемой:
Не так давно налетел на какую-то фигню и порвал резину. Мне её зашили, заварили , прилепили заплатку и поставили на всякий случай камеру. Проездил несколько недель ,колесо сдулось. Добрался до шиномонтажки , разбортовали ...монтажник говорит "Камера протерлась об заплатку...Надо камеру менять". Ну я поменял камеру, покатался 2-3 недели ,опять спустило. Опять поехал на шиномонтаж , но в другой. Разбортовали колесо ,монтажник говорит "Заплатка жесткая, камера перетерлась об нее".. ОПЯТЬ!!! Он мне меняет заплатку, клеит камеру ,ставит все на место ,вроде все нормально. Прошло 3-4 недели ,колесо опять спустило в ноль за одну ночь. Опять поехал на шиномонтаж. Мастеру говорю "Убирай нафиг камеру и втыкай сосок(получилась бескамерка)",он все сделал как я сказал...Накачал ,опустил в воду, нигде не пропускает, отбалансировал , аппарат показывает нули (без грузов)...Все вроде хорошо...Уехал. Прошло 3-4 часа колесо почти спустило. Я не знаю что еще сделать .Дырок нет, диск ровный. Аномалия какая – то.
P.S. Станно,что спускало именно ночью...днем даже ни намека на это небыло.
если диск литой,то посмотри,возможно краска на ободе с внутренней стороны полопалась и через микро трещины подтравливает!в ванной не видно,а за ночь может и спускать!так же как вариант почему именно ночью спускает, это падение температуры,резина дубеет и в каком то месте появляется опять же микро трещинка!для уверенности можно промазать обод специальным герметиком,на сервисах всегда так делают,но очень мало мажут!
возможно ночью колесо спускало из за того что заплатка оказалась под диском, профиль резины изменился, открылась какая нибудь маленькая щелка. Проверяли то колесо на герметичность без деформации резины.
я тоже летом езжу на всесезонке, задние колеса вареные, стоят заплатки. Разгонялся до 170, ездил груженый в горы, по скальным дорогам, пока держат.
Понимаю что не хорошо, но подвернутся колеса хотя бы какие нибудь атэшные, что бы с дороги можно было съехать, обязательно куплю )
возможно ночью колесо спускало из за того что заплатка оказалась под диском, профиль резины изменился, открылась какая нибудь маленькая щелка. Проверяли то колесо на герметичность без деформации резины.
Опускали в воду,пузырей нет...Мне тут подсказали,что когда колесо снято с машины,оно может и не пропускать,а когда установишь,появляется нагрузка на него и начинает пропускать воздух.
Всем привет! Недавно столкнулся с вот какой проблемой:
Не так давно налетел на какую-то фигню и порвал резину. Мне её зашили, заварили , прилепили заплатку и поставили на всякий случай камеру. Проездил несколько недель ,колесо сдулось. Добрался до шиномонтажки , разбортовали ...монтажник говорит "Камера протерлась об заплатку...Надо камеру менять". Ну я поменял камеру, покатался 2-3 недели ,опять спустило. Опять поехал на шиномонтаж , но в другой. Разбортовали колесо ,монтажник говорит "Заплатка жесткая, камера перетерлась об нее".. ОПЯТЬ!!! Он мне меняет заплатку, клеит камеру ,ставит все на место ,вроде все нормально. Прошло 3-4 недели ,колесо опять спустило в ноль за одну ночь. Опять поехал на шиномонтаж. Мастеру говорю "Убирай нафиг камеру и втыкай сосок(получилась бескамерка)",он все сделал как я сказал...Накачал ,опустил в воду, нигде не пропускает, отбалансировал , аппарат показывает нули (без грузов)...Все вроде хорошо...Уехал. Прошло 3-4 часа колесо почти спустило. Я не знаю что еще сделать .Дырок нет, диск ровный. Аномалия какая – то.
P.S. Станно,что спускало именно ночью...днем даже ни намека на это небыло.
Вот загрузил ты Братан со своим колоесом, поменяй на новое колесо и нет у тебя проблем. Владельцам Аута не должно быть проблемы с покупкой нового колеса.
Владельцам Аута не должно быть проблемы с покупкой нового колеса.
Такое ощущение что у Всех владельцев АУТа своя нефтяная вышка.
Если по существу.
То нужно переделать эту заплатку.
Либо приобрести хоть бы б/у колесо.
Вы камер уже купили на 1000 рублей и за
работу неизвестно сколько отдали.
Киньте клич, может кто отдаст ненужное.
Лично у меня есть 3 колеса Геолендер 17 225/55,
одно совсем плохое, другое тоже...
но докатать можно еще.
Вот загрузил ты Братан со своим колоесом, поменяй на новое колесо и нет у тебя проблем. Владельцам Аута не должно быть проблемы с покупкой нового колеса.
Ага, 5 рублей просто так в воздух кинуть Еще оно может быть на половину стертым, тогда уже пару придется брать.
Для меня шиномонтаж бесплатен, поэтому проще залечить, тем более ни одного отрицательного отзыва про такие способы восстановления не слышал.