Постоянно засоряется слив воды при работе кондея, вода попадает в печку, вентилятор сдыхает !

Roman69 · 03.07.2013, 20:30

Доброго времени суток, помогите, что в этом случае делать? Как сделать так, чтобы накапливающийся конденсат летом нормально сливался из машины а не в салон со стороны пассажира? А то загубил уже 2 вентилятора...Аут 1 американец 2003 г., салонного фильтра нет. Буду очень признателен, Роман

Одиссей72 · 03.07.2013, 22:14

Цитата:

Сообщение от Roman69

Доброго времени суток, помогите, что в этом случае делать? Как сделать так, чтобы накапливающийся конденсат летом нормально сливался из машины а не в салон со стороны пассажира? А то загубил уже 2 вентилятора...Аут 1 американец 2003 г., салонного фильтра нет. Буду очень признателен, Роман

Так прочисть трубку слива.

Dymonic · 03.07.2013, 22:46

1.снять испаритель,промыть всё
2.установить салонный фильтр

romaut · 04.07.2013, 07:30

когда внедрял фильтр сразу решил все внутренности торпеды почистить со снятием
сняли торпеду испаритель, печку и как раз ту ванночку в которой и собирается конденсат а с него уже наружу так в той ванне какого г*вна только не было грязь, плесень и какой то сгусток диаметром сантима 3-4 как раз он и закрывал канал слива
и на испарители и печке тоже бяки всякой было в том числе и листья и перья
делайте выводы

Одиссей72 · 04.07.2013, 19:14

Цитата:

Сообщение от romaut

когда внедрял фильтр сразу решил все внутренности торпеды почистить со снятием
сняли торпеду испаритель, печку и как раз ту ванночку в которой и собирается конденсат а с него уже наружу так в той ванне какого г*вна только не было грязь, плесень и какой то сгусток диаметром сантима 3-4 как раз он и закрывал канал слива
и на испарители и печке тоже бяки всякой было в том числе и листья и перья
делайте выводы

А чем фильтр закрыл???

romaut · 04.07.2013, 19:57

не понял вопроса

Одиссей72 · 04.07.2013, 22:49

Цитата:

Сообщение от romaut

не понял вопроса

Ну ты вырезал заглушку,вставил фильтр.А чем закрыл вырезанное отверстие и торец фильтра

romaut · 05.07.2013, 07:38

ничего не там закрывать не надо
сам фильтр (торец) эту дырку закроет
поищите фото где то было и вопрос отпадёт, поймёте сразу что к чему

Danzel1977 · 05.07.2013, 22:12

Цитата:

Сообщение от romaut

ничего не там закрывать не надо
сам фильтр (торец) эту дырку закроет
поищите фото где то было и вопрос отпадёт, поймёте сразу что к чему

Воздушный надо чаще менять и обслуживать систему, будет струиться как у младенца!!!

Одиссей72 · 06.07.2013, 23:48

Цитата:

Сообщение от Danzel1977

Воздушный надо чаще менять и обслуживать систему, будет струиться как у младенца!!!

У америкосов фильтра нет вообще.Тут вопрос о том как внедрили его.

ilia. · 07.07.2013, 10:12

Была такая пробла как в название темы - ответ подсказали на этом форуме, за что очень благодарен - со стороны моторного отсека, залил под давлением из баллончика жидкость для чистки корбюратора, после чего из трубки, с начало полилась грязь, а затем почти литр конденсата.
P.S.: очень благодарен был за совет, хотел уже пол машины разбирать, а решение проблемы - работ на 20 минут

Roman69 · 08.07.2013, 18:48

Цитата:

Сообщение от ilia.

Была такая пробла как в название темы - ответ подсказали на этом форуме, за что очень благодарен - со стороны моторного отсека, залил под давлением из баллончика жидкость для чистки корбюратора, после чего из трубки, с начало полилась грязь, а затем почти литр конденсата.
P.S.: очень благодарен был за совет, хотел уже пол машины разбирать, а решение проблемы - работ на 20 минут

Т. е. вышло без разбора печки? Спасибо, в выходные попробую. Раньше-то мне мой механик залезал туда со стороны места водителя, там химичил и вода/конденсат сливались, но потом (если лето) через пару месяцев снова вода начинала булькать в районе печки и все по новой. Нужно грязь оттуда убрать сначала, ну а потом наверное лучше салонник поставить на американца, чтобы уж проблем не возникало.

ilia. · 13.07.2013, 10:51

Вот ссыль которую воспринял как руководство к действию:
https://out-club.ru/board/showpost.p...5&postcount=15
Вообще разбирать ни чего не надо, кроме снятия воздушного фильтра и гофры - для удобства и то насколько я понимаю, на европейце можно обойтись без этого

Depeche · 17.07.2013, 22:23

Спасибо за тему,как раз в нужное время.Сегодня только почистил испаритель и трубку слива конденсата.Да сколько грязи выгреб,хотя салонный фильтр стоит и продуваю раз в год и замена через два.Фильтр нужен обязательно-иначе весь мусор будет на испарители и поддоне слива.Удачи всем.

Roman69 · 06.08.2013, 17:11

Спасибо ilia за совет, тоже все на выходных прочистил и поставил на конец салонный фильтр. Надеюсь, теперь нечасто будет эта проблема беспокоить.