всем привет.
ктонибудь устанавливал сигнализацию на данный авто?
мне установили Starline A92/А92 Can началось потребление батареии высыживает за 2-е суток
замерял сама сигналка потребляет 20 млиампер но иногда потери возрастают до 900 мл.ампер лаже если вытащить предохранитель из сигналки не засыпает ЕТАКС.
никто не сталкивался?
может это быть глюк машины или всетаки установка кривая?
все потушено.
предохр от сиги отключен.
двери закрыты.
в разрыв ставлю минусовую клему аком-ра через тестор.
когда машина прогрета хорошо потребление 0
а когда остывет появляется\ потребление 0.350 а
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Dens89russ
а когда остывет появляется\ потребление 0.350 а
Для чистоты эксперимента стоило бы не просто отключать сигу вытаскиванием предохранителя, а целиком отключать блок сигналки - сдёргивать все разъемы в ёё блок.
Для чистоты эксперимента стоило бы не просто отключать сигу вытаскиванием предохранителя, а целиком отключать блок сигналки - сдёргивать все разъемы в ёё блок.
концевики дверей\освещение...
все так и сделанно вчера
все равно машина не засыпает
Кривая установка или заводской брак. Попробуйте сюда обратиться
ООО "ЯМАЛАВТОКЛИМАТ"
г. Ноябрьск, ГПК "Ханто-2", блок 48, бокс 1
(3496)45-44-00
Я на машине жены мучался с брелком - за 2 недели садилась батарейка. Установщик ТРИЖДЫ менял "кишки" в брелке, вынося из подсобки "новые" , а потом нашел представителей и они пропаяли брелок. Всё стало нормально. У меня знакомый на XL доволен этой сигой. Как повезёт!
1. на данный момент отключена сигналка, с нее скинуты все фишки.
2. когда машина прогрета хорошо то потребления 0 ампер
3. когда замерзает начанает потреблять 0.900 мл ампер.
4. пробовал все предохранители выдергивать висящие на основном предохранителе IOD не помогает.
у меня еуже иссякли все мыли
в воскресение еду в сургут к дилерам мицубиси.
товарищи скиньте пожалуйста фото блока предохранителей под капотом
хочу релюшки посмотреть как у вас стоят.
---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:35 ----------
Цитата:
Сообщение от YesYes
стоп, а зачем именно IOD дергать?
там еще достаточно фишек более простого назначения, или их тоже дергал?
т.е. определяеш жгут\вход и затем в нем вычленяеш источник (отсоеденяеш дальше фишки\релюшки\ предохранители.. т.е. что проще..)
ЗЫ а магнитола родная или что нить новое приапргрейдил??
ЗЫ ЗЫ Пиши пожайлуста более развернуто, так легче будет понимать а не пытатся додумать "между слов".
IOD потомучто только после его выключения потреблени 0
я все перетыкал уже
3. когда замерзает начанает потреблять 0.900 мл ампер.
как гипотеза: релюшка из-за холода замыкает контакты на нагрузку... но ты говориш что это не помогает,
а играет роль именно температура в салоне\подкапотном.
kidanov посовеотовал провести кое какие действия и мы выяснили, чтто это в салоне чудеса происходят.
про засыпания машины - когда в салоне прогрето то засыпает через 3-4 минуты
---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:44 ----------
да кстате проверьте у кого как она засыпает
например закрыть кнопкой ключа и без закрытия просто захлопнув дверь