[DRTC]

Еду еду...никого не трогаю и тут при нажатии на тормоз начинают падать обороты и машина начинает глохнуть...отпускаю обороты поднимаются и вроде ниче...едем...и тут запах такой...паленых тряпок и резины и дым из под капота...думаю...ну все приехали. Машина заглохла. Вышел, открыл капот, а от места где шкив компрессора дым валит...
Кондер в этот момент не был включен, так что муфта не была включена и это именно подшипник шкива, который постоянно в холостую крутится...

Никто не менял этот подшипник? Маркировку или размеры не знаете?

Как вариант выхода из ситуации думаю... может подобрать пока ремень, который короче оригинального и пустить его в обход (без компрессора)?...но нужно чтобы ручейки совпадали...бывают вообще такие ремни...или это ппц?

Машина то обездвижена без ремня и только изза компрессора, без которого можно выжить и ездить в принципе...

П.С. Ремень в конце концов порвался...



Машина: Airtrek SportGear CU4W-0202359 2,4L не GDI