Максим привет .напиши расход и тп.сам думаю 3.0. но пугает расход после моих 10 литров.
Привет!
Ну тут сложно пока говорить,сегодня даже 100 км не проехал. С утра когда выезжал показывал 50 литров))) вечером когда по МКАДу ехал со скоростью 90 км/ч на оборотах 2000- показывал 16,2 л/100 км,
Но эти цифры пока ни о чём..
Да,после аута расход впечатляет.но на ауте 95,тут 92. И самое главное,это другие ощущения--совсем другие... Паджеро просто летит что ли над дорогой))) две тонны а так валко-мягко идет на скорости,как в пульмане)))
И да,буду ставить подножку для левой ноги,привык на ауте ногу ставить,здесь не хватает...
И не совсем понял ,почему то по началу на холодный автомобиль правая нога подмерзает,еще не разобрался почему,на форумах по разному пишут.
Вот такие сегодня впечатления!!! День первый.
Продолжу.Поехал сегодня с утра в центр. расход по пробкам стремительно уменьшился с огроменных цифр при запуске )))) до 18.5 л на сотню , проехал 20 км)) начитавшись форумов про непонятки с климатом,решил у себя попробовать.
На мой взгляд,логика очень понятная,хотя и не совсем сразу приемлемая))
Если хочешь поставить климат контроль на авто,нажимаешь кнопку auto, одновременно включается и кнопка кондиционера,нажимаешь кнопку кондея чтобы его отключить,гаснут подсветки кнопок кондея и auto,но авторежим климата сохраняется. Можно выставлять температуру и режим обдува,при этом авторежим КК сохраняется.Для выхода из него ,достаточно поменять скорость вентилятора.
По температурным режимам. П
Опять же по моему особых проблем это не вызывает.Да,поначалу идет очень горячий воздух,выше установленной температуры,но потихоньку его температура падает и становится условно равной той что установлена. После того как салон нагреется,может пойти и немного холодный воздух.можно ничего не делать,можно добавить в плюс 0,5-1градус. Не так уж и критично,как пишут на форумах"чтовсеписецжопасклиматом"
Помнится на ауте примерно также было,единственное что не показывало температуру на дисплее.
Последний раз редактировалось Max-Bol; 28.01.2015 в 10:58.
Если хочешь поставить климат контроль на авто,нажимаешь кнопку auto, одновременно включается и кнопка кондиционера,нажимаешь кнопку кондея чтобы его отключить,гаснут подсветки кнопок кондея и auto,но авторежим климата сохраняется. Можно выставлять температуру и режим обдува,при этом авторежим КК сохраняется.Для выхода из него ,достаточно поменять скорость вентилятора.
Интересное мнение. У меня подсветка кнопки кондея гаснет при изменении температуры отопителя и в зависимости от температуры за бортом. Но при изменении направлении потока воздуха всегда считал, что авто режим отключается...как-то и на Ауте3 вроде так же было...попробую еще раз...