Подшипник - можно по отдельности менять.
А на вывешенной машине, если руками не получается понять, надо завести и километров на 30-40 разогнаться по спидометру (на висящей машине) то сразу определяется какой убитый.
Как я писал выше, у меня подшипник начинает гудеть на скорости только после 80 км/час, и это при том что на ступицу давит масса самого автомобиля. Поэтому не факт что по Вашему способу получиться определить неисправность. Разве что со временем, когда подшипник еще больше износится.