Уважаемые клубни, подскажите из-за чего может не работать ABS. Симптомы: При зажигании Anti-Lock горит, после запуска тухнет в течение 3 секунд. По диагностике ошибок ABS нет. Выезжаю на безлюдную трассу, резко торможу. Анти-лох не загорается, ничего по педали не стучит. В общем нихтарбайт. Что может быть?
Я думаю тогда , когда АБС включается, тогда и должен... Знающие люди на америкосах, помогите разобраться.
У меня лампочка при срабатывании ABS не загорается, работу ABS ощущаю всем конечностями и думаю что это правильно.
На "мерине" ездил когда-то, там тоже ни чего не загоралось.
И все же? как-то же проявляется работа ABS? как проверить то?
Цитата:
Сообщение от Ivanych
У меня лампочка при срабатывании ABS не загорается, работу ABS ощущаю всем конечностями и думаю что это правильно.
На "мерине" ездил когда-то, там тоже ни чего не загоралось.
Я вот не ощутил, раз 5 давил на тормоз, никаких отличий от машины без ABS....
И все же? как-то же проявляется работа ABS? как проверить то?
Мокрая дорога или другое скользкое покрытие, грунтовка например. Нужно тормознуть очень резко, так чтобы колеса заблокировались - соответственно работа АБС их разблокировать.
Сработавшую АБС сразу слышно и чувствуется в педали тормоза - ее как бы отбивает обратно (нужно продавливать).
Это сложно объяснить на словах, но на деле это ни с чем не перепутаете.
Лампочка загорается при неисправности системы. Срабатывание системы АБС происходит при блокировке одного или нескольких колёс при торможении. При торможении на твердых покрытиях даже при резком торможении срабатывание возможно, но не обязательно. Проверять лучще всего на грунтовках или мокрых, пыльных покрытиях. Главное не переусердствовать и смотреть в зеркало при резком торможении. Удачи и аккуратней.
Доброго времени суток, y меня outlender 2003. Столкнулся с проблемой абс, а если точнее полным отсутствием её работы на любых поверхностях и скоростях. С механикой её работы знаком не по наслышке, предыдущее авто постоянно отстукивало в ногу свой ритм, но с аутом дела обстоят совершенно иначе, полная блокировка колёс и визг резины. На панели никаких индикаторов о неисправности абс не обнаружил. Хотел узнать, возможно где-то её включение-отключение? И правильно ли я понял, что абс в аутах стоит по определению, а то мало ли, сейчас выестнится, что его вообще нет: Буду очень благодарен за любую помощь, желательно в лс
Доброго времени суток, y меня outlender 2003. Столкнулся с проблемой абс, а если точнее полным отсутствием её работы на любых поверхностях и скоростях. С механикой её работы знаком не по наслышке, предыдущее авто постоянно отстукивало в ногу свой ритм, но с аутом дела обстоят совершенно иначе, полная блокировка колёс и визг резины. На панели никаких индикаторов о неисправности абс не обнаружил. Хотел узнать, возможно где-то её включение-отключение? И правильно ли я понял, что абс в аутах стоит по определению, а то мало ли, сейчас выестнится, что его вообще нет: Буду очень благодарен за любую помощь, желательно в лс
Отключается только предохранителем.
На приборке есть контрольная лампа, но зажигается она только при самодиагностике и неисправности.
У американцев встречались совсем лысые комплектации без абс, видимо Вам достался призовой автомобиль.
Самое простое- не марая рук включить зажигание и смотреть на табло- загорелась лампа абс и потухла- лезем в блок предохранителей, не загорелась- открываем панель, суем лампу в пустой патрон блока Абс, повторяем начало первого пункта- видим лампа горит всегда, едем на диагностику и ищем нерабочий датчик, меняем и радуемся. Или датчик может быть рабочим а рычаг чуть погнут(датчик не смотрит на гребенку), как у меня и диагностика пишет что датчик мертв. Меняем рычаг и радуемся