На сканере ScanDoc напряжение датчика MAF показывает 1,372 В на не заведенном двигателе. Но ошибку, что датчик неисправен не показывает. В пределах нормы получается? В некоторых источниках написано, что некоторые датчики имеют отличительный эталонный диапазон напряжения, не 1,000 В. В датчиках MAF ММС Outlander такой же эталон напряжения рабочего датчика? Нигде не могу найти данных.