[papsi]

Сообщение от Ruf73

за сколько ушли, если не секрет?

Нет. 16к за 4 колеса. За резину которой минимум было 4 года)) и форма яйца. Но на вид, как новая
.

[сергей-]

Самодел я просто всегда менял у дилера а они смазывают направляющие. А если подумать то какая это проблема) у меня Тахо был там так и 15т не ходили и диски вело)) тяжелая дура)) У ЛК моего тоже по моему по 15-20т ходят. я как то привык... запищали(скрежетали) менять надо). про диски я и не говорю уже))) 50 а там смотреть надо... так что думается аут очень экономичный)))

[Bezkoka]

Про задние суппорта такие же тёрки идут в темах про Паджеро/Монтеро, народ меняет задние суппорта на суппорта от Паджеро Спорт-2, ставит направляшки из нержавейки, чего только не делает, но закономерности закисания суппортов никто так и не нашел, у всех всё строго опционально и зависит от места эксплуатации и манеры вождения.
Для себя принял за правило: раз в 6 месяцев проводить обслуживание тормозов, чего и всем рекомендую.

[EfP]

Доброе утро! Возможно вопрос был (ну не смог все 350 осилить)..Хочу поменять свой японский 12г.в. Аут3 на новый китайско-арабский 22го года выпуска. В раздумьях! Огромная просьба помогите! ВОПРОС! Машина простояла 3 года, понятно ,что все жидкости под замену, а как такое стояние отражается на ДВИГАТЕЛЕ(!!) и ВАРИАТОРЕ, ремне привода агрегатов, ЛКП, коже салона???. (Про кривые колеса и суппорта с колодками прочитал.) Что заменили на своих машинах. ??? Спасибо

[Romanik1987]

@EfP, в целом все нормально, но я бы себе такое авто уже не взял.
В двигателе я бы сменил после обкатки.
В вариаторе у себя еще не менял.
Ремень народ тоже не жалуется пока.
Аккумулятор скорее всего под замену сразу.
Колеса как повезет.
Также имейте ввиду, что в ОАЭ часть машин подтопило, есть риск нарваться на утопленника.

[Varzuga]

Сообщение от Romanik1987

@EfP,
Также имейте ввиду, что в ОАЭ часть машин подтопило, есть риск нарваться на утопленника.

Откуда такая информация и как это произошло, имею в виду потоп?

[сергей-]

Varzuga
реально топило и полно утопленников везут

[lezib]

Сообщение от Игорь1982--

А в чём заключается эта профилактика и обслуживание?
Расскажите пожалуйста.

Лично я при переходе на зимнюю резину всегда достаю колодки, убираю весь шлак на механизмах суппортов, смазываю направляющие, иногда приходится подпилить и сами колодки. Короче 5-10 минут на колесо и никаких проблем.

[Daulet]

Потоп был в середине апреля 2024г.
В конце 2025г они открыто говорили что продают машины которые чуток побывали в воде.

[Romanik1987]

@Varzuga, от коллег по цеху).
Когда берешь авто здесь и сейчас, еще можно проверить.
Но когда везешь под себя оттуда, тут одному Богу известно, как оно сложится.
Иногда авто приезжают поцарапанные.
Именно поэтому я брал авто уже в РФ, с грамотным автоподборщиком.

[lezib]

По тормозам еще добавлю, регулярная профилактика позволяет не только избежать подклинивания, но и убирает небольшие перекосы, когда из-за условного мусора колодка прижимается не всей плоскостью и изнашивается под углом, что потом приводит к неравномерному износу диска и тд. Короче на прошлой машине не обслуживал, на 50 т км диски по кругу под замену с колодками, диски кривые, колодки кривые, сейчас на 60 т км родные колодки равномерно изношены все, как и диски. остаток 30 процентов по колодкам, то есть скоро на замену,тыс 5 может еще и все скрипуны. А диски походят еще минимум одну смену, а может и две. Стоимость работ по профилактике от 1000 р у дяди Васи ,2000 на сервисе, и думаю около 3000 у дилера. Раз в 10-15 тыс если делать то сэкономишь и на дисках и на колодках..

[Daulet]

Сообщение от Varzuga

Откуда такая информация и как это произошло, имею в виду потоп?

Сообщение от Romanik1987

@Varzuga, от коллег по цеху).
Когда берешь авто здесь и сейчас, еще можно проверить.
Но когда везешь под себя оттуда, тут одному Богу известно, как оно сложится.
Иногда авто приезжают поцарапанные.
Именно поэтому я брал авто уже в РФ, с грамотным автоподборщиком.

Ну тут уже каждый сам выбирает. Рисковать и платить меньше, либо переплачивать, а переплата порой существенная! В ОАЭ кстати тоже есть подборщики они тачку проверят, но их услуга 400 баксов примерно.

[Romanik1987]

@Daulet, тачку конечно проверят, если заплатишь.
Но с ОАЭ до РФ путь неблизкий, всякое может случиться.

[Alexbander]

Сообщение от Romanik1987

@EfP, в целом все нормально, но я бы себе такое авто уже не взял.
.

Что не понравилось в эксплуатации авто 4х4, 2,4 L?
У меня 2,0 Enjoy

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Bezkoka

Вообще не понимаю нужности этой системы: вменяемый водитель и так поймет, что с колесом что-то не так, а девочко способно и на всех 4 спущенных баллонах успешно доехать хоть до Владивостока.

Поэтому я и хочу на зимний комплект, когда куплю диски, поставить обычные ниппеля, а TMPS заглушить на зиму, программно. Уже и файлы под это создал и под весну и под зиму.

[Gasek]

Сообщение от EfP

Доброе утро! Возможно вопрос был (ну не смог все 350 осилить)..Хочу поменять свой японский 12г.в. Аут3 на новый китайско-арабский 22го года выпуска. В раздумьях! Огромная просьба помогите! ВОПРОС! Машина простояла 3 года, понятно ,что все жидкости под замену, а как такое стояние отражается на ДВИГАТЕЛЕ(!!) и ВАРИАТОРЕ, ремне привода агрегатов, ЛКП, коже салона???. (Про кривые колеса и суппорта с колодками прочитал.) Что заменили на своих машинах. ??? Спасибо

Во-первых, машины стоят 2 года, я только что брал, выпуск 23.11.2022. Они уже заканчиваются, возможно остались только декабрь 22 года. Во-вторых, прям все жидкости менять не требуется (возможно достаточно замену масла в движке сделать). С лкп, кожей и т.д. все ок. В салоне пахнет новой машиной. У меня колеса на балансировке немного были овальные, но тряски никакой не было, езжу нормально пока, в шиномонтаже сказали что должно быть все ок, попозже ещё сделаю балансировку. Заменил только головное устройство и сделал антикор, пленку и защиту двигателя. Машина очень нравится пока.