Вот и прошел месяц. Вчера наконец забрал своего коня. В результате были заменены 12 гидрокомпенсаторов и масляный насос. Кстати, стружка по ходу была от него. Были выбиты 2 ката от коллектора. 3 еще живой, его оставили. Итог: 1) масляного дыма нет. Вместо него на холодную выхлоп "парит". Когда прогревается, то парение проходит. Также появился запах, что объясняю удалением катов 2) Самое интересное - появился характерный постоянный стук под капотом, похожий на тарахтение (т-т-т-т-т-т). На холодную и на холостых слышно очень отчетливо, по мере прогрева становится тише, но не пропадает. Подскажите, в чем может быть причина?