Подходят ли к нам опорники от эво?
Возможно их установить на нашу стойку?
Замучился уже менять опорники, не выдерживают и гремят. стоят стойки бильштайн. Народ мож и трековские где найти можно но только не стандартные.
ну если к нам подходят стойки передние от эво, то по идее и опорники должны подходить, не думаю, что там пружины других размеров...
но лучше конечно узнать их размеры сначала)))
Ну там же чашка стоит верхняя и держит пружину, а потом сам опорник. Мож конечно и по другому на эво но я тока так и видел.
Ты уверен, что это именно опоры? потому как я впервые слышу такое, там нечему стучать, проверь для начала тяги рулевые - самое обычное дело там стук рождается.
"распни" диагностов ходовки, которые говорят что опоры стучат! реально в опорах стучать нечему на Аире (ну может скрипят разве что - но это нереально) - максимум, что там ломается-изнашивается, так это втулка поворотная - стоит 300р.
хочешь опоры пожесче сделать - сними, выпресуй 3 шплинта и вложи туда еще кольцо из автомобильной камеры и обратно запресуй и собери - я так делал на лансере цедии - опоры одинаковые с ней! есть конечно вариант что у тебя резики усохли и болтаются внутри корпуса опоры - но в это как-то не верится.
а при желании сделать ни как у всех - залей полеуретаном!
"распни" диагностов ходовки, которые говорят что опоры стучат! реально в опорах стучать нечему на Аире (ну может скрипят разве что - но это нереально) - максимум, что там ломается-изнашивается, так это втулка поворотная - стоит 300р.
хочешь опоры пожесче сделать - сними, выпресуй 3 шплинта и вложи туда еще кольцо из автомобильной камеры и обратно запресуй и собери - я так делал на лансере цедии - опоры одинаковые с ней! есть конечно вариант что у тебя резики усохли и болтаются внутри корпуса опоры - но в это как-то не верится.
а при желании сделать ни как у всех - залей полеуретаном!
Аналогичный опыт с цедией только я положил их в бензинчег на ночь, резинки оживились и были как новые - их чуть раздуло, а так стучать там просто нечему.
больше стучать неченму. ставил опоры не оригинал, так их хватило на 200 метров. разобрал и с одной вывалился пятяк что к штоку крепится. на них резинка мягкая и отрывается. стук нереальный был от того что шток бьется о корпус опоры.
сервисменов нечего трогать! когда капот открываешь и видишь что шток не посередине а прислонен к одному краю тто вывод очевиден. на старых опорах видно что внутри резинка гораздо дубовей и тоже вся порепанная. в сервисе сам убедился что оорник стучит именно. руку кладешь н него и раскачиваешь машину вверх-низ то слышно и чувствуется что гремит. поменял на другие опроры все пропало на пол дня так пнимерно. потом снова гремит!
и все же возможно ли эвовские опоры прикорячить к нашим стойкам?
возможно, но учти что они почти одинаковые! а вот цена может быть разной!
хотя в опорах от ЭВО есть подшипник, а у нас его нет!
П.С. не знаю, что надо делать с машиной, где и как ездить, чтобы опоры так уложить - но остальная подвеска тоже вся наверняка под замену.
дело не в цене а в том чтоб не гремело.
эти стойки я тут покупал у нашего соклубня. они и были такими. заказал новые их не на много хватило. вот и исчу чего можно сделать.
дело не в цене а в том чтоб не гремело.
эти стойки я тут покупал у нашего соклубня. они и были такими. заказал новые их не на много хватило. вот и исчу чего можно сделать.
Тогда есть вариант купить штатные турботрековские опоры и попробовать дополнительно залить полиуретаном. А лучше стойки нормальные купить, которые не будут убивать опорники. Мне кажется это из-за стоек...
Тогда есть вариант купить штатные турботрековские опоры и попробовать дополнительно залить полиуретаном. А лучше стойки нормальные купить, которые не будут убивать опорники. Мне кажется это из-за стоек...
Где найти номерок их? И где их заливают?
Цитата:
Сообщение от iPetroffich
опорник эво на стойку трека не встанет, но заколхозить можно
В чем заключается колхоз?
Мне не принципиально именно эвовские колхозить. Может и наши какие где усиленные найти.
Усиленных на трека не бывает. Колхоз заключается в том что на стоке шток стойки вращается в теле сапога и относительно верхней чашки стоит на месте, а на эво наоборот все вращается относительно опорника
Усиленных на трека не бывает. Колхоз заключается в том что на стоке шток стойки вращается в теле сапога и относительно верхней чашки при повороте руля, а на эво все вращается в опорнике
Странно. А у меня там какой-то пластмассовый (почему-то) опорный подшипник стоит.
Ну у меня стойки и пружины заниженные бильштайн б12 судя по каталогу ихнему и моим догадкам по картинкам. Это как нить повлияет? Опорники на этом всем штатные. И в добавок к постоянному грёмату еще и дикий скрип резиновый. Устал уже от этого всего. Аж иной раз ездить нет желания.