Так значит покрашет "водоэмульсионкой" (т.к. пишут, что в Японии покраска акриловыми красками запрещена) и к тому же еще и не оцинкованный - это плохо .
А гарантию сколько дают от сквозной коррозии?
У кого Outlander XL первых выпусков - есть ли ржавчина?
Так значит покрашет "водоэмульсионкой" (т.к. пишут, что в Японии покраска акриловыми красками запрещена) и к тому же еще и не оцинкованный - это плохо .
А гарантию сколько дают от сквозной коррозии?
У кого Outlander XL первых выпусков - есть ли ржавчина?
У меня.
Ржавчины пока не заметил. Царапина на правой двери уже как год, вроде все нормально. Помою, еще раз посмотрю.
у меня аут1 2004 года. есть 2 скола на капоте и один на крыле.
ржавчина есть((((
но, до меня машина ездила в северодвинске, а он находится на берегу белого моря..........фиг знает......может у них какойнить климат солёный)))
После мех. воздействия все ржавеет, даже алюминий корродирует. Видели небитый ржавый XL?
Если авария с повреждением ЛКП до основного металла, то ржавеет, а если просто сколы ЛКП, нормальное авто не должно ржаветь(из практики владения предыдущими машинами).
Если авария с повреждением ЛКП до основного металла, то ржавеет, а если просто сколы ЛКП, нормальное авто не должно ржаветь(из практики владения предыдущими машинами).
По поводу ХЛ не интересовался об оцинковке, а когда в 2003 покупал Авенсис, задал вопрос, на который ответили, что перед покраской кузов чем-то обрабатывают/покрывают, чем - так и не добился. Главное, что царапина на Тойоте до металла за две недели (пока ждал ремонта) ржаветь не начала - собственный опыт.
Думаю, что с ХЛ аналогично, конечно не цинком (это слишком для "зеленой" Японии), но какой-нибудь бякой обрабатывают, не зря же они рекламируют сколько-то лет гарантии от сквозной ржавчины. Кстати, чтобы получить право на эту гарантию такаааааааая волокита, что проще машины менять через 3-4 года...
Если авария с повреждением ЛКП до основного металла, то ржавеет, а если просто сколы ЛКП, нормальное авто не должно ржаветь(из практики владения предыдущими машинами).
Невсегда. На предыдущем авто (Lacetti) с аналогичными повреждениями откатал более месяца в ожидании ремонта, пофиг, хоть бы пятнышко появилось, а тут зацвело за пару дней.