В России начались продажи французких родственников XL-я. Объявлены и цены.
2.4 в максималке:
С-кроссер - 1 104 000 руб.
4007 - 1 084 000 руб.
Для сравнения: ХЛ - 1 055 000 руб. (без доставки по регионам)
Правда за люк и металик прийдется еще доплатить. Но люк нужен не всем, как и блютуз, который похоже тоже будет опциях на одном из французов.
Насчет материалов салона сказано, что они лучше, но лучше самим увидеть и пощупать, чем читать.
Братья получаются хоть и французкие, но родные - собираться они будут на заводе Митсубиси, там же собирают ХЛ для России.
Мое мнение - если есть лишние 100 тыс., и нравится выделяться из толпы - то Кроссер очень даже ничего. Красивый автомобиль.
Но в нем есть третий ряд сидений и докатка. Докатка может и к месту, а вот 3 ряд сидений по моему мнению - нафиг нужен.
Интересно - если хл купили почти 16 тыс. россиян, какие продажи тут ожидаются? Во всяком случае этот замечательный кроссовер в трех исполнениях становится доступнее и выбор на все вкусы жизни...
Я апплодирую ММС
Последний раз редактировалось Dima1971; 08.02.2008 в 12:12.
Ответ: В России начались продажи французких родственников XL-
Цитата:
Сообщение от Sanches
Чем по полгода Иксель ждать,лучше С-кроссер пойти заказать.Прям стихи
извените, нитуданажал...
вы меня пугаете, коллега...
очень хочецца хл, но если рольф нацелит на май,
то обязательно метнусь по клонам или на фрилендер,
к баааальшому сожалению...
Ответ: В России начались продажи французких родственников XL-
Цитата:
Сообщение от MallorcA
извените, нитуданажал...
вы меня пугаете, коллега...
очень хочецца хл, но если рольф нацелит на май,
то обязательно метнусь по клонам или на фрилендер,
к баааальшому сожалению...
Фрилендер с дизелем - это минитрактор. Я даже кататься на нем не стал, достаточно было посидеть одну минуту с работающим двигателем. Моя бывшая старушка Шевроле-Нива и то тише и ровнее работала.
Ответ: В России начались продажи французких родственников XL-
Цитата:
Сообщение от Володюшка
Фрилендер с дизелем - это минитрактор. Я даже кататься на нем не стал, достаточно было посидеть одну минуту с работающим двигателем. Моя бывшая старушка Шевроле-Нива и то тише и ровнее работала.
А вот я как раз сегодня на таком прокатился. Трактором я бы его не назвал. Звукоизоляция мне понравилась. Но панель не очень и багажник маловат. А пуляет с места очень даже не плохо.