[220V]

зачем ставить сопротивления, если ты уже выяснил, что датчик целый, измерить напряжение на фишке, дальше по цепочке, все разъемы....измеряя промежуточные значения... и так до самого дисплея..., других вариантов вроде нет...

[=sand=]

Сообщение от Skyland

Его код кстати MR283903, а не MN151156, как кто-то тут писал в форуме.

Если речь о датчике температуры за бортом, то его номер, судя по каталогу, как раз таки MN151156 - SENSOR, THERMOSTAT METER - крепится в пластиковом каркасе в правой "ноздре", а MR283903 - SENSOR,A/C CONDENSER TEMPERATURЕ - датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора кондиционера, располагается левее. Датчики внешне похожи, но разные, даже по цене.

[DmirtyVS]

Сообщение от =sand=

Если речь о датчике температуры за бортом, то его номер, судя по каталогу, как раз таки MN151156 - SENSOR, THERMOSTAT METER - крепится в пластиковом каркасе в правой "ноздре", а MR283903 - SENSOR,A/C CONDENSER TEMPERATURЕ - датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора кондиционера, располагается левее. Датчики внешне похожи, но разные, даже по цене.

Небольшое уточнение: оба датчика расположены в ЛЕВОЙ ноздре. Датчик для бортового компьютера виден без разбора морды, крепится на пластиковом уголке-кронштейне. Датчик забортной температуры для климата (а не температуры охлаждающей жидкости радиатора кондиционера) расположен левее, ближе к фаре и прикрыт съемной горизонтальной фигней (даже не знаю как назвать этот элемент радиаторной решетки), покрашенной в цвет кузова. Крепится он непосредственно на металл кузова, без кронштейна

[Dante]

а у меня наоборот, если на улице ниже нуля то показывает просто прочерки, если чуть выше то температура "поднимается" до -40 градусов!
Сам датчик проверил по методу выше, в порядке, где искать проблему?

[DmirtyVS]

Сообщение от Skyland

Принёс домой датчик. Замерил сопротивление. Всё как на графике. Погрузив в морозильник на -20 имеем 30кОм, в тёплой воде +40 имеем 2кОм и при комнатной +22 имеем 4.5кОм...

А на какой график ориентировались?
Я нашел только график для температуры забортного воздуха в системе климат-контроля. Там действительно при -20 сопротивление 30кОм, а при +40 2кОм
Но не факт, что у датчика температуры бортового компьютера аналогичная характеристика...

[=sand=]

Сообщение от DmirtyVS

оба датчика расположены в ЛЕВОЙ ноздре.

Совершенно верно, извините за неточность, оговорился

[Skyland]

Решил проблему так. В конце декабря принёс датчик домой, где и провёл все необходимые для этого измерения. График использовал из рабочего мануала, где описывается датчик температуры забортного воздуха для бортового компьютера. Причём на ручной кондей идёт тот же датчик MR283903, который уже сменил парт номер на CSA551A007F. Если не верите, загляните в электрическую схему. Найдите там датчик температуры наружного воздуха и посмотрите цвета идущих к нему проводов из косы: светло-зелёный и розовый. Датчик зовётся "SENSOR, A/C CONDENSER TEMPERATURE". Забавно то, что в КАПсе на счёт ручного кондея ни слова про этот датчик и изображён он лишь на схеме с климат-контролем. Но я к этому отношусь философски-в КАПСе и прочих ASA встречаются ошибки и иносказательные выражения. Сталкивался сам, когда на Каризму кое-что заказывал, вот и делаю выводы.

Касаемо датчика немеряной стоймости: MN151156, то это всего лишь датчик температуры ОЖ.

Теперь о главном. После измерений, почистил клеммы на датчике и на ответной фишке, оставшейся на станине за правой решёткой радиатора. Установил всё на место и... получил реальную температуру за бортом. Обрадовался, что так всё легко и просто. Прокатавшись месяц (!) я снова увидел рост температуры за бортом. Надоело! Купил новый датчик-ну риск есть риск, благо стоит он не дорого, 500 с небольшим рублей. Установил и пока забыл о проблемах, ибо работает он исправно и уже с месяц "бодрит" меня ростом минусовых показаний за бортом... А я ведь думал весна близко!

P.S.
Надеюсь, что предыдущий датчик всё таки полуживой, начал глючить из-за попадания влаги, соли и прочего. Ничем не лечится. Плюс клеммы чуть подзакислились-почистил-убрал сопротивление, вправив ему мозг. Теперь датчик новый и проблем вроде никаких. Вот если и он заглючит, то тут уж вопрос серьёзней. Но думается, что проблема всё таки решилась надолго!

[DmirtyVS]

Сообщение от Skyland

Решил проблему так. В конце декабря принёс датчик домой, где и провёл все необходимые для этого измерения. График использовал из рабочего мануала, где описывается датчик температуры забортного воздуха для бортового компьютера. Причём на ручной кондей идёт тот же датчик MR283903, который уже сменил парт номер на CSA551A007F. Если не верите, загляните в электрическую схему. Найдите там датчик температуры наружного воздуха и посмотрите цвета идущих к нему проводов из косы: светло-зелёный и розовый. Датчик зовётся "SENSOR, A/C CONDENSER TEMPERATURE". Забавно то, что в КАПсе на счёт ручного кондея ни слова про этот датчик и изображён он лишь на схеме с климат-контролем. Но я к этому отношусь философски-в КАПСе и прочих ASA встречаются ошибки и иносказательные выражения. Сталкивался сам, когда на Каризму кое-что заказывал, вот и делаю выводы.

Касаемо датчика немеряной стоймости: MN151156, то это всего лишь датчик температуры ОЖ.
...

P.S.
Надеюсь, что предыдущий датчик всё таки полуживой, начал глючить из-за попадания влаги, соли и прочего. Ничем не лечится. Плюс клеммы чуть подзакислились-почистил-убрал сопротивление, вправив ему мозг. Теперь датчик новый и проблем вроде никаких. Вот если и он заглючит, то тут уж вопрос серьёзней. Но думается, что проблема всё таки решилась надолго!

Я бегло пытался найти в Workshop manuale раздел, посвященный датчику бортового компьютера - не нашел, как и в электросхеме.
Датчик MR283903 "SENSOR, A/C CONDENSER TEMPERATURE" используется только климатом, в электросхеме и workshop manual он присутствует на стр.55b-105. Измеряет он не температуру жидкости, а температуру воздуха.
На моей машине MR283903, естественно, не установлен. Установлен был только MN151156.
Что интересно, на треках устанавливали только один датчик, но там бортовой комп тесно интегрирован с блоком управления климатом.

И еще раз повторюсь:
MN151156 - датчик для бортового компьютера
MR283903 - датчик для климатконтроля
По габаритам и разъемам они идентичны, как оказалось они идентичны и по характеристикам
Единственная опечатка в документации, которую я вижу - это на картинке 55В-105 указано расположение датчика бортового компьютера, а не климата!

[Skyland]

Сообщение от DmirtyVS

Я бегло пытался найти в Workshop manuale раздел, посвященный датчику бортового компьютера - не нашел, как и в электросхеме.
Датчик MR283903 "SENSOR, A/C CONDENSER TEMPERATURE" используется только климатом, в электросхеме и workshop manual он присутствует на стр.55b-105. Измеряет он не температуру жидкости, а температуру воздуха.

Тут я с тобой согласен! Об этом я упоминал.

На моей машине MR283903, естественно, не установлен. Установлен был только MN151156.
Что интересно, на треках устанавливали только один датчик, но там бортовой комп тесно интегрирован с блоком управления климатом.

А вот тут я позволю с тобой не согласиться. У тебя, судя по всему, комплектация S01, как и у меня. И у меня значит этот датчик установлен, с идущими к нему светло-зелёным и розовым проводками (как собственно на схеме), а у тебя нет значит? Вынь его из правой ноздри и посмотри на дисплей компьютра. Увидишь три чёрточки: ---. Это и будет твоя температура. Воткни в разъём сопротивление из графика и увидишь результат на дисплее.
А этот MN151156 вобще, судя по программе, установлен непонятно где-видать по линии правого края радиатора и внизу, да и ещё на какой-то проушине с саморезом. Стало интересно самому-на досуге поизучаю электросхемы и найду и его там.

И еще раз повторюсь:
MN151156 - датчик для бортового компьютера
MR283903 - датчик для климатконтроля
По габаритам и разъемам они идентичны, как оказалось они идентичны и по характеристикам
Единственная опечатка в документации, которую я вижу - это на картинке 55В-105 указано расположение датчика бортового компьютера, а не климата!
А вот тут всё верно-это действительно датчик окружающей температуры. В этом мануале просто ни полслова про ручной климат не наблюдается. Отсюда и непонятки.

DmirtyVS, а у тебя тоже проблемы с измерениями температуры окружающего воздуха начались? Если да, то что делал уже?

[DmirtyVS]

Сообщение от Skyland

DmirtyVS, а у тебя тоже проблемы с измерениями температуры окружающего воздуха начались? Если да, то что делал уже?

У меня проблем с измерением температуры нет (тьфу-тьфу-тьфу).
Просто так получилось, что у меня еще лежит датчик температуры для климата. Если все задумки реализуются, то после майских праздников все опишу.
У ручного кондея нет датчика температуры забортного воздуха, поэтому в разделе 55А про него ни одного слоова не упоминается.

Я все равно убежден, что у Тебя установлен именно MN151156. Попробуй пробить в ASA по вину.
Просто электросхемы, которые раньше лежали у нас в библиотеке выпущены в 2003, т.е. до рестайлинга, и возможно, что тогда небыло на бортовике показаний температуры. Приборка изменилась с 06.2004 Возможно именно тогда и стали устанавливать MN151156.

[KoTLand]

Прочитав все возник вопрос!
У меня есть в проводке разъем под датчик температуры, но приборка Америкос, если поставить Европейскую и датчик воткнуть??? Будет показывать или нет????????

[spin]

Думаю нет.
Сам не проверял, но слышал, что европейская приборка на америкоса не катит.

[E.L.V.I.S]

У меня ручной кондей и есть датчик температуры. Отображается на зеркале (америкос).
По поводу лампочки в аварийке, менял на светодиод - хватило на пол-года, затем он начал истерично помигивать, теперь опять не горит. Лень опять ковыряться.

[atlet]

Сообщение от Борт875

В связи с приобретением авто, устраняю по чуть-чуть косячки.
Поиском пользовался не помогло.
Температуры за бортом показывается некорректно на теплом двигателе, вот вчерась 35 было например По XL'ю нашел такую проблему по первому Ауту не нашел( может кто подскажет где он прячеться и куда лучше переставить?
И второй вопрос в догонку - ведь кнопка аварийки должна светиться красным глазом? у меня не светиться - как лампочку менять - где-то видел как народ в карбон переднюю панель одевает со съемом оной, только найти не могу, ну или на пальцах можете объяснить как снять и какую лампочку ставить?

Снимаешь просто руками панель, откручиваешь два самореза, отсоединяешь клему и у тебя в руках кнопка аварийки. Затем аккуратно разбираешь и внутри лампочка в сборе с цоколем. Я такую нигде не нашел а просто припаял с самым низким W и готово.

[Andrygoram]

Сообщение от kuznya

Обсуждалось уже, нет там лампочки и светится она не должна.

Хотя если задаться целью....

есть там лампочка ! Я себе поставил , дело 10 мин