[motor53]

Сообщение от Slava***

Через месяц на морозе - может разрядитьсмя полностью, всё-равно сигналка берёт своё....
подзаряжаться можно без проблем подзарядным устройством..., лучше небольшим током...по крайней мере, всяко лучше, чем прикуривать.... это уж в безвыходной ситуации....
когда уезжаешь на месяц, лучше аккумулятор в тепло приносить.....
но это теория, сам ленивый, никогда так не делал, хотя надо бы...
как аут не знаю, но после трёх недель на морозе, лансер отказывался заводиться... аккумулятор разряжался... приходилось подзаряжать подзарядным устройством прямо на машине

Это рекомендация с точностью до наоборот....
Аккумулятор лучше сохраняет свой заряд при отрицательных температурах. Так что если оставлять надолго, то лучше на морозе.
А вот если после длительной стоянки он при большом морозе не прокручивает двигатель, то иногда его достаточно отогреть, тогда он сможет отдать больший ток.
Случай из жизни, который произошел с моим знакомым. Давно, в советские времена. Зима, мороз минус сорок. У него на КРАЗе на зимнике поломка двигателя. Ехал один, других машин нет...Двигатель заглушил, ремонтировал часа два. Отремонтировал. Заводить, а акуумулятор не прокручивает двигатель. Вопрос жизни и смерти. Буквально. Стал думать. Придумал. Снял аккумуляторы, развел вокруг них костер. Отогрел. Завел, выжил.