Завышеные Обороты ХХ 4G63 атмо

серега 475 · 08.11.2014, 09:37

Сия беда не победима пока.Ценнег ужасен.Да и понять надобность в новых деталях .
Не могу сбросить обороты ХХ. И бейпасный винт крутил до упора,ДПДЗ 0,65в выставлен.НЕ падает. Может кто-нибудь замерить сопротивление на рабочей машине электро клапана левого по ходу автомобиля? И электроклапан холостого хода как протестить?

серега 475 · 08.11.2014, 11:29

k5t48272 (MR204853) элекроклапан выдает сопротивления 4,6 кОм,что по букварю номинал 29-35 Ом!

KoS · 10.11.2014, 13:57

А тросик ослабил? Может он тянет за собой ДЗ?

серега 475 · 10.11.2014, 21:03

Цитата:

Сообщение от KoS

А тросик ослабил? Может он тянет за собой ДЗ?

Дроссель закрыт! Не тянет! Провисает на 2мм!

KoS · 11.11.2014, 10:49

Прокладка между ДЗ и впускным коллектором в хорошем состоянии?

ALGIS · 11.11.2014, 11:54

cкорее всего РХХ заклинил в среднем положении, и не перекрывает канал подачи воздуха,отсюда и повышеные обороты. На прогретом двигателе снять его(РХХ, там всего три винта,5 минут надо на все) , шток РХХ должен быть максимально выдвинут.... Подключить штекер ,включить зажигание.... и все будет видно...клинит или нет..... пшикнуть на ось ВДэшки......замерить в крайнем случае сопротивление

серега 475 · 12.11.2014, 12:59

Цитата:

Сообщение от ALGIS

cкорее всего РХХ заклинил в среднем положении, и не перекрывает канал подачи воздуха,отсюда и повышеные обороты. На прогретом двигателе снять его(РХХ, там всего три винта,5 минут надо на все) , шток РХХ должен быть максимально выдвинут.... Подключить штекер ,включить зажигание.... и все будет видно...клинит или нет..... пшикнуть на ось ВДэшки......замерить в крайнем случае сопротивление

Где сопротивление это? Раньше при вкл зажигания РХХ интенсивно трещал
сейчас этого нет,ось смазал ,вытащил, подкл разъем - вкл зажигание,видно что напрягается и делает ход ~ 4-5 мм.

ALGIS · 13.11.2014, 08:21

http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/re...-rhh-2110.html поищи в инете свою проблему, информации по данной теме много....найдешь причину- не забудь отписться

серега 475 · 20.04.2015, 16:11

Цитата:

Сообщение от ALGIS

http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/re...-rhh-2110.html поищи в инете свою проблему, информации по данной теме много....найдешь причину- не забудь отписться

Потерял тему свою!
Верхний лямбд (на коллекторе)по букварю требует номинал 4,5-8,0 ом, его ОЕМ номер MR 578199 стОит как чугунный мост. Подобрал бороздя интернет DENSO DOX-0113 сопротивление 6,2 Ом.
Нижний лямбд (на катализаторе) MR578200, номинал 11-18 Ом. Подобрал DENSO-0109 сопротивление 16 Ом. Вышли около 5000 рубасов за все. Но на этом проблема практически не кончилась. Поменял еще пару клапанов выхлоных газов ! Заказывал на разборке Greenparts.ru !
Теперь все стало на свои места! И работает четенько!

GrihaB · 20.04.2015, 17:36

серега 475, каких клапанов?

серега 475 · 20.04.2015, 18:15

Цитата:

Сообщение от GrihaB

серега 475, каких клапанов?

Электроклапонов ,извини недочипятал
Самый первый пост мой посмотри вверху! Красным кружком обвел! Только их покупать на экзисте нельзя ,на Greenparts.ru по 500 руб за штуку отдал!

Egorov · 08.05.2015, 06:24

Есть такие клапана ,если нужно ,в личку