Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.
Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Забыли пароль?

PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Опции темы

Опции просмотра

12.11.2018, 16:46

#11

VolkV

Старожил Клуба

Имя: Вадим

Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT

Сообщений: 840

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:

Сообщение от Andgre

Прокатитесь на спорте с механикой и вкл. ЕГР и всё поймете. В начале движения тупняк, потом (после 1500об) толчок вперед. И в тормоз если слишком быстро прыгнул

На механике не пробовал .
У меня автомат и прошивка от АДАКТ но клапан ЕГР специально не отключал и прошивщики не советовали.
Но после прошивки пуляет очень хорошо и с ЕГР.
А вообще не думал что еще кто-то покупает новые машины на механике за такие деньги.
Зачем они нужны?

Метки

4n15, дизельный паджеро спорт, клапан egr, клапан егр, паджеро спорт

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 16:13. Часовой пояс GMT +3.