Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.
Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Забыли пароль?

PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Опции темы

Опции просмотра

01.08.2019, 15:55

#11

VezdehoD72

Житель Клуба

Имя: Павел

Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT

Сообщений: 203

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:

Сообщение от ТИН

Постоянно замечаю, что при переходе с 2Н на 4Н подключение происходит через блокировку дифференциала. Если колеса стоят ровно, то это почти незаметно. А если даже совсем немного неровно, то дифференциал как бы "прикусывает" и некоторое время авто едет на 4Н Lock. Довольно неприятная особенность. Думал приработается, но ничего не меняется. При переходе с 4Н на 2Н не раз замечал такую же работу диффа. Это у всех так или особенность моего?

Это Ваши ощущения или отражается на приборке?
Ни разу на своём не замечал...

Метки

краткие вопросы и ответы, паджеро спорт

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 18:14. Часовой пояс GMT +3.