Фотоотчет: Замена бензонасоса или как поменять топливный фильтр в баке

Аэроtrek · 07.10.2011, 19:56

Спасибо stoker007 за сбор информации, кое что добавил, опять же опираясь на инетфорумы и т.п. ХLS файл
поставил от ГАЗ-3302 ("Газель") Bosch (Германия) 0 580 454 001 (95-100 л.ч) , по одним источникам 3,5 по другим 4,1бар

Отчет для взрослых, не буду описывать где и что , сразу к телу...

Откручиваем лючок, снимаем, штуцеры давим где показано стрелками фото 3. Снимал в той последовательности как на фото 2 , слева на право , сверху вниз. Фото 4 вынули, заметьте какая грязная сеточка, и какая будет потом после промывки. Снимаем датчик кол-ва бензина в баке.фото 5-6. аккуратно сначала снизу обе выводим из защелок, затем верх и вытаскиваем и отсоединяем. Отсоединяем бензонасос. Отщелкиваем по кругу 4-ре защелки фото 7. и располовиниваем агрегат фото 9.. Отщелкиваем нижнюю часть фото 8. вытаскиваем насос фото 9. Аккуратнго снимаем стопорную шайбу вытаскиваем сеточку и моем ее(Мыл фото 11.). Переделываем фишки фото 12., Собираем в обратном порядке фото 13-14.

Аэроtrek · 07.10.2011, 20:03

..........................................

Кащей · 08.07.2012, 15:36

Привет, Аэроtrek!
не пойму по фото-ты чем заизолировал контакты новые? термоусадка?

Аэроtrek · 09.07.2012, 08:55

Цитата:

Сообщение от Кащей

Привет, Аэроtrek!
не пойму по фото-ты чем заизолировал контакты новые? термоусадка?

Да цветная термоусадка)

lieuten · 08.10.2011, 06:02

Саш, фильтр менял? А то я парюсь, взять оригинал за 1300 или корейский дубль за 450?

Аэроtrek · 08.10.2011, 06:04

Цитата:

Сообщение от lieuten

Саш, фильтр менял? А то я парюсь, взять оригинал за 1300 или корейский дубль за 450?

Менял до этого брал оригинал за 1000 рэ) про дубль не знаю.

---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:04 ----------

Цитата:

Сообщение от Аэроtrek

Менял до этого брал оригинал за 1000 рэ) про дубль не знаю.

Подробный отчет по замене фильтра
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=28913

lieuten · 08.10.2011, 07:46

Спасибо, отчет давно уже распечатал

в машине лежит

O.K. · 09.10.2011, 09:28

А сеточку второго бензоприемника (под другим лючком) не мыл, поди такая же грязная?
Млин, где-то видел фотоотчет по этой сеточке, не могу найти, или на другом сайте было...

Аэроtrek · 09.10.2011, 11:56

Цитата:

Сообщение от O.K.

А сеточку второго бензоприемника (под другим лючком) не мыл, поди такая же грязная?
Млин, где-то видел фотоотчет по этой сеточке, не могу найти, или на другом сайте было...

Да нет, менял ее может с пару месяцев назад )) все О.К.

DruhaKam · 24.11.2011, 15:33

Цитата:

Сообщение от O.K.

А сеточку второго бензоприемника (под другим лючком) не мыл, поди такая же грязная?
Млин, где-то видел фотоотчет по этой сеточке, не могу найти, или на другом сайте было...

Эта сеточка только на Airtrek.

Не слышал про это, как и на что она влияет?
Пробег 120 тысяч, есть болячка на ХХ.
Подергивание.

На насосе поменял и фильтр и сетку.

на фото оно?

DruhaKam · 24.11.2011, 16:19

Нашел темку.
Написано.
Фильтр MB 129895 напоминает бочонок на 2 защелках. Замена не вызывает трудностей.

НО!!!
Замена сеточки в второй половине бака вызвала небольшие трудности. Несмотря на указание в талмуде на наличие разъема у себя я таковой так и не обнаружил. Вход проводов в блок залит резиной.

Про это разъем (на датчике дополнительного топливного бака) уже писал Weloextrim, он запрятан далеко и прикручен проволокой к баку. Если нет желания колхозничать, лучше отвинтить бак, просунуть руку и освободить разъем (кардан снимать к счастью не надо

).

Karlos_che · 11.10.2011, 05:05

с аналогами осторожно - взял, поставил - через 5 дней машина больше 3500 об перестала развивать, дергается, разгон вялый. Фильтр оказался угольный, начала сыпаться мелкая крошка - забила фильтр в ТНВД. Итог - снова замена фильтра на оригинал, снова замена фильтра в ТНВД.

Amorphis · 11.10.2011, 05:09

+1 на топливном не стоит экономить

lieuten · 16.10.2011, 08:42

Заменил вчера фильтр в баке. Замена заняла примерно 1 час с перекурами. Поставил оригинал, брал в Мицубиси на Каменской, 64а. Предлагали там дефектный - со сломанным креплением датчика уровня топлива с уценкой за 800 руб. Отказался, взял нормальный. Когда в бак залез, понял, что можно было сэкономить - датчик уровня топлива у меня отдельно от насоса стоит (2,4 GDI, 2WD).

AG7 · 16.11.2011, 00:46

Со мной приключилась такая история:
Заказал я оригинальный топливный фильтр стоимостью 1,125 тр. Привезли, забрал, принес в гараж, подготовил рабочее место, ветошь, инструменты, подсветку организовал, пива даже припас, чтобы процесс лучше пошел, снял сидушку, лючки, почистил, бензопроводы стянул, Дай, думаю, достану фильтр, чтоб наглядно было, и извлек его из пакетика…
Что бы Вы думали? У него отломана защелка крышки топливного насоса! Тут я и вспомнил, что, выходя из магазина, уронил нечаянно свою покупку, так он в мягкой упаковке был, и внимания не обратил.
Вина моя, заказываю фильтр опять, продавцы посмеялись, но скидку страдальцу организовали, и вот за 1 тр. привезли таки злополучное изделие японского производства. В лохотрон я играть не стал и на их глазах сие новье достал из пузырчатого пакетика…
Что бы Вы думали? Опять поломка – нет усика защелки клеммника, рядом лежит, зараза. Тут уже я заулыбался и законно потребовал замены запчасти. Пацаны мужиками оказались, привезли за свой счет новый фильтр и дефектный мне отдали на память. Короче, за 2 цены у меня образовались 3 новых оригинальных фильтра.
Конечно, исправный я успешно поставил, а оставшиеся готов подарить соплеменникам за скромное вознаграждение. Тем, у кого руки прямо растут, могут пригодиться. Фото при обращении постараюсь выложить.