[theirlaw]

Собственно все в теме. Что делать? Сервис далеко!

[Одиссей72]

Не заморачиваться и ездить.Ну пока сервис рядом не будет.

[romaut]

а до этого что делали или это первый раз ?

[theirlaw]

Сообщение от romaut

а до этого что делали или это первый раз ?

Первый раз такое. Завел, прогрел,поехал. Проехал 8км, остановился, он сразу и загорелся. Вернулся домой (еще 8 км). Заглушил, опять завел-горит. Мотор работает ровно, едет как и раньше. Изменений не почувствовал. До этого с машиной ничего не делал.

[ТоЯма]

не ну ошибку надо читать.
может каты забитые

[madmax181]

Чек выскакивает по очень разным мотивам. Можно и в поле остановиться. Обязательно на диагностику, определить код неисправности, а уж потом делать выводы о возможности дальнейшей езды.

[Anrek]

аналогичная бодяга - чек загорелся, машина едет как и раньше, поеду на диагностику, все равно масло пора менять, за одно и это проверю.

[Миша081]

Сообщение от Anrek

аналогичная бодяга - чек загорелся, машина едет как и раньше, поеду на диагностику, все равно масло пора менять, за одно и это проверю.

Я давно на такую хрень забил.
Загорается но редко. Много раз диагностировал- причина: типа обедненная смесь, то обогащенная,то ошибка в системе зажигания.
Так о но и есть на аутах в холодную пору. Почему забил? Да потому, что ошибка выскочила и после автоматического обновления компьютерной системы пропала, (повторюсь )значит в работе двигателя нет постоянной "неправильной работы", ибо чек горел бы постоянно.

[madmax181]

Сообщение от Миша081

ошибка выскочила и после автоматического обновления компьютерной системы пропала

Автоматического обновления? Это как?

[theirlaw]

Сообщение от madmax181

Автоматического обновления? Это как?

Да, тоже интересно.Сам он не погаснет?
Вчера доехал до диагностики. Чек погасили. Ошибка-р0412. Объяснили как глюк катализатора из-за мороза. Посоветовали подольше прогревать холодный двигатель. Если повторится-снять клему с акб. Всем удачи на дорогах!

[Миша081]

Сообщение от theirlaw

Да, тоже интересно.Сам он не погаснет?
Вчера доехал до диагностики. Чек погасили. Ошибка-р0412. Объяснили как глюк катализатора из-за мороза. Посоветовали подольше прогревать холодный двигатель. Если повторится-снять клему с акб. Всем удачи на дорогах!

Может не совсем точно научными терминами, но принцип таков. Компьютерная система наших машин считывает ошибки работы двигателя и сохраняет их в виде кодов.Загорается -"ЧЕК". Через определенное время (иногда 100 км пробега+-)чек может гаснуть и не загораться ибо при повторном считывании эта ошибка не повторяется-а значит она не постоянна и тревожится нечего, вот как пример выше "глюк ката на морозе", если-же чек не гаснет или появляется часто, то заехать на диагностику надо. При считывании будут видны предидушие ошибки (они какое-то время хранятся в памяти),и последние , а там уже делать выводы и принимать решения.

[ТоЯма]

Сообщение от Миша081

Так о но и есть на аутах в холодную пору

а у меня такого нету.
Я правда каты вытрусил