Форумчане,
Вчера при выключении зажигания загорелись все ошибки, которые только могут быть!!!Заглушил и вытащил ключ,все равно все горит и моргает, скинул клемму, не помогло
Что это может быть?
На форуме нашёл пару похожих вещей,но не совсем то(
Двигатель заводиться и работает ровно, НО при попытке включить "R" или "D" происходит очень сильный толчок.
Может кто что знает...
Out XL 2007г., 3.0 АКПП.
Посмотрел предохранители в салоне, все в порядке!
Проблема решилась скидыванием клеммы на сутки.Мистика...
Но все равно поехал в сервис на диагностику.Сегодня скажут что это могло быть.
авто какого года?
в первых машинах был такой баг, залипало реле,
его по гарантии меняли всем.
У меня у друга, недавно так было, рольф чуток поупирался, но потом все же сделал бесплатно.
100% - это 7,5 Амперный предохранитель под рулем слева. У меня было такое - на эвакуаторе уехал к официалам, а там предохранитель мне поменяли и все ок. Больше такого не повторяется.
Предохранитель был целый,но все равно его поменял.
В сервисе сказали что была ошибка "машина эксплуатируется в аварийном режиме", но из-за чего это вылезло,не понятно, может и правда предохранитель.
Там под капотом реле , у меня меняли превентивно в сервис центре , через месяц после покупки машины пришло письмо и пригласили . Она у меня 2008 года . Ничего толком не помню и лень искать , но новые реле зеленого цвета , или синего ... Старые были черные . На морозе у многих целая эпопея предупреждений выскакивала . В машинах после 9 года , если правильно помню , все реле уже новые .
Добавлено через 3 минуты
Не хочу нахваливать наши машины , но живу на Ямале уже 35 лет , и вижу вокруг машины и проблемы . Более экстримальных условий эксплуатации чем тут не найти . Один плюс , нет реагентов и машины тут не гниют . Эта машина у меня уже шестой год , и только у соседей по парковке машины меняются , от стареньких мерсов до поршей новых ... Никогда ни у кого не просил ни прикурить , ни чего ... И только видел и слышал проблемы всех соседей по парковке ... То у кого что то с коробкой , увезли на эвакуаторе , машина за 4.5 мульона , много всего видел ...3 раза тьфу , машина у нас отличная .
Добавлено через 5 минут
Не за горами 100к и 6 лет , машина "попросила" только передние стойки и колодки тормозные .
Добавлено через 10 минут
Простите за не большой оффтоп , но первые два ТО я у ОД проходил и для пыжовцев эта тачка была совсем новая в 9 году . Очень приятно было как они поражались этой машине , и через 5 лет заехал на диагностику собрались всем сервисом смотреть что ничего не случилось почти за 6 лет и 100к пробега .
Последний раз редактировалось Slavik89RUS; 28.02.2014 в 00:04.
Всем привет
Может, кому поможет
У меня случилось подобная ситуация, как у автора темы
Загорелись все ошибки, вся приборка мигала без ключа. А при езде показывал только одну ошибку - ASC OFF. Снятие клемм не помогло.
При включении D и R сильный толчок в коробке.
Машина встала в аварийный режим.
Докатила до сервиса, почитали ошибки, нашли проблему - сгнили провода датчика детонации 2-го блока) Установили новые провода, спаяли. Машина как новая
Всем удачи