Сегодня,в первый морозец (-10) перестали гореть габариты по правой стороне авто.
То есть лампочка в блок-фаре и заднем стоп-сигнале.
Лампочки и диоды все целые.
Предохранителей я не нашел,выдергивал все.
Другая сторона продолжала нормально работать.
Гуру электроники,помогаем советом !
Ах да,днем один раз все работало.Но потом завел опять машину и уже опять как было.
скорее всего окисленный контакт на предохранителе или плохой контакт в проводке по плюсу и последнее просто вода в разьеме замерзла вот и нет контакта.
попробуй просто отогреть машину и продуть разьемы.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
во
Цитата:
Сообщение от VadimTLT
А вода в каком разъеме,продувать где ?
Перед (С-311) и зад (С-304) висят на разных разьемах.
Наверное проблема в ETACS (у левой ноги водителя, за откидывающимся кармашком).
Подсветка бардачка работает?? она тож к правому борту подключена.
Еще вариант - коротыш в лампе или диоде. Вытащи все и по одиночке вставляй и смотри.
Попробуй посмотреть в Service Manual Outlander XL раздел 54A-CHASSIS ELECTRICAL->HEADLAMP->SYMPTOM PROCEDURES->THE RIGHT OR LEFT HEADLAMP DO NOT ILLUMINATE
а также 54A-CHASSIS ELECTRICAL->REAR COMBINATION LAMP->SYMPTOM PROCEDURES->THE RIGHT OR LEFT TAIL LAMP DOES NOT ILLUMINATE.
Может поможет...
по мануалу не совсем понял можно ли самому добраться до габарита в фаре?
раньше иногда не горела лампа в одной из передних фар и помогало постукивание
теперь и вовсе не горит
учитывая, что при постукивании загоралось - может банально контакт отошел?
по мануалу не совсем понял можно ли самому добраться до габарита в фаре?
раньше иногда не горела лампа в одной из передних фар и помогало постукивание
теперь и вовсе не горит
учитывая, что при постукивании загоралось - может банально контакт отошел?
Можно, справа для удобства можно открутить крепление бачка омывателя стекла.
Можно, справа для удобства можно открутить крепление бачка омывателя стекла.
Доброго дня всем!
Столкнулся именно с этой ситуацией. Слева все поменял, а справа не могу просунуть руку что бы провернуть цоколь лампы габарита. Крепление бачка откручивал, но это мало что изменило.
Подскажите хитрости этой чудо-операции
А как? Я сегодня полчаса промучилась и бросила это дело))) В мануале все просто написано))) , а по факту аккум мешает. Освободила максимально подход - убрала патрон дальнего света. При том, что тоненькая гибкая рука у меня, но провернуть габарит против чс нифига не получилось(((
Подскажите, слева все-таки без снятия аккумулятора не провернуть патрон для извлечения габарита? Или в пальцах "силов" у меня маловато)))?
ТО в субботу проходить(((
т.е. бампер снимать не придется?
банально под капотом?
спасибо попробую)
Добавлено через 24 часа 13 минут
добраться до габарита в левой фаре вышло
вытащить вышло
вытащить лампочку тоже
а вот обратно....крайне неудобно..рука только одна пролазит)))
даже не знаю реально ли самому поменять не снимая аккумулятора)
наверное, с короткой ручкой.. там вся проблема в свободном месте для ручки любого инструмента...Попробую завтра мини плоскогубцами провернуть...
Добавлено через 19 часов 18 минут
Поменяла... Снимать аккум не надо - можно сдвинуть слегка. Дальнюю шпильку крепежа аккумулятора окрутила, ослабила разъемы и немного его сдвинула в сторону - это позволило спокойной выкрутить патрон и поменять лампу. Если не сдвигать аккум, то в том пространстве вокруг патрона нет возможности одной рукой держать патрон, другой вставлять лампу, и, учитывая короткую проводку есть реальный риск уронить лампочку. Хотя, наверняка, есть умельцы с музыкальными пальцами...