чтобы ни чего не клинило надо при смене колодок прокачивать систему(менять жидкость) и осматривать пыльники, если дырявые - менять. если все ровно, то поршня должны пальцами легко утапливаться в суппорт. основная масса пыльников повреждается КРИВЫМИ руками при замене колодок, а именно отверткой, молотком, монтировкой и т.д. которой пытаются вдавить поршня горе-слесаря! обратите внимание при следующей замене в Вашем сервисе, если Вы не делаете это сами.