[Jan2008]

Originally Posted by komandorus

Всем доброго дня.
Вопрос следующий: машина у меня пришла из Латвии и активирована функция постоянного ближнего света.
Я из Белоруссии и у нас обязаловки по свету нет. Когда идет поток, то в нем 3-4 машина на 100 со светом и то потому, что америкосы. Выделяться не хочу.

Я все понимаю, что это безопасность, что меня лучше видно.
Но блин, если бы горел только ближний, а так горят: габариты передние, задние габариты (4 штуки), подсветка номера, вся салонная подсветка. Нафига вся эта иллюминация днем (в салоне и сзади)?
Лишние потребители энергии, а следовательно и топлива.
Когда машину взял, половина лампочек перегоревшая была.

Как эту функцию отключить? Есть какая нибудь перемычка, предохранитель или нужно в компьютер лезть?

точно лабусы нахимичили - у меня америкос , и горит только из линз (т. е. ближний свет в полнакала). габариты сзади и впререди не горят , а загораются только при включении габаритов или ближнего света . в салоне тоже ничего не горит , пока не включишь. по-моему тут на сайте много у кого так. где-то даже темка была . а отключить это , я , думаю , не сложно будет . нужно только к хорошему электрику заехать . не знаю , как в могилеве - в минске с ними проблем нет . хотя мне нравится , что не надо ничего включать - а тебя всегда видно .

[palik]

Может кто нибудь кинуть фото открытого блока front ECU у кого есть шведский свет? Сделаю фотоотчет как включить или отключить эту функцию.

[komandorus]

Originally Posted by Jan2008

точно лабусы нахимичили - у меня америкос , и горит только из линз (т. е. ближний свет в полнакала). габариты сзади и впререди не горят , а загораются только при включении габаритов или ближнего света . в салоне тоже ничего не горит , пока не включишь. по-моему тут на сайте много у кого так. где-то даже темка была . а отключить это , я , думаю , не сложно будет . нужно только к хорошему электрику заехать . не знаю , как в могилеве - в минске с ними проблем нет . хотя мне нравится , что не надо ничего включать - а тебя всегда видно .

У тебя америкос - у них так реализовано (ближний в пол накала) блоком. У европейцев эта функция программируется через компьютер. Пригнали знакомому Аут, тож из Латвии - все как и у меня: горит все и всегда. Но его это устраивает.
Да я и сам на осень-зиму контакт назад подогнул - пусть горит. Летом отключу.

[palik]

У меня американец. Ни фига там ничего не реализовано! Но я знаю как сделать. Мне тока надо взглянуть на блок в котором эта функция есть, чтобы убедиться в правильности выбранного направления. Хотя могу сделать и без этого, но все таки по "книжке" будет лучше.
PS фото надо примерно вот такого ракурса:

[palik]

Originally Posted by komandorus

У тебя америкос - у них так реализовано (ближний в пол накала) блоком. У европейцев эта функция программируется через компьютер. Пригнали знакомому Аут, тож из Латвии - все как и у меня: горит все и всегда. Но его это устраивает.
Да я и сам на осень-зиму контакт назад подогнул - пусть горит. Летом отключу.

Теперь уже не отключишь! Закон! И кстати правильное решение именно когда горит только один ближний свет. В заводской установке именно так сделано (смотрел на многих марках авто). Только я не пойму Вы говорите горит впол накала, это действительно так или кажется?

[Jan2008]

позвоню чувакам которые мне сигнализацию ставили . завтра попробую тебе ответить (сейчас уже 22:26) классные пацаны по электрике. кстати, не первый авто у них эксплуатирую - по московским меркам -копейки . вообще в минске по- сравнению с existom цены в два раза меньше , а то и больше (если ,конечно,не оригинал).

[Гали]

Привет всем! Хочу сказать, что есть понятие "дневной" свет. Ставится штатно везде, где есть требование постоянно включенного света.

[gonz1k]

Спасибо!
У нас нет требования ездить со светом, а мой немец пришел с такой функцией, очень неудобно при прогреве зимой, зажигались фары, теперь всё ок!!!

[sNeG]

Originally Posted by gonz1k

Спасибо!
У нас нет требования ездить со светом, а мой немец пришел с такой функцией, очень неудобно при прогреве зимой, зажигались фары, теперь всё ок!!!

А томск не в росии чтоли находиться? Уже полгода необходимо ездить круглые сутки со светом

[gonz1k]

Originally Posted by sNeG

А томск не в росии чтоли находиться? Уже полгода необходимо ездить круглые сутки со светом

блин... я не могу найти как поменять местоположение, я уже несколько месяцев живу в Казахстане

[Грекь]

Originally Posted by gonz1k

блин... я не могу найти как поменять местоположение, я уже несколько месяцев живу в Казахстане

это может сделать только адин. напишите ему письмо.

[RA3MAC]

Почитал эту темку и вот тоже озадачился такой штуковиной, в связи с новыми правилами хочу чтоб свет зажигался при поворачивании ключа, а то часто забываю и вспоминаю когда уже вижу что другие едут со светом.
Дак вот у меня Аут-1, европеец 2007 год, работает все только механическим способом. Но меня озаботил один датчик (похож на фотоэлемент), который находиться возле щели обдува лобового стекла. В инструкции написано чтоб ничем его не закрвывали, но за что он отвечает я непонял. Вот я и подумал может это датчик света и он связан как раз с коробочкой front ECU. Может предыдущий хозяин знал про неё и отгнул контактик и теперь это датчик неработает. Несочтите за бред сумашедшего, если кто что знает про этот датчик прошу написать про его назначение.

[gonz1k]

Originally Posted by RA3MAC

Почитал эту темку и вот тоже озадачился такой штуковиной, в связи с новыми правилами хочу чтоб свет зажигался при поворачивании ключа, а то часто забываю и вспоминаю когда уже вижу что другие едут со светом.
Дак вот у меня Аут-1, европеец 2007 год, работает все только механическим способом. Но меня озаботил один датчик (похож на фотоэлемент), который находиться возле щели обдува лобового стекла. В инструкции написано чтоб ничем его не закрвывали, но за что он отвечает я непонял. Вот я и подумал может это датчик света и он связан как раз с коробочкой front ECU. Может предыдущий хозяин знал про неё и отгнул контактик и теперь это датчик неработает. Несочтите за бред сумашедшего, если кто что знает про этот датчик прошу написать про его назначение.

Это оптический датчик для климат-контроля. Он когда в автомате работает по показаниям этого датчика переключается на обдув лобового стекла, так что это не автосвет у тебя)

Ну а по поводу постоянного ближнего - что мешает повернуть ручку включения ближнего и забыть навсегда)

[komandorus]

Originally Posted by palik

У меня американец. Ни фига там ничего не реализовано! Но я знаю как сделать. Мне тока надо взглянуть на блок в котором эта функция есть, чтобы убедиться в правильности выбранного направления. Хотя могу сделать и без этого, но все таки по "книжке" будет лучше.
PS фото надо примерно вот такого ракурса:

Ну вот такие фотки только есть: в нижнем ряду узких контактов нужно отогнуть 2-ой слева контакт.

[opa2001]

Подскажите,как передние птф отделить от габаритов?У меня Аиртрек но может схемы совпадают?
В аиртрековской ветке похоже что не знают.