[Анатолий56]

Сообщение от Alexsms

Товарищи, что-то у меня стекла запотевают при температуре около нуля, как климат настроить?

Это у всех так. Нажми на обдув лобового, чутка приспусти водит стекло, и включи обогрев.

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от Heavyjs

Про перегар прошу не шутить

Так это от перегара наверное.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Самодел

Ну для начала заменить салонный фильтр.

Новый стоит, угольный, все равно потеют, при 0 )))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 959

Надо фильтр салона вытащить, и мощность обдува увеличится.

А если фильтр двигателя вытащить, то мощи прибавится. ))))

[Анатолий56]

Сообщение от Romanik1987

но если бюджет ограничен,лучше сначала морду в полиуретан затянуть.

самое верное решение !

[Romanik1987]

Сообщение от Heavyjs

Товарищи, что-то у меня стекла запотевают при температуре около нуля, как климат настроить? Про перегар прошу не шутить)))))

Включите обдув стекла со снежинкой. Поможет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nasta19721

Всех с Новым годом. Кто-нибудь уже проехал 50.000 км.? Регулировку гидрокомпенсаторов не делали?

Вероятно Вы имели ввиду клапанов.
Вряд ли кто делал и с этим будут трудности, пока народ массово не столкнется.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 959

Надо фильтр салона вытащить, и мощность обдува увеличится. Проверить очень легко, минутное дело.

Спасибо, но без фильтра ездить не хочется.

[Самодел]

Сообщение от Romanik1987

Спасибо, но без фильтра ездить не хочется.

@Romanik1987, Да и не надо ездить без фильтра,надо его заменить на новый.

[959]

Сообщение от Romanik1987

Включите обдув стекла со снежинкой. Поможет.

Добавлено через 1 минуту


Вероятно Вы имели ввиду клапанов.
Вряд ли кто делал и с этим будут трудности, пока народ массово не столкнется.

Добавлено через 2 минуты


Спасибо, но без фильтра ездить не хочется.

Первый признак забитого салонного фильтра это слабый обдув и потеющие стекла. Проверить легко, что делать написали выше, менять.

[robocop]

про утиль, малоли кому получится вернуть

Скрытый текст

Были определены условия, при одновременном выполнении которых автомобили с подтверждённой датой ввоза до 21 декабря 2023 года могут быть охарактеризованы именно как «ввезённые для личного пользования»:

договор купли-продажи транспортного средства заключён до 29 октября 2023 года (до даты вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации от 17 октября 2023 года №1722);
свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства или электронный паспорт транспортного средства оформлены до 21 декабря 2023 года (в двухмесячный период с даты официального опубликования постановления №1722 - http://publication.pravo.gov.ru/docu...01202310210009).
Таким образом, те граждане, которые купили автомобиль для собственных нужд до 29 октября 2023 года, ввезли его на территорию Российской Федерации и оформили СБКТС/ЭПТС до 21 декабря 2023 года имеют возможность оплатить утилизационный сбор на такой автомобиль по «льготному» тарифу (3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за автомобиль старше 3-х лет).

Те граждане, которые ввезли транспортное средство в Россию с территории стран ЕАЭС с привлечением посредников, оформили его и уже оплатили утильсбор в отношении своего автомобиля по полной ставке, получат право на возврат уплаченной суммы с учётом новых условий. Для этого необходимо подать соответствующее заявление в ФТС России.

[свернуть]

[ArchiKing]

Сообщение от 959

Первый признак забитого салонного фильтра это слабый обдув и потеющие стекла. Проверить легко, что делать написали выше, менять.

С учётом того, что наши авто относительно новые, кто-то уже менял салонный фильтр или заглядывал туда?

Тоже проблема присутствует с обдувом второго ряда, почти не дует, и окна сильно потеют при влажности и разности температур внутри и снаружи

[Romanik1987]

Сообщение от 959

Первый признак забитого салонного фильтра это слабый обдув и потеющие стекла. Проверить легко, что делать написали выше, менять.

Друг мой, Вы бы хоть поинтересовались какой пробег на авто.

И ежику понятно, что если вытащить фильтр дуть будет сильнее, но это вовсе не значит, что фильтр забит.

[Анатолий56]

Лыко мочало, хоть бы читали - прежде чем писать ))))

[nasta19721]

Сегодня обратил внимание. На улице -28, а датчик на панели показывает - 22. У всех врёт? На предыдущих Аутах было все нормально.

[Romanik1987]

Сообщение от nasta19721

Сегодня обратил внимание. На улице -28, а датчик на панели показывает - 22. У всех врёт? На предыдущих Аутах было все нормально.

У меня более менее соответствует.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Анатолий56

Лыко мочало, хоть бы читали - прежде чем писать ))))

Анатолий, а зачем им читать?
Умничать же интереснее.

[kyzmich]

@nasta19721, у меня тоже есть разница, когда машина прогрета и постояла немного. После начала движения, температура выравнивается

[papsi]

Сообщение от nasta19721

Сегодня обратил внимание. На улице -28, а датчик на панели показывает - 22. У всех врёт? На предыдущих Аутах было все нормально.

Всегда врал на моих двух Аутах. Особенно в городе и пробках. В движении ещё худо бедно похоже на правду, с натягом..Если посмотрите в каком месте стоит датчик температуры, то будет сразу понятно почему врёт.
Пы.Сы. На МП4 также врёт), так как стоит ровно в таком же месте)

[ivan44]

Сообщение от Анатолий56

но если бюджет ограничен,лучше сначала морду в полиуретан затянуть

Изучал данную тему и понял, что есть два мнения:
1) пленка - это хорошо
2) пленка - это хорошо, но только если ее переклеивать каждые лет 5 (что выходит в копеечку), чтобы клей не въелся в лак, и при ее снятии не пришлось перекрашивать из-за пленки. Ну и плюс с годами она выгорает, портится и так далее.
Сам думал закатать весной часть капота и крыши. Теперь есть сомнения по вышеописанным причинам, плюс не оклеенная часть будет выгорать, что будет видно при снятии пленки.
Не поделитесь своими мыслями?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Самодел

Регулировку гидрокомпенсаторов не делали?

Я так понимаю, речь идет о регулировке клапанов (Раз в 50 тысяч км нужно регулировать зазоры клапанов методом подбора стаканчиков). Тоже кстати интересен этот момент, тк эти моторы у нас "не знают".

[Heavyjs]

Сообщение от ArchiKing

С учётом того, что наши авто относительно новые, кто-то уже менял салонный фильтр или заглядывал туда?

Тоже проблема присутствует с обдувом второго ряда, почти не дует, и окна сильно потеют при влажности и разности температур внутри и снаружи

Сегодня я залез, посмотрел. фильтр забит вусмерть, пробег 11000 50/50 город-трасса.