[drys]

Приветствую уважаемые одноклубники.
Первый раз словил глюк в начале осени, сам допер скинуть клемму на несколько секунд, глюк ушел. К ОД обращаться не стал. Через месяц глюк опять пришел. Лечил так же. Теперь в бардачке вожу ключик на 10.
Перечитал всю ветку, вроде все говорят одно и тоже, но информация не полная. Подводя итог заметил главные особенности возникновения глюка:
1. температура воздуха от 0 до -10 (примерно)
2. водители используют автопрогрев с помощью сигнализаций.
3. скорее всего автопрогрев выпоняется в темное время суток (или рано утром или вечером) - поэтому водители и замечают что свет включен.

Я машину ставил и на улице и в гараже, пока не стал прогреваться глюка не замечал (может он и был, но я его не замечал). Предполагаю, что глюк связан с работой сигналки. У меня подключена по кан-шине.
Прошу сразу не закидывать шапками, есть предложение админу ветки-
создать опрос или добавить вопрос к текущему опроснику:
-какая сигнализация у вас установлена
-используется CAN-шина?
-пользуюсь автопрогревом (да.нет)

старлайн а94, кан-шина используется, да.